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Le M113 est un véhicule de transport de troupes adopté par l'US Army en 1960. Conçu et produit par la firme californienne FMC, il fut la bête de somme de l'infanterie motorisée américaine durant la guerre du Viêtnam et est toujours largement utilisé dans les années 2020 par plusieurs armées.

M113
M113 de l'US Army armé d'une mitrailleuse lourde M2 en Allemagne en janvier 2015.
Caractéristiques de service
Service	Depuis 1960
Utilisateurs	Voir utilisateurs
Production
Concepteur	FMC
Production	2001 : 85 000 +
Caractéristiques générales
Équipage	2 + 11 passagers
Longueur	5,31 m
Largeur	2,69 m
Hauteur	1,86 m
Masse au combat	Maximale : 14 061 kg
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	laminé en alliage d'aluminium et de magnésium 38 mm d'épaisseur et incliné à 45° sur le glacis 45 mm à 90° sur les côtés de la caisse
Armement
Armement principal	Mitrailleuse M2 de 12,7 mm
Armement secondaire	Néant
Mobilité
Moteur	Detroit Diesel 6V53T
Puissance	275 ch
Suspension	Barres de torsion
Vitesse sur route	66 km/h sur route et 5,8 km/h sur l'eau
Puissance massique	20,2 ch/tonne
Autonomie	480 km
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Historique

La production démarra en 1960 à l’usine de la FMC à San José (Californie). Le véhicule fut déployé pour la première fois par les unités d'infanterie mécanisée de l'armée américaine au Vietnam en avril 1962.

La première version du M113, à essence, fut remplacée dès 1964 par la version M113A1, à moteur Diesel. La dernière version fut le M113A3, sorti en 1987. Vendu à de nombreux pays alliés de Washington, il était encore en 2008 en service dans une cinquantaine de pays. Plusieurs d'entre eux, dont Israël et la Turquie, l'ont profondément modifié selon leurs besoins. Plus de 85 000 exemplaires furent produits au total en date de 2001 dont 32 000 pour l'US Army[1], avec le modèle final M113A4, ou MTVL, présenté en 1994. C'est une évolution de l'original offrant plus de longueur, 50 % d'espace supplémentaire dans un châssis avec une roue porteuse additionnelle et un moteur dont la puissance est portée à 400 ch, entre autres modifications. Cette version n'a pas été adoptée par les États-Unis, qui ont cessé de commander des M113 depuis 2007, mais est en service dans plusieurs armées du monde.

Début 2022, un grand nombre est encore utilisé dans des rôles de soutien tels qu'ambulance blindée, porte-mortier, véhicule du génie et un véhicule de commandement. Les brigades de combat lourdes de l'armée américaine sont équipées, à cette date, d'environ 6 000 M113 de diverses versions et de 4 000 M2 Bradley, ce véhicule de combat d'infanterie le remplaçant en première ligne depuis les années 1980[2].

Caractéristiques

Destiné à accompagner sur le champ de bataille le char M60, Le M113 peut transporter 11 soldats et leur équipement. Son équipage comprend un chauffeur et un chef de char-mitrailleur. Il est conçu sur la base d'une coque en alliage d'aluminium qui est aussi résistante et plus légère qu'une coque en acier. Cet avantage lui permet notamment d'avoir une charge utile importante, d'être aérotransportable, de flotter et d'utiliser un moteur de puissance modeste. Il disposait à l'origine d'une simple mitrailleuse Browning M2.

Son principal défaut, qui se révélera aux Américains durant la guerre du Vietnam, est sa vulnérabilité aux roquettes antichars. Ce défaut se doublait d'une tendance à exploser dès l'impact, tuant les passagers. Les soldats préféraient donc souvent s'installer sur le véhicule, s'exposant ainsi aux tirs, plutôt que dans le blindé, où l'expérience montrait qu'ils avaient assez peu de chances de survivre à un tir de roquette.

Le surnom "zippo" ne vient pas du fait qu'il explose facilement au contact d'une roquette anti char mais un surnom donné à la version M132 lance-flamme (en).

Bien que vulnérable, il est l'un des blindés légers les plus vendus et utilisés dans le monde car il possède quelques points forts : être léger et transportable par avion-cargo (C-130 entre autres), parachutable, amphibie

Versions

De très nombreuses versions de ce véhicule ont été mises en service dans les fonctions les plus diverses, telles qu'ambulance, poste de commandement (M577[3]), tracteur d'artillerie M548, transport de munitions, mortier automoteur M106[4], observateur d'artillerie, atelier de réparation/véhicule de dépannage, véhicule antiaérien en version canon antiaérien (M163 VADS) et lance-missiles antichar (chasseur de char) et/ou antiaériens (tels le ADATS), tracteur-érecteur-lanceur du missile balistique (MGM-52 Lance), M132 lance-flamme (en) ou encore véhicule générateur de fumée M58. De nombreux pays ont adapté leurs M113 avec des armements et équipements variés.

Dès les années 1960, on tenta avec le MICV-65 de le transformer en véhicule de combat d'infanterie, sans succès.

Le AIFV, une version plus évolué, en proposé à la fin des années 1970. Refusé par l'US Army qui prit le M2 Bradley comme VCI, il a été exporté, entre autres, en Belgique, Pays-Bas et Corée du Sud qui developérent leurs propres versions.

Avec les décennies, plusieurs utilisateurs ont mis à jour leurs véhicules et les ont remotorisés.

Utilisateurs

Forces armées

Produit par trois pays européens (Allemagne de l'Ouest, 4 000 exemplaires par OTO Melara SpA en Italie qui produit les VCC-1 Camillino et VCC-2 et le YPR-765 (version du AIFV) aux Pays-Bas, et sous licence au Pakistan en plus des États-Unis; Le M113 est sans doute, loin devant le BMP-1, l'un des VTT les plus utilisés au monde.

Parmi cette liste figurent :

L'influence des États-Unis ne suffit pas pour expliquer cette large diffusion. Elle est due aux capacités du véhicule, qui étaient vraiment uniques en leur temps (transportable en avion et en hélicoptère, parachutable, amphibie), et à son faible prix de vente, grâce à une construction très simple avec des composants civils (comme le moteur ou la transmission, qui se trouvaient aussi dans plusieurs camions et tout-terrains américains).

Le M113 a parfois aussi été visuellement modifié (VISMOD) pour ressembler à d'autres véhicules (BMP-2, T80) pour être utilisé par les forces d'opposition (OPFOR) dans les exercices militaires. Ce sont les versions OPFOR OSV, IFV (BMP-2) ou OSV-T (T-80).

Civils

• États-Unis :
  • NASA, 4 M113 en service pour l'évacuation d'urgence des équipages au Centre spatial Kennedy.
  • Plusieurs services de police aux États-Unis.
• France : Service départemental d'incendie et de secours de la Haute-Corse (SDIS 2B) dispose de deux M113 MICNA (Module d’Intervention face aux risques Climatiques, Naturels et Anthropiques). Les véhicules construits sur une base de M113 sont équipés d'une cuve de 3 800 litres et d'une lance canon. Leur équipage se compose d'un conducteur et un servant pour la lance-canon. Il est destiné à la lutte contre les feux de forêts dans des zones difficiles d'accès[28].

Culture populaire

Cinéma

• Le M113 apparait notamment dans le film Platoon.

Jeux vidéo

• Le M113 apparaît à plusieurs reprises dans le jeu Call of Duty: Black Ops.
• La version M113A3 est le transport de troupes de l'Armée Américaine dans le jeu vidéo Act of War: Direct Action et son extension High Treason.
• Le M113 est un des chars disponibles dans le free to play armored warfare (en)
• Le M113 sert de décor à certaines cartes du jeu vidéo Rising Storm 2: Vietnam
• Le M113 est un véhicule jouable dans le jeu Operation Flashpoint
• Le M113 apparaît sous plusieurs variantes dans le jeu free to play War Thunder.

Références

Liens externes

• (en) Bibliothèque Technique M113
• (es) Bibliothèque Technique M113

• « Historique et description du M113 », sur Army Recogniton (consulté le 19 octobre 2014)
• (en) Robert Sherman, « M113A1 Armored Personnel Carrier », sur Federation of American Scientists (FAS), 5 février 2000 (consulté le 19 octobre 2014)

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На других языках

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[de] M113

Der M113 ist ein leicht gepanzerter Mannschaftstransporter. Die US-amerikanische Entwicklung wird seit 1960 in Dutzenden verschiedener Varianten (abgesehen von kleineren Umbauten, deren Zahl unüberschaubar ist) in mehr als fünfzig Staaten verwendet. Neben der ursprünglichen Konzeption als gepanzerter Mannschaftstransportwagen (MTW) erfüllt er je nach Variante verschiedenste Funktionen als Feuerleitpanzer oder mobiler Gefechtsstand und ist Waffenträger unter anderem als Schützenpanzer, Flugabwehrpanzer, Raketenjagdpanzer oder Flammenwerferpanzer. Neben militärischen Nutzern haben auch amerikanische SWAT-Einheiten, Feuerwehren und Sheriffs den M113 als Einsatzfahrzeug beschafft. Er ist luftverlastbar mit der C-130 Hercules sowie in der Grundversion fallschirmabwurffähig und amphibisch.

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[en] M113 armored personnel carrier

The M113 is a fully tracked armored personnel carrier (APC) that was developed and produced by the FMC Corporation. The M113 was sent to United States Army Europe in 1961 to replace the mechanized infantry's M59 APCs. The M113 was first used in combat in April 1962 after the United States provided the South Vietnamese Army (ARVN) with heavy weaponry such as the M113, under the Military Assistance Command, Vietnam (MACV) program. Eventually, the M113 was the most widely used armored vehicle of the U.S. Army in the Vietnam War and was used to break through heavy thickets in the midst of the jungle to attack and overrun enemy positions. It was largely known as an "APC" or an "ACAV" (armored cavalry assault vehicle) by the allied forces.[6]

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- [fr] M113

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[ru] M113

M113 (англ. Armoured Personnel Carrier M113) — бронетранспортёр (БТР) США 1960-х годов. Разработан в 1957—1959 годах. Запущен в серийное производство в январе 1960 года, производство продолжалось до 2007 года[2]. Длительное время оставался основным бронетранспортёром США, в значительных количествах поставлялся также в другие страны и использовался во множестве вооружённых конфликтов.

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