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Le KV-2[N 1] est un char lourd soviétique de la Seconde Guerre mondiale, membre de la série des chars KV.

KV-2
Premier prototype du KV "grande tourelle", futur KV-2, sur châssis KV U-0, février 1940.
Caractéristiques de service
Type	Char lourd
Service	1940-1942 (jamais officiellement entré en service)
Utilisateurs	Union soviétique  Reich allemand (prise de guerre)
Conflits	Guerre d'Hiver Grande Guerre patriotique
Production
Concepteur	Bureau d'étude de l'usine Kirov (Léningrad)
Année de conception	1939
Constructeur	usine Kirov
Production	février 1940-août 1941
Unités produites	204 exemplaires
Caractéristiques générales
Équipage	6 (Chef de char, pilote, tireur, radio-opérateur, chargeur x2)
Longueur	6,75 m
Largeur	3,32 m
Hauteur	3,24 m
Garde au sol	43 cm
Masse au combat	52 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Frontal (caisse)	75 mm
Latéral (caisse)	75 mm
Arrière (caisse)	60–75 mm
Dessus (caisse)	30–40 mm
Plancher (caisse)	30–40 mm
Frontal (tourelle)	• 110 mm (masque de canon) • 75 mm (frontal tourelle)
Latéral (tourelle)	75 mm
Arrière (tourelle)	75 mm
Haut (tourelle)	40 mm
Armement
Armement principal	Obusier de 152 mm M-10T (36 obus)
Armement secondaire	3 mitrailleuses DT-29 de 7,62 mm (coaxiale x1, arrière de tourelle x1, caisse x1) (3 087 coups)
Mobilité
Moteur	V-2K
Puissance	600 ch (441,1 kW)
Transmission	manuelle à 5 rapports (4 av/1 ar)
Suspension	Barre de torsion
Vitesse sur route	34 km/h
Vitesse tout terrain	16 km/h
Pente franchissable	36 %
Puissance massique	11,5 ch/tonne
Réservoir	615 L
Autonomie	250 km
Autonomie tout terrain	150 km
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Histoire

Le développement du KV-2 débute en 1939. Le commissaire de la défense Kliment Vorochilov souhaitant avoir un char capable de détruire les fortifications allemandes et de résister aux char lourd allemands, le KV-2 est développé à partir du KV-1 en janvier 1940. Le KV-1 est muni d'un canon M-10 152 mm howitzer, intégré à une tourelle beaucoup plus haute, pour former le KV-2, qui sera construit à l'usine Kirov à Léningrad. Ce char lourdement blindé, moins mobile que le KV-1, restait efficace comme appui d'artillerie contre les chars allemands lourds. Lors des premiers jours de l'invasion allemande, un seul de ces KV-2 a pu résister deux jours à plusieurs Panzerjäger I avant d'être détruit par une grenade allemande lancée à la main dans une écoutille.

Un total de 334 véhicules ont été fabriqués de 1940 à 1941. Les chars KV-2 ont été utilisés en action en 1941, la plupart des véhicules sont perdus la même année. Les chars capturés par les Allemands furent réutilisés et rebaptisés Panzerkampfwagen KV-II 754[1].

Faiblesses

Le KV-2 comptait cependant de nombreux points faibles, si son efficacité d'obusier et de soutien d'infanterie étaient très corrects, son poids et sa taille excessive contribuèrent à son abandon de production en série au profit de la série des SU et des ISU en tant qu'obusier.

Son poids de 52,16 tonnes qui privilégiait la tourelle casemate au détriment de la mobilité, doublé d'une taille de 3,25 mètres en font l'un des chars les plus lourds et haut de son époque (1941). Cela conduisait le KV-2 à être très facile à repérer et à toucher si la présence d'armes antichar capable de le percer était présente tel le Flak 18.

Le KV-2 devait donc être restreint à une zone plutôt urbaine où à faible visibilité et éviter les terrains dégagés comme les plaines. Il devait aussi bénéficier d'un apport logistique tout particulier à cause du faible nombre d'obus pouvant être transportés à bord.

Équipements et pièces

Informations générales

• Pays : URSS
• Date de fabrication : 1940/1941
• Poids : 52 t
• Équipage : Six membres : un commandant, un opérateur radio, un pilote, deux chargeurs, un tireur
• Blindage de la caisse : 75/75/70 mm

Motorisation

• Moteur : V12 Diesel V-2K (600 ch)
• Vitesse maximale du véhicule : 28-25 km/h

Armement et tourelle

• Tourelle : MT-1
• Blindage de la tourelle : 75/75/75 mm
• Canon : obusier de 152 mm M1909/30 (en) puis M-10 M1938 (en)
• Cadence de tir : environ 2,5 tirs/minute
• Capacité de munitions : 36 obus

Radio

• Radio : 10R ou 10 RK
• Portée : 360 m ou 440 m

Notes et références

Notes

Références

• « Le char lourd soviétique KV-2 », L'Enthousiaste, n^o 12,‎ mars 1979, p. 32.

Voir aussi

Sources

• Tankopédia : caractéristiques principales et éléments présents sur le char
• Worldwartwo : histoire de la création du KV-2 , citation de ses composants
• Robert Jackson, Chars et véhicules blindés encyclopédie visuelle, édition Collectif.

Articles connexes

• Liste des véhicules blindés
• Complexe militaro-industriel soviétique
• KV (série de chars)

Liens externes

• W.O.T ( world of tanks) jeux MMO de batailles de char à 15 contre 15 ou le KV-2 et plusieurs de ses variantes apparaissent et sont assez détaillés
• Exposé sur les premiers prototypes du KV-1 et de ses variantes
• Courte vidéo de l'époque où un KV-2 détruit au combat est capturé par les Allemands

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• Portail de la Seconde Guerre mondiale
• Portail des chars de combat

На других языках

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[de] KW-2

Der KW-2 (russisch КВ-2), benannt nach dem Verteidigungsminister zur Zeit der Einführung der KW-Serie, Marschall Kliment Jefremowitsch Woroschilow, war ein schwerer sowjetischer Panzer, der im Zweiten Weltkrieg von 1941 bis 1942 zum Einsatz kam.

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[es] KV-2

El KV-2, acrónimo de Kliment Voroshílov 2 (en ruso: Климент Ворошилов 2), fue un tanque pesado soviético destinado a funcionar como Carro de asalto.[1] La designación KV fue el nombre oficial de la serie de tanques pesados soviéticos desarrollados entre 1940 y 1943, llamados así por el héroe de la Guerra Civil Rusa, el líder militar y político Kliment Efrémovich Voroshílov (Ворошилов Климент Ефремович).[2]

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- [fr] KV-2

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[ru] КВ-2

КВ-2 — советский тяжёлый штурмовой танк начального периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура КВ означает «Клим Ворошилов» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1939—1943 гг., названных в честь героя Гражданской войны в России, военного и политического деятеля Ворошилова Климента Ефремовича. Первоначально именовался «КВ с большой башней».

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