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Le Leichttraktor, ou Kleintraktor ou VK-31 était un type expérimental de char d'assaut Allemand conçu entre 1929 et 1930. 4 prototypes ont été produits entre 1930 et 1934 avec des variétés dans l'armement, l'équipage, le poids et ou les suspensions.

Leichttraktor VK-31
Profil de Leichttraktor.
Caractéristiques de service
Service	République de Weimar, non-officiellement et non déployés.
Production
Année de conception	1929-1933
Constructeur	Krupp, Rheinmetall
Caractéristiques générales
Équipage	3 (Chef de char, conducteur et chargeur) ou 4 (radio)
Longueur	4.35 m (Krupp) 4.21 m (Rheinmetall)
Largeur	2.37 m (Krupp) 2.26 m (Rheinmetall)
Hauteur	2.35 m (Krupp) 2.27 m(Rheinmetall)
Masse au combat	8,7 t (Krupp) 8,96 t (Rheinmetall)
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	Acier riveté et soudé
Armement
Armement principal	Canon de 37mm KwK L/45
Mobilité
Moteur	Moteur Daimler-Benz M36 six cylindres refroidi par eau.
Puissance	100 ch
Suspension	Ressorts hélicoïdaux (Krupp) Ressort à lames (Rheinmetall)
Vitesse sur route	30 km/h
Puissance massique	17,8 ch/tonne
Autonomie	137 km sur route
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Historique

Parallèlement au développement du Grosstraktor par les firmes Rheinmetall-Borsig, Krupp et Daimler, le Heereswaffenamt demande l'étude d'un char léger. En 1928, Rheinmetall (après la mise au point de canons automoteurs sur châssis civils WD Schlepper) et Krupp signent un contrat pour la création d'une plate-forme chenillée pouvant être déclinée en transport de troupes, en tracteur d'artillerie, en automoteur d'artillerie ou en char léger. Les quatre prototypes élaborés sont référencés en « tracteur léger » pour masquer leur vocation militaire. Ils s'inspirent des lignes du char suédois Stridsvagn m/21, lui-même découlant des plans du LK II allemand de 1918. Ils disposent ainsi d'une tourelle biplace à l'arrière accueillant un canon antichar léger, l'avant étant occupé par le moteur. Un opérateur-radio constitue le quatrième homme d'équipage. En 1930, les démonstrateurs sont expédiés en Union Soviétique pour être testés en secret à l'école de blindés de la Kama. S'ils ne sont pas retenus pour une production en série, ils permettent aux firmes d'élaborer des solutions techniques pour la conception de char de combat. L'étape suivante sera la réalisation d'un char léger armé de mitrailleuses : en 1933, le prototype LKA de Krupp est choisi pour être le support d'un premier panzer marquant la (re)naissance d'une arme blindée allemande. Ce 1A La.S Krupp sera rebaptisé Panzerkampfwagen I[1].

Notes et références

Bibliographie

• Spielberger, Walter, J.. Die Motorisierung der Deutschen Reichswehr. MotorBuchVerlag, 1979.

Voir aussi

• Char d'assaut
• Traité de Versailles

• Portail des chars de combat
• Portail de l’Allemagne

На других языках

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[de] Leichttraktor

Die Bezeichnung Leichttraktor (auch L.Tr.) war die Tarnbezeichnung der deutschen Reichswehr und späteren Wehrmacht für die Entwicklung eines leichten Panzerkampfwagens. Es wurden vier Prototypen-Fahrzeuge noch während der Weimarer Republik entwickelt. Zusammen mit dem Großtraktor waren es die ersten deutschen Panzerfahrzeuge, die nach dem Ersten Weltkrieg entstanden.

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[en] Leichttraktor

The Leichttraktor (Vs.Kfz.31) was a German experimental tank designed during the Interwar Period.

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- [fr] Leichttraktor

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[ru] Leichttraktor

Leichttraktor (с нем. — «лёгкий трактор») — германский лёгкий танк 1930-х годов. Также известен под названием Kleintraktor и VK31.

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