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La BA-64 (russe : Broneavtomobil 64) était une automitrailleuse soviétique, développée en 1941, et produite pour l'Armée rouge à partir de 1942.

BA-64
BA-64
Caractéristiques de service
Conflits	Grande guerre patriotique
Caractéristiques générales
Équipage	3
Longueur	3,66 m
Largeur	1,74 m
Hauteur	1,9 m
Masse au combat	2,4 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	10 mm
Armement
Armement principal	Canon de 7.62 mm
Mobilité
Moteur	GAZ-MM
Puissance	50 ch (37 kW)
Vitesse sur route	80 km/h
Puissance massique	10hp /Tonne
Autonomie	500 km
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Développement

L'automitrailleuse de reconnaissance est développé en 1941 et construit à partir de 1942 et jusqu'en 1946. 9110 modèles ont été construits.

Versions

• BA-64: 1942 à 1943, châssis GAZ-64 (en)
• BA-64B: 1943 à 1946, châssis GAZ-67
• BA-64D:
• BA-64-126:
• BA-64ZhD: sur rail
• BA-64 PTRS: Anti-tank
• BA-64Sh:
• BA-64Z:
• BA-64B SG-43:
• BA-64E:
  • BA-64KA:
  • BA-64E-37:
  • BASh-64B:
• BA-69:

• 
  BA64.
• 
  BA64.

Lien externe

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На других языках

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[de] BA-64

Der Panzerspähwagen BA-64 (russisch БА-64) war ein leichtes Erkundungsfahrzeug, das 1942 bei den Aufklärungseinheiten der Roten Armee in Dienst gestellt wurde. In den Anfangsjahren der DDR wurde der BA-64 auch von der Volkspolizei und der NVA genutzt, einige dieser Fahrzeuge wurden im Koreakrieg auf nordkoreanischer Seite eingesetzt.

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- [fr] BA-64 (automitrailleuse)

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[ru] БА-64

БА-64 — советский лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был создан в июле — декабре 1941 года на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64 с использованием довоенных советских наработок по полноприводным бронеавтомобилям нового поколения, а также опыта, полученного при изучении трофейных германских бронеавтомобилей. БА-64 стал первым советским серийным полноприводным бронеавтомобилем, остался единственной машиной этого класса, принятой на вооружение в СССР в годы войны, а также стал последним советским бронеавтомобилем классического типа[сн 1]. Всего в ходе серийного производства БА-64, с апреля 1942 по начало 1946 года, было выпущено 9070 бронеавтомобилей, включая машины на его базе.

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