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Un MRAP, pour Mine Resistant Ambush Protected, est une famille de véhicules blindés conçus pour résister aux EEI, pour Engins Explosifs Improvisés, et aux embuscades.

Cet article est une ébauche concernant les forces armées des États-Unis et les camions.

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Mine Resistant Ambush Protected (nom générique)

Un MRAP Cougar lors d'un test en janvier 2007.
Caractéristiques générales
Équipage De 3 à 10 hommes
Longueur Variable
Largeur Variable
Hauteur Variable
Masse au combat 14 tonnes et plus
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage Variable, mais spécifiquement prévu contre les mines et les engins explosifs improvisés.
Mobilité
Moteur
Vitesse sur route
Puissance massique
Autonomie

Historique


Si durant la Seconde Guerre mondiale, les mines ont représenté 5 % des pertes militaires, ce pourcentage a très fortement augmenté depuis sur les opérations militaires.

Une étude française[1] montre que durant la guerre d'Irak, de à , sur 3 070 morts de la coalition militaire en Irak, 1 257 ont été causées par des EEI, soit 41 %. C’est-à-dire plus que dans les combats « classiques » (1 027 tués, soit 34 %). Ce qui a conduit au développement des MRAP par les forces armées des États-Unis.

Les MRAP sont les descendants des véhicules développés pour résister aux mines durant la guerre du Bush de Rhodésie du Sud entre 1972 et 1980 par l'Afrique du Sud qui, dans les années 2010, est un des grands pays producteurs avec les États-Unis, et dont une entreprise, Mobile Land Systems, a vendu la totalité de la propriété industrielle d'un MRAP de nouvelle génération à l'entreprise publique chinoise China Poly Group en 2010 qui depuis produit et exporte des MRAP[2] et construit également des MRAP aux Émirats Arabes Unis[3].

Ces véhicules sont pour la plupart équipés d'un bouclier de déflexion en V caractéristique sous le châssis.

Les premiers véhicules MRAP ont été achetés en 2003 par l'United States Marine Corps et à partir de 2005 des tactiques sont réellement étudiées. Le plus léger d'entre eux pèse plus de 14 tonnes.[réf. nécessaire]

En , 300 MRAP sont confrontés à une attaque par EEI avec en moyenne un blessé à chaque fois, alors que les autres embuscades avec des véhicules classiques causaient plus de deux victimes par attaque, avec régulièrement des décès[4].

43,5 milliards de dollars américains ont été consacrés aux MRAP par les États-Unis de 2002 à 2011[5]. 27 000 ont été livrés entre 2007 et 2012 dont 21 000 à l'armée de terre des États-Unis, le reste au corps des Marines. En 2012, l'armée de terre déclare qu'elle souhaite conserver 18 259 MRAP avec le retrait programmé d'Afghanistan et d'Irak[6], il est alors prévu que 30 % des véhicules concernés resteront en service au sein des brigades de combat, pour le transport des troupes et les ouvertures d’itinéraire, 10 % supplémentaires seront utilisés à l’entraînement et les 60 % restants seront tous placés en réserve[7]. L'USMC de son côté prévoit un budget pour soutenir 2 652 MRAP entre 2014 et 2018.

Des véhicules similaires sont utilisés depuis par les armées européennes, notamment l'Aravis dans l'Armée de terre française ou l'ATF Dingo dans l'armée allemande (Bundeswehr).

En date de 2019, les MRAP sont utilisés par les diverses armées luttant contre des guérillas en Afghanistan, en Égypte, en Irak, au Yémen, en Somalie et d'autres zones de conflit comme le Sahel et le Nigéria par les forces militaires en opérations, de nombreux dons provenant des États-Unis [8].

En 2022, les MRAP sont utilisés par l'armée russe durant l'invasion de l'Ukraine.


Classification


Les véhicules MRAP sont classés en trois catégories distinctes en fonction de leur poids et de leur taille.


Catégorie 1 : MRAP-MRUV


Les véhicules de type MRUV (Mine Resistant Utility Vehicle) sont des véhicules légers, prévus pour une utilisation en zone urbaine.

Types de véhicules appartenant à cette catégorie :


Catégorie 2 : MRAP-JERRV


Les véhicules de type JERRV (Joint Explosive Ordnance Disposal (EOD) Rapid Response Vehicle) sont conçus pour effectuer des missions sous le feu ennemi : ouverture de route pour les convois, ambulance, déminage, génie.

Types de véhicules appartenant à cette catégorie :


Catégorie 3 : Véhicules spécifiques


Cette catégorie regroupe les véhicules MRAP conçus pour un besoin ou une mission spécifique. Les véhicules de grandes capacités (plus de 6 combattants) entrent dans cette catégorie. Le plus connu est le Buffalo.


Galerie



Notes et références


  1. Jean-Pierre Steinhofer : « Irak : les pertes de la Coalition par EEI », le Casoar janvier 2007.
  2. Philippe Chapleau, « MRAP: la Chine achète en Afrique du Sud et revend aux Africains », sur Ouest-France, (consulté le ).
  3. (en) « Viper 4×4 MRAP APC », sur www.army-technology.com, (consulté le ).
  4. « Military mine resistant ambush protected vehicle programm », Trucks & Tanks, no HS n°10, , p. 78 (ISSN 2100-9414)
  5. Center for Strategic and Budgetary Assenssment, « The Road Ahead », (consulté le )
  6. (en)Paul McLeary, « U.S. Army Maps Out Postwar Vehicle Needs », sur Defense News, (consulté le )
  7. Frédéric Lert, « La deuxième vie des MRAP », sur Forces Opérations Blog, (consulté le )
  8. « Mike GUARDIA et Peter MORSHEAD, US Army and Marine Corps MRAPS. Mine Resistant Ambush Protected Vehicles, New Vanguard 206, Osprey, 2013, 48 p. », sur historicoblog4.blogspot.com/, (consulté le ).
  9. Armor Holdings, Inc. Receives $518 Million MRAP Award
  10. « DefenseNews.com - U.S. Marines Order 1,170 MRAPs - 07/13/07 18:55 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?)
  11. « MRAP Advance Purchase #2: Oshkosh, PVI & GD. » Defense Industry Daily. 06 Mar 2007.
  12. MRAP: Survivable Rides, Start Rolling
  13. Cougar Armored Trucks to Stalk Mines on the Battlefield (updated). Defense Industry Daily. 12 Nov 2007.
  14. « DefenseNews.com - U.S. Orders 1,200 MRAPs - 05/31/07 12:56 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?)
  15. « DefenseNews.com - DoD Orders 2,400 MRAPs from 3 Firms - 10/18/07 20:23 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?)
  16. « Textron's M1117 Removed from MRAP Competition. » Defense Industry Daily. 18 May 2007.
  17. Pentagon rejects Oshkosh’s truck design | Business | Rhode Island news | projo.com | The Providence Journal
  18. MRAP: Another One Bites the Dust? - Defense Industry Daily
  19. General Dynamics News - August 8, 2007
  20. MRAP: Oshkosh Entries Stalled on 2 Fronts - Defense Industry Daily
  21. MRAPs on the march - Jane's Land Forces News
  22. U.S. Marine Corps Awards $8.5 Million Contract for Category II Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP) Vehicles to International Military and Government, LLC.

Voir aussi


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Articles connexes



На других языках


[en] MRAP

Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP; /ˈɛmræp/ EM-rap) is a term for United States military light tactical vehicles produced as part of the MRAP program that are designed specifically to withstand improvised explosive device (IED) attacks and ambushes.[1] The United States Department of Defense MRAP program began in 2007 as a response to the increased threat of IEDs during the Iraq War.[2] From 2007 until 2012, the MRAP program deployed more than 12,000 vehicles in the War in Iraq and War in Afghanistan.
- [fr] MRAP (véhicule)

[ru] MRAP

MRAP (англ. mine resistant ambush protected — миностойкий засадозащищённый, то есть устойчивый к подрыву мин и защищённый от атак из засады) — колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой.



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