Le char de combat principal VT4 ((zh) ), aussi connu sous le nom de MBT3000, est un char de combat principal chinois de troisième génération, conçu et construit par Norinco principalement pour les exportations outre-mer. C'est une version améliorée de la variante MBT2000 (VT-1)[1].
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VT-4 / MBT-3000
Caractéristiques de service
Service
2017-présent
Utilisateurs
Voir 'Utilisateurs'
Conflits
Aucun
Production
Concepteur
Norinco
Année de conception
2009-2017
Constructeur
Norinco
Caractéristiques générales
Équipage
3 (conducteur, opérateur tourelle et chef de char)
Longueur
10,10 m
Largeur
3,40 m
Hauteur
2,30 m
Masse au combat
52 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type
Blindage composite et blindage réactif explosif
Armement
Armement principal
Canon lisse de 125 mm
Armement secondaire
1 x mitrailleuse AA de (12,7 mm
1 x mitrailleuses coaxiale de 7,62 mm: une de tourelle et une coaxiale
Mobilité
Moteur
diesel
Puissance
1 300 ch (569 kW
Vitesse sur route
70 km/h
Puissance massique
Autonomie
500 km/h
modifier
Développement
Le projet de développement du MBT-3000 (désignation industrielle) a commencé en 2009 avec une coopération réunissant entre autres Inner Mongolia First Machinery Group Corporation . Il est basé sur le Type 90-II et est de conception entièrement locale. Le concept du MBT-3000 a fait ses débuts à l'Eurosatory de 2012[2]. Le char a été par la suite présentée au Norinco Armure Day en 2014[3], ainsi qu'à la dixième China International Aviation & Aerospace Exhibition. Il n'est pas encore entré en production de masse.
Conception
Le VT-4 utilise la technologie du Type 99A actuellement en service dans l'Armée populaire de Libération.
Armement
Le VT-4 est armé par un canon de 125 mm à âme lisse capable de tirer des obus APFSDS, des obus HESH, des obus HEAT et des obus HE, ainsi que des missiles guidés. Il est également équipé d'une mitrailleuse lourde de 12,7mm opérée depuis l'intérieur de la tourelle. Le système de commande de tir possède des capacités hunter-killer, un télémètre laser, une vue panoramique, et un système d'imagerie thermique de troisième génération.
Blindage
Le char semble être protégé par un blindage composite et un blindage explosif blindage réactif. L'avant de la tourelle est incliné et les flancs du châssis sont blindés par un blindage espacé. Le char est équipé d'un système de protection actif, le GL5, de lance-grenades défensifs et d'un dispositif de détection de laser de visée[4]. Le véhicule dispose également d'un système d’identification, d'un filtrage NBC, d'un système d'extinction d'incendie et de la climatisation[5].
Motorisation
Selon Norinco, le VT-4 utilise un moteur diesel de 1 300ch, avec une suspension à barre de torsion et un système intégré de transmission hydraulique[6],[7],[8]. Le pilotage et l'accélération sont gérés par un volant et une barre de transmission automatique.
Communication
Le char est également intégré avec les systèmes de communications numériques char-char et de systèmes de communication entre les commandants.
Utilisateurs
Les opérateurs actuels
Thaïlande
L'Armée royale thaïlandaise a 28 VT-4 en service, livrés en octobre 2017[9]. L'affaire, évaluée à environ 150 millions de dollars américains[10], inclut une option pour acheter 153 nouveaux véhicules. En avril 2017, L'Armée Royale de Thaïlande a commandé un supplément de 10 VT-4 à NORINCO d'une valeur de 58 millions de dollars[11],[12].
Pakistan: 240 commandés en 2019 en deux lots[13] après des négociations démarrés en 2014[14],[15].
Nigeria: Livraison en avril 2020 d'une quinzaine de blindés dont des VT-4[16].
Les opérateurs potentiels
En 2015, la Chine a proposé 100 VT-4 au Pérou[17].
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