Le Marder II est un chasseur de chars allemand construit à partir du châssis du char Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C et F, armé d'un canon antichar allemand PaK 40 de 75 mm, ou d'un canon soviétique (capturé) F-22 modèle 1936 de 76,2 mm rechambrés (Pak 36(r)) (Marder II Sd.Kfz 132 "Selbstfahrlafette").
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Marder II Sd.Kfz 131
Marder II Sd.Kfz 131 sur le front russe (1943). À noter le dessin de Kohlenklau (littéralement Voleur de charbon, Symbole de la campagne de propagande pour économiser du carburant) sur le côté de caisse.
Caractéristiques de service
Type
Chasseur de char
Service
1942 - 1945
Utilisateurs
Reich allemand
Conflits
Seconde Guerre mondiale
Production
Année de conception
1942
Constructeur
FAMO (Fahrzeug und Motoren-Werke) MAN (Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG) Daimler-Benz
Production
Juin 1942 - Juin 1943
Unités produites
576 unités (+ 75 converties) (n° de châssis 28001 à 29550)
Variantes
Marder II Sd.Kfz 132 (équipé d'un canon Pak 36(r) de 7.62 cm L/51.5)
Caractéristiques générales
Équipage
3 (Chef de char-tireur / conducteur / pourvoyeur)
Longueur
6,36m
Largeur
2,28m
Hauteur
2,20m
Masse au combat
10,8 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage
5mm (côté) à 30 mm (bouclier frontal)
Armement
Armement principal
Canon de 7.5cm Pak 40/2 L/46 (37 obus)
Armement secondaire
Mitrailleuse MG-34 de 7,92mm (600 coups)
Mobilité
Moteur
Maybach HL 62 TRM de 6 cylindres à refroidissement liquide
Puissance
140 ch
Transmission
6 vitesses avant / 1 arrière
Suspension
Ressort à lames
Vitesse sur route
40 km/h
Puissance massique
12,96 ch/tonne
Autonomie
190 km
Autonomie tout terrain
125 km
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Marder II Sd.Kfz 132
Marder II Sd.Kfz 132 appartenant à la 1re Division Panzer SS Leibstandarte Adolf Hitler défilant sur les Champs-Elysées (Paris,Aout 1942).
Caractéristiques de service
Type
Chasseur de char
Service
1942 - 1945
Utilisateurs
Reich allemand
Conflits
Seconde Guerre mondiale
Production
Année de conception
1942
Constructeur
Alkett (Altmärkische Kettenfabrik Gmbh) Waggonfabrik Wegmann AG
Unités produites
201 unités (n° de châssis 27001 à 28000)
Variantes
Marder II Sd.Kfz 131 (équipé d'un canon de 7.5cm Pak 40/2 L/46)
Caractéristiques générales
Équipage
4 (Chef de char / tireur / conducteur / pourvoyeur)
Longueur
5.65 m
Largeur
2.3 m
Hauteur
2.6 m
Masse au combat
11,5 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage
5mm (côté) à 30 mm (bouclier frontal)
Armement
Armement principal
Canon PaK 36(r) de 7.62 cm L/51.5 (30 obus)
Armement secondaire
Mitrailleuse MG-34 de 7,92mm (900 coups)
Mobilité
Moteur
Maybach HL 62 TR de 6 cylindres à refroidissement liquide
Puissance
140 ch
Transmission
7 vitesses avant / 3 arrière
Suspension
Ressort à lames
Vitesse sur route
55 km/h
Puissance massique
12.17 ch/tonne
Autonomie
220 km
Autonomie tout terrain
135 km
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Histoire
Jagdpanzer "Marder" durant l'opération Zitadelle
Dès le début de l'opération Barbarossa, la Wehrmacht ressentit le besoin d'avoir un moyen anti-char mobile qui soit plus puissant que son Panzerjäger I, alors impuissant face aux chars T-34 et KV1. Ils décidèrent alors d'utiliser leurs vieux modèles de chars dépassés comme leur PzKW II, en les réarmant d'un canon de 75 mm ou de 76,2 mm, monté dans une casemate ouverte à l'arrière et sur le dessus, ce qui offrait une protection dérisoire à l'équipage. La superstructure et le châssis étaient le plus souvent issus du Panzerkampfwagen II Ausf F. Cette improvisation donna naissance à la série des Marder II. Entre et , MAN et Daimler-Benz ont produit 576 Marder II. Tous ces engins étaient destinés aux Panzerjäger Abteilungen dès 1942, le Marder II servira sur tous les fronts jusqu'à la fin de la guerre.
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