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Le BMD-2 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique aérotransportable et aérolargable introduit en 1985 en remplacement du BMD-1, qu'il n'a pourtant pas entièrement remplacé à cause de l'effondrement de l'URSS en 1989. Il est en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie. Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par largage aérien[1].
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| BMD-2 | |
 BMD-2 de la 106 division aéroportée de la garde lors d'un exercice | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Véhicule de combat d'infanterie aérotransportable et aérolargable |
| Service | 1985-présent |
| Utilisateurs |  Russie Ukraine Ouzbékistan
|
| Conflits | Invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 |
| Production | |
| Concepteur | A. V. Shabalin |
| Année de conception | 1983-1985 |
| Constructeur | Usine de tracteurs de Volgograd |
| Unités produites | 928 |
| Variantes | BMD-2K BMD-2M |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 2 (Tireur, Conducteur) + 5 (Fantassins embarqués) |
| Longueur | 5910 mm |
| Largeur | 2630 mm |
| Hauteur | 1615-1965 mm |
| Garde au sol | 100-450 mm |
| Masse au combat | 8,2 t |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | Aluminium laminé ABT-101 |
| Frontal (caisse) | 32mm / 47° |
| Latéral (caisse) | 23mm / 0° |
| Arrière (caisse) | 15mm / 38° |
| Dessus (caisse) | 10-12mm |
| Plancher (caisse) | 18mm / 33° |
| Armement | |
| Armement principal | Canon de 30 mm 2A42 |
| Armement secondaire | Lanceur pour 9K111 ou 9M114 3 Mitrailleuses PKT |
| Mobilité | |
| Moteur | 5D20 |
| Puissance | 240 ch |
| Suspension | hydropneumatiques |
| Vitesse sur route | 60 km/h |
| Vitesse tout terrain | 45-50 km/h (10 km/h en baignade) |
| Pente franchissable | 32° |
| Puissance massique | 29.26 ch/t |
| Autonomie | 500 km |
| Autonomie tout terrain | 400 km |
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Développement
Avec l'expérience de la guerre en Afghanistan, les BMD-1 se sont retrouvés dépassé c'est ce pourquoi le conception et la construction d'un nouveau BMD à été commandée à A.V. Shabalin successeur de I. V. Gavalov après sa démission en 1971.
La conception s'effectue en 1983 et constitue principalement à une adaptation de la nouvelle tourelle pour le châssis du BMD-1, pour se faire le tourelle ne possède qu'un servant au lieu de deux sur le BMP-2, le remplacement du canon de 73mm 2A28 pour le canon de 30mm 2A42 est aussi inhérent avec la nouvelle tourelle.
À l'instar du BMD-1P, le BMD-2 possède le lanceur pour les missiles 9K111 Fagot ou 9M113 Konkurs[2].
Avec des tests concluants, le BMD-2 commence sa production de masse en 1985 et entre en service la même année.
Description
Armement
Armement principal
Le BMD-2 possède un canon de 30 mm 2A28 pouvant s'élever jusqu'à 65°[3].
Ce canon possède 300 coups avec le plus 180 obus pénétrant et 120 obus explosifs.
Armement secondaire
Missiles
Le BMD-2 possède un lanceur pour les missiles 9K111 Fagot ou 9M113 Konkurs[4].
Mitrailleuses
Le BMD-2 se voit aussi équiper d'un mitrailleuse coaxiale ainsi que deux mitrailleuses de caisse PKT de 7,62 mm.
Blindage
Le blindage du BMD-2 est censé résister de face aux munitions de 12,7mm américaines sur la caisse. La tourelle doit résister aux obus de 23mm soviétiques.
Mobilité
Le BMD-2 est équipé du moteur 5D20 développant 240 ch. Le BMD-2 peut atteindre une vitesse de 60 km/h sur autoroute avec une autonomie de 500 km.
Équipement
Radio
Le BMD-2 possède une radio R-173.
Le BMD-2K se voit ajouter l'unité de charge AB-0.5-P/30 et une radio R-173 supplémentaire.
Optiques
Le BMD-2 est équipé du combiné jour BPK-2-42-01, et d'un viseur pour le nuit PZU-8.
Variante
BMD-2K
Le BMD-2K est une variante destinée aux commandants de compagnies et de régiments et pour se faire le véhicule est équipé d'une radio et d'une antenne supplémentaire ce qui réduit le nombre de fantassins embarqués.
BMD-2M
Modernisation du BMD-2 avec lanceurs de fumigènes et lance-missiles 9M133 "Kornet" aménagement de vision et visée diurne et nocturne[4],[5]. Une nouvelle tourelle biplace est incrémenté sur le véhicule ainsi qu'un lance grenade automatique AGS-17[3].
Opérateurs actuels
Russie – Environ 849 en service actif et plus de 1,500 en stock en 2013[6].
Ukraine – 63 en 1995 et 78 en 2000 et 2005[7].
Ouzbékistan – 9 en 2000 en 2005[8].
Notes et références
- https://www.armyrecognition.com/Russe/vehicules_legers/BMD-2/BMD-2_Russe_description.htm
- Andrew W. Hull, David R. Markov et Steve Zaloga, Soviet/Russian armor and artillery design practices : 1945 to Present, Darlington Productions, (ISBN 1-892848-01-5 et 978-1-892848-01-7, OCLC 42600399)
- « Véhicule blindé de combat de l’infanterie aéroportées russe BMD-2 », sur strategic-bureau.com.
- (en) « BMD-2 Airborne combat vehicle », sur military-today.com.
- « Russia upgrades BMP-2 and BMD-2 IFVs », sur blogspot.gr (consulté le ).
- « BMD-2 » [archive du ] (consulté le )
- John Pike, « Ground Forces Equipment - Ukraine » (consulté le )
- (en) « asia/uzbek-army-equipment.htm Uzbek-Army Equipment »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
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БМД-2 (боевая машина десанта-2) — советская/российская боевая гусеничная плавающая машина. Создана на базе БМД-1, предназначена для использования в воздушно-десантных войсках и десантирования парашютным или посадочным способом с военно-транспортного самолёта типа Ан-12, Ан-22 и Ил-76. Принята на вооружение в 1985 году.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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