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Le M88 Recovery Vehicle est un char de dépannage des Forces armées des États-Unis en service depuis 1961.

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M88 Recovery Vehicle

Un M88 exposé au musée allemand des blindés de Munster en 2005, avec déploiement de la grue en "A" ou chèvre (outil).
Caractéristiques de service
Type char de dépannage
Service 1961- aujourd'hui
Caractéristiques générales
Équipage
Longueur m
Largeur m
Hauteur m
Garde au sol cm
Masse au combat tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Frontal (caisse) mm / °
Latéral (caisse) mm / °
Arrière (caisse) mm / °
Dessus (caisse) mm / °
Plancher (caisse) mm / °
Frontal (tourelle) mm / °
Latéral (tourelle) mm / °
Arrière (tourelle) mm / °
Haut (tourelle) mm / °
Mobilité
Moteur
Puissance ch ( kW)
Vitesse sur route km/h
Puissance massique ch/tonne
Réservoir l900l
Autonomie km
Autonomie tout terrain km

Description


Le M88 d'origine est conçu sur la base des châssis et des composants du M48 Patton et du M60 Patton. La première version du M88 est entrée en service en 1961 et le M88A1 en 1977.

Le M88A2, basé sur le châssis du M1 Abrams, beaucoup plus puissant, entre en service en 1997[1]. Une version M88A3 est en cours de développement en 2021.

Il dispose d'une grue en "A" ou chèvre (outil).

En 2019, il est assemblé par BAE Systems à York (Pennsylvanie)[2].


Utilisateurs



Galerie d'images



Notes et références



Bibliographie



Voir aussi


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[de] Bergepanzer 1

Der Bergepanzer 1 (Original Typenbezeichnung der US-Army: M88 Recovery Vehicle) war der zweite Bergepanzer der Bundeswehr. Er hatte die Aufgabe, beschädigtes Gerät zu bergen und zur Instandsetzung abzuschleppen, sowie beim Ein- und Ausbau von Triebwerken o. ä. Kranarbeit zu leisten. Er war der Nachfolger des Bergepanzers M 74, der – auf der Basis des Sherman-Panzers konzipiert – den Anforderungen nach Einführung des Kampfpanzers (Kpz.) M48 nicht mehr gewachsen war.

[en] M88 Recovery Vehicle

The M88 Recovery Vehicle is one of the largest armored recovery vehicles (ARV) in use by United States Armed Forces. There are three variants, the M88, M88A1 and M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Extraction System). The M88 series has seen action in the Vietnam War, the Persian Gulf War, the Iraq War, and the War in Afghanistan, and to a lesser extent during the Kosovo War, where they were deployed to help recover heavy armored vehicles of the Allied ground units. As of 2000, the M88A2 replacement cost was around US$2,050,000.[1]

[es] M88 Armored Recovery Vehicle

El M88 Armoured recovering Vehicle/M88ARV es un vehículo de recuperación producido en Estados Unidos por General Dynamics. Es el vehículo de recuperación del principal medio blindado del Ejército de los Estados Unidos, del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, y de varios ejércitos que emplean al carro de combate MA1 y M1A2. Recibe tres nombres de acuerdo a su generación: M88, M88A1 "Grizzly" y M88A2 "Hércules" . Es un tanto lento, aunque es muy poderoso, está pesadamente blindado y es muy maniobrable, su tecnología comparte muchos elementos automotrices con los carros M48 y M60 de la serie Patton y con el M1A1 de la serie Abrams.[4] Las características más notables del M88 incluye las del uso de un motor de combustible diésel, diferente del carro al que debe apoyar; la adopción de un sofisticado blindaje compuesto, y un novedoso sistema de grúa y uno de los mejores equipos a bordo para reparaciones en el sitio de combate.
- [fr] M88 Recovery Vehicle

[ru] M88 (БРЭМ)

M88 — гусеничная бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная американской компанией Bowen-McLaughlin-York (BMY) в конце 1950-х годов. В 1994 г. компания BNY вошла в корпорацию United Defense, которая, в свою очередь, была в 2005 г. приобретена британской корпорацией BAE Systems.



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