Le char de dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter basé sur le châssis du Leclerc et les éléments de dépannage du char de dépannage allemand Büffel. Développé en remplacement des AMX-30 D de l'armée française, il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française.

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DNG/DCL
Char de dépannage DCL
Caractéristiques générales
Équipage	3 hommes
Longueur	9,35 m
Largeur	3,40 m
Hauteur	3,15 m
Masse au combat	56 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	acier
Armement
Armement principal	Mitrailleuse de 12,7 mm montée sur circulaire au poste chef
Mobilité
Moteur	Groupe moto-propulseur EuropowerPack composé du moteur diesel V12 MTU MT883 Ka500 couplé à la boite de vitesses Renk HSWL 295TM à 5 rapports avant et 2 arrière
Puissance	1 500 ch
Suspension	oléopneumatique
Vitesse sur route	65km/h
Puissance massique	26,78 ch/t
Autonomie	700 km
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Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle.

Équipements

• Treuil principal: longueur 180 m, force 35 t
• Treuil secondaire: longueur 230 m, force 1,3 t
• Grue: Capacité de levage 30 t
• Une pelle de 3,40 m de largeur
• Un groupe électrogène
• 20 pots lance fumigènes (DREB)
• 1 mitrailleuse de calibre 12,7 mm

Service

Vingt DCL sont en service dans l'armée française dont un qui accompagna les 13 Leclerc qui furent déployés au Liban du Sud pour la mission de maintien de la paix avec la FINUL à la fin des années 2000. Les Émirats arabes unis ont acheté 46 DNG actuellement en service dans leur armée (en complément de la commande de 388 Leclerc).

Notes et références

• Portail de l’Armée française
• Portail des chars de combat

На других языках

[de] Char de Dépannage DNG/DCL

[en] Char de dépannage DNG/DCL

[ru] DCL (БРЭМ)