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Le char M41 Walker Bulldog est un char léger américain qui a été conçu pour remplacer le char M24 Chaffee. Il fut nommé en hommage au général Walton Harris Walker (1889-1950), surnommé « Bulldog ».

Cet article est une ébauche concernant les armes et les forces armées des États-Unis.

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M41 Walker Bulldog
Caractéristiques de service
Type Char léger
Service 1953 - aujourd'hui
Utilisateurs États-Unis
Allemagne
Brésil
Espagne
Chili
République dominicaine
Guatemala
Nouvelle-Zélande
Philippines
Somalie
Taïwan
Thaïlande
Tunisie
Liban
Afrique du Sud
Uruguay
Japon
Danemark
Jordanie
Conflits Guerre de Corée
Guerre du Vietnam
Production
Année de conception 1946 - 1949
Constructeur Cadillac MotorCar
Production 1951 - fin des années 50
Unités produites 3 729 exemplaires
Variantes M41A1
M41A2
M41A3
M41 DK-1
Type 64
M41C
M41D
M42 Duster (antiaérien)
M44 (canon automoteur)
M45 (canon automoteur)
M75 (Transport)
Caractéristiques générales
Équipage 4 (Chef de char, tireur, chargeur, conducteur)
Longueur 5,819 m
Largeur 3,2 m
Hauteur 2,71 m
Masse au combat 23,5 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type Acier
Frontal (caisse) 32 mm / 60°
Latéral (caisse) 13-25 mm / 45-60°
Arrière (caisse) 13-25 mm / 45-60°
Dessus (caisse) 19 mm
Plancher (caisse) 10 mm / 38°
Frontal (tourelle) 32 mm / 50°
Latéral (tourelle) 25 mm / 18°
Arrière (tourelle) 10-25 mm / 30°
Haut (tourelle) 13-19 mm / 73-90°
Armement
Armement principal 1 canon M32 de 76 mm
Armement secondaire 1 Browning 1919 de 7,62 mm coaxiale
1 mitrailleuse Browning M2 de 12,7 mm
Mobilité
Moteur Continental AOS 895-3 6 cylindres
Puissance 500 ch (367,7 kW)
Suspension Barres de torsion
Pression au sol 0,67 kg/cm2
Vitesse sur route 72 km/h
Puissance massique 21,3 ch/tonne
Autonomie 160 km

Historique


Assemblage de  M41 Walker Bulldog entre 1951 et 1954 dans une usine de Cleveland.
Assemblage de M41 Walker Bulldog entre 1951 et 1954 dans une usine de Cleveland.
M41 Walker Bulldog anciennement de l’armée belge exposé au fort d'Ében-Émael.
M41 Walker Bulldog anciennement de l’armée belge exposé au fort d'Ében-Émael.
M41 A3
M41 A3
M41 D de l’armée taïwanaise.
M41 D de l’armée taïwanaise.

Les essais commencent en 1949. En 1950, le contrat pour la production en série a été signé et il est produit par la Cadillac Motor Car Division, une division de General Motors, entre 1951 et 1954 dans un site de Cleveland.

Le Walker Bulldog a vu un nombre limité de combats avec l'armée américaine pendant la guerre de Corée, mais le conflit a essentiellement servi de terrain d'essai pour remédier aux carences du char, notamment avec son télémètre.

Il fut exporté dans plusieurs pays et a servi au combat durant le débarquement de la baie des Cochons aux mains de la Brigade 2506, la guerre du Viêt Nam et les guerres en Somalie.

Les M41 thaïlandais ont été utilisés lors du coup d'État de septembre 2006 en Thaïlande.

Les M41 sont très maniables, mais bruyants et assez gourmands en carburant, et leur canon de calibre 76 mm peu efficace contre des chars lourds.

Le châssis du M41 a été utilisé pour le M42 Duster, muni de deux canons antiaériens de 40 mm. Il a également été construit sous forme de véhicule de transport de troupes M75. Le M75 a été pris comme modèle pour le M113 qui est devenu le véhicule blindé de combat le plus largement produit par les États-Unis.

Le M41 a été remplacé par la suite dans l'armée américaine par le char léger M551 Sheridan, amphibie et aérotransportable et qui possédait un canon/missile capable de détruire tout char lourd.


Les M41 taïwanais ont été largement modifiés et modernisés au fil des décennies, la dernière version M-41D entré en service en 1999 utilisant le canon M32K1 produit localement et un moteur diesel ne compte que 50 unités.


Les opérateurs actuels et anciens


Char M41 Walker Bulldog de l'armée royale thaïlandaise  pendant le coup d'État de septembre 2006 en Thaïlande.
Char M41 Walker Bulldog de l'armée royale thaïlandaise pendant le coup d'État de septembre 2006 en Thaïlande.

Notes et références


  1. (en) « SIPRI Arms Transfers Database », SIPRI (consulté le )
  2. (en) David Axe, « The Tank That Helped Russia Defeat Nazi Germany Has Finally Retired (In Laos) », sur https://nationalinterest.org, (consulté le ).
  3. « Army Equipment – Taiwan », Global Security

Bibliographie



Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] M41 Walker Bulldog

Der M41 Walker Bulldog war ein leichter Panzer aus US-amerikanischer Produktion. Er stand unter anderem während der Zeit des Kalten Krieges von 1952 bis 1965 im Dienst der US Army und ist darüber hinaus noch heute in einigen anderen Armeen im Einsatz.[1] Die Benennung des Panzers geht auf den US-amerikanischen General Walton „Bulldog“ Walker zurück, der im Koreakrieg bei einem Autounfall gestorben war.

[en] M41 Walker Bulldog

The M41 Walker Bulldog, officially 76-mm Gun Tank, M41, was an American light tank developed for armed reconnaissance purposes.[8][9] It was produced by Cadillac between 1951 and 1954 and marketed successfully to the United States Army as a replacement for its aging fleet of World War II vintage M24 Chaffee tanks.[6] Although engineered as a reconnaissance vehicle, the M41's weight and armament also made it effective in the close infantry support role and for rapid airborne deployments.[8] Upon entering US service, all M41s received the designation Little Bulldog and subsequently, Walker Bulldog after the late General Walton Walker, who was killed in a Jeep accident in 1950.[1] The M41 was the first postwar American light tank to see worldwide service, and was exported in considerable numbers by the United States, particularly to Asia.[8]

[es] M41 Walker Bulldog

El M41 Walker Bulldog, cuya designación oficial era Tanque M41 con cañón de 76 mm, fue un tanque ligero estadounidense desarrollado para fines de reconocimiento armado. Fue producido por Cadillac entre 1951 y 1954 y se comercializó con éxito al Ejército de los Estados Unidos como reemplazo de su antigua flota de tanques M24 Chaffee procedentes de la Segunda Guerra Mundial. Aunque diseñado principalmente como un vehículo de reconocimiento, el peso y el armamento del M41 también lo hicieron efectivo en el papel de apoyo cercano a la infantería y para despliegues aéreos rápidos. Al entrar en servicio en EE. UU., Todos los M41 recibieron la designación Little Bulldog y, posteriormente, Walker Bulldog después del fallecimiento del General Walton Walker, quien murió en un accidente de Jeep en 1950. El M41 fue el primer tanque ligero estadounidense de posguerra en recibir servicio mundial, y fue exportado en gran cantidad por los Estados Unidos, particularmente a Asia.
- [fr] Char M41 Walker Bulldog

[ru] M41 Уокер Бульдог

M41 «Уокер Бульдог» (англ. M41 Walker Bulldog) — лёгкий танк армии США, спроектированный в 1946-1949 годах для замены M24 «Чаффи».



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