Le Panzerhaubitze 2000 (Obusier blindé modèle 2000), abrégé en PzH 2000, est un canon automoteur fabriqué par Krauss-Maffei-Wegmann. Il est en service en 2020 dans la Bundeswehr et dans les armées croate, grecque, italienne, néerlandaise, qatarienne, hongroise et lituanienne.
PanzerHaubitze 2000 | |
![]() Vue latérale du PzH 2000 | |
Caractéristiques de service | |
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Service | 1998 à présent |
Utilisateurs | Allemagne, Italie, Grèce, Pays-Bas, Qatar, Lituanie et Hongrie |
Conflits | Seconde guerre d'Afghanistan |
Production | |
Concepteur | Rheinmetall |
Année de conception | 1996 |
Constructeur | Krauss-Maffei Wegmann |
Production | 360 exemplaires |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 5 hommes (3 au minimum, en cas d'urgence) |
Longueur | 11,69 m (avec le canon) |
Largeur | 3,56 m[1] |
Hauteur | 3,46 m[1] |
Masse au combat | 55 tonnes (49 tonnes à vide) 57,86 tonnes avec blindage de toit supplémentaire |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | - Acier doublé d'un pare-éclat offrant une protection contre les balles perforantes de 14,5 mm - Blindage modulaire AMAP sur le toit contre les sous-munitions |
Armement | |
Armement principal | Canon d'artillerie Rheinmetall de 155 mm L/52 à chargement semi-automatique (60 obus et 288 gargousses)
Portée : 30 km (obus conventionnels) et jusqu'à 56 km (obus roquette) |
Armement secondaire | Mitrailleuses MG3 de 7,62 mm ou une FN MAG du même calibre (2 000 cartouches) |
Mobilité | |
Moteur | V8 diesel suralimenté MT 881 Ka-500 |
Puissance | 986 ch (736 kW) |
Transmission | Renk HSWL 284C (4 AV/4 AR) |
Suspension | Barre de torsion |
Vitesse sur route | 67 km/h sur route 65 km/h en tout-terrain |
Puissance massique | 17,9 ch/tonne |
Réservoir | 1000 ℓ |
Autonomie | 420 km (sur route) |
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En 1986, après la fin de la coopération germano-italo-britannique sur l’obusier FH70, deux consortiums : MaK + Wegmann et Rheinmetall + Kuka + KraussMaffei développent un obusier national. En 1988, l'Allemagne de l'Ouest signe deux contrats avec ces consortiums pour le développement et la réalisation d’un démonstrateur. Le développement et la réalisation de quatre prototypes par le MOE Wegmann intervient en 1991. Leur évaluation est réalisée de 1994 à 1996. Enfin, le est signé le contrat de construction du lot 1 (185 obusiers) avec MOE Wegmann. Les engins sont livrés de 1998 à 2002.
La première utilisation au combat a lieu durant la guerre d'Afghanistan sous les couleurs de l'armée de terre néerlandaise en . En , la Bundeswehr en déploie trois pour son contingent rattaché à la Force internationale d'assistance et de sécurité à Kunduz ; ils sont utilisés au combat le pour fournir une couverture pour la récupération d'un véhicule endommagé. C'était la première fois de son histoire que la Bundeswehr utilisait l'artillerie lourde au combat.
Un accord est signé en 2020 entre l'Allemagne et les Pays-Bas pour une mise à jour à mi-vie de leurs PzH 2000. Un prototype doit être disponible en 2025[2]. La mise à niveau concerne l'électronique de bord, la climatisation, l'alimentation en énergie, le système de vision notamment nocturne du conducteur, le blindage et le chargement des munitions[3].
Une mitrailleuse MG3 de 7,62 mm et un canon de 52 calibres (longueur du tube : 8 m, frein de bouche compris) tirant des obus de 155 mm à une distance maximale de 56 km avec une cadence de tir de neuf à dix coups en une minute dont les trois premiers en dix secondes ou 20 coups en 2 minutes et demie.
Le plancher sous la tourelle renferme un système de chargement automatique sous la forme d'un carrousel en étoile d'une capacité de 48 obus. Douze autres sont rangés verticalement entre le plancher rotatif de la tourelle et la paroi du compartiment moteur. Le carrousel peut être recomplété en munitions par deux soldats en douze minutes. Les 288 charges, de type modulaire, sont façonnées et chargées manuellement par les pourvoyeurs. Elles sont entreposées dans trois compartiments blindés occupant la nuque de la tourelle, le toit, à cet endroit, étant recouvert de panneaux anti-explosion. Il est qualifié depuis pour tirer le M982 Excalibur guidé par GPS[4].
Un périscope de visée RTNL-80 est utilisé pour le pointage et l'identification des cibles[1].
Ce canon automoteur est servi par un chef de batterie, un conducteur, un canonnier et deux pourvoyeurs.
La tourelle et le châssis du véhicule sont en acier à blindage mécano-soudé dont l'épaisseur est suffisante pour stopper des balles perforantes-incendiaires de 14,5 mm et les éclats d’obus d’artillerie de 152 mm. Éventuellement, le toit de la tourelle peut être recouvert par un blindage composite AMAP-R recouvert d'une multitude de pointes en caoutchouc d'une hauteur de 60 mm pour contrer les attaques verticales type bombelettes.
Ordinateur de tir et de contrôle d'objectif
Panzerhaubitze 2000 | |
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Type | Obusier blindé |
Équipage | 3–5 |
Moteur | MTU 881 Ka-500, moteur diesel à 8 cylindres turbocompressé |
Performance | 735 kW (1 000 ch) |
Engrenage | Hydromécanique, Renk HSWL 284-C avec 4 vitesses avant et 2 vitesses inversées |
Châssis | suspension; barre de torsion |
Longueur | 11 669 mm |
Largeur | 3 500 mm |
Hauteur | 3 460 mm |
Garde au sol | 440 mm |
Capacité de patauger | 1 500 mm |
Dépassement de fossé | 3 000 mm |
Capacité d’escalade | 1 000 mm |
Pente | 60 % |
Pente transversale | 30 % |
Masse au combat | 55 800 kg
57 660 kg (avec blindage de toit supplémentaire) |
Vitesse sur route | 60 km/h |
Vitesse en tout-terrain | 45 km/h |
Réservoir | 1 000 l |
Autonomie | 420 km |
Obusier | 155-mm-Haubitze L/52, + Mitrailleuses MG3 de 7,62 mm (2 000 cartouches) |
Munition | 60 obus |
Vitesse d'obusier | ~1 000 m/s |
En , la Bundeswehr en déploie trois pour son contingent rattaché à la Force internationale d'assistance et de sécurité à Kunduz ; ils sont utilisés au combat le pour fournir une couverture pour la récupération d'un véhicule endommagé. C'était la première fois de son histoire que la Bundeswehr utilisait l'artillerie lourde au combat. Cinq coups de feu ont été tirés. Deux autres obusiers ont suivi au début de 2011.
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