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Le T-55 est un char moyen soviétique, conçu en 1958. Il est considéré comme une amélioration subséquente du T-54. Il s'agit du premier char au monde à être équipé d'un système de protection NBC, assurant sa survie en zone contaminée.

T-55
Des militaires du Conseil de défense croate s'exerçant au tir à la mitrailleuse de 12,7 mm sur un char T-55.
Caractéristiques de service
Service	1958 (URSS)
Production
Concepteur	Bureau de conception de Morozov
Année de conception	1955-1958
Production	23 600
Caractéristiques générales
Équipage	quatre hommes (chef de char, pilote, opérateur tourelle et chargeur)
Longueur	6,20 m
Largeur	3,27 m
Hauteur	2,35 m
Masse au combat	36,6 tonnes en ordre de combat
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type	acier moulé (tourelle) et acier laminé (caisse)
Armement
Armement principal	un canon D-10T2S de 100 mm (43 obus)
Armement secondaire	une mitrailleuse coaxiale SG-43 de 7.62 mm (3 500 cartouches) et une mitrailleuse lourde DShKMT de 12,7 mm (300 cartouches)
Mobilité
Moteur	moteur diesel Tcheliabinsk V-55
Puissance	580 ch (426 kW) à 2 000 tr/min
Transmission	155.08sbB (manuelle à 5 rapports)
Suspension	barres de torsion
Vitesse sur route	50 km/h sur route
Puissance massique	15,8 ch/t
Réservoir	680 l
Autonomie	500 km sur route
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Historique

Au milieu des années 1950, l'Union Soviétique a commencé des expériences pour examiner la capacité de survie des véhicules blindés après la détonation d'une arme nucléaire tactique. Ces tests ont révélé que l'équipage serait tué, même à l'intérieur du char par le souffle de l'explosion et la surpression. En conséquence, des études furent menées dans le but de trouver comment protéger l'équipage des radiations et des retombées radioactives.

En octobre 1955, le bureau d'études KB-60 Vagonka (établi à Kharkiv) développa pour le T-54B le système KAZ (KAZ étant l'abréviation de « Kompleks Aktivnoj Zaŝity », en russe : « комплекс активной защиты », soit « Complexe de Protection Active  »). Le système KAZ fut intégré avec les autres améliorations en cours de développement pour le T-54 (nouveaux réservoirs de carburants, moteur et boîte de vitesse améliorés) sur un prototype appelé Objet 155 qui, après une série de tests entre l'hiver 1957 et le printemps 1958, sera déclaré bon pour le service en mai 1958 sous l'appellation de T-55.

Construit a plus de 13 000 unités et largement exporté dans le bloc de l'Est et le Tiers-monde durant la Guerre froide grâce à son faible coût et sa facilité d'utilisation, il est toujours en 2022 le char de combat principal de nombreux pays africains et asiatiques.

Histoire opérationnelle

La large diffusion du T-55 l’a amené à être utilisé dans un grand nombre de conflits à travers le monde. En 2019, plus de cinquante ans après son premier usage au combat, le T-55 est toujours utilisé au cours de la guerre civile syrienne[1].

Moyen-Orient

Le baptême du feu du véhicule a lieu pendant la guerre des Six Jours, pendant laquelle il est surtout utilisé par les Égyptiens. Ceux-ci subissent toutefois de lourdes pertes et 82 T-55 sont capturés par les Israéliens[2]. Six ans plus tard, pendant la guerre du Kippour, le T-55 constitue le gros des forces blindées arabes. Ils subissent une nouvelle fois des pertes importantes, attribuées au manque d’entraînement et à l’inefficacité du commandement, les Israéliens reconnaissant les capacités du T-55, dont ils intègrent les exemplaires capturés dans leur arsenal[3].

Le T-55 est également un acteur important des différentes guerres ayant agité le golfe Persique. Pendant la guerre entre l’Iran et l’Irak, il constitue la majeure partie des forces irakiennes, et les Iraniens en achètent également au cours du conflit[4].

URSS

L’URSS elle-même n’a fait qu’un usage limité du T-55. Son premier déploiement a lieu lors du Printemps de Prague, lorsque les chars sont envoyés écraser les velléités d’indépendance de la Tchécoslovaquie. L’armée de cette dernière n’oppose pas de résistance, mais un certain nombre de véhicules sont détruits par des tirs fratricides. L’un de ces incidents voit deux divisions soviétiques, les 6^e et 7^e divisions de la Garde, s’affronter pendant plusieurs heures, la seconde ayant pris la première pour des troupes tchécoslovaque[5].

Annexes

Données techniques

Tableau récapitulatif des dimensions par version[6]

Version	Longueur (m)	Largeur (m)	Hauteur (m)	Garde au sol (m)	Longueur de contact au sol (m)	Masse (kg)	Pression au sol (kg/cm²)
Modèle 1958	9 (hors-tout) 6,04 (caisse)	3,27	2,35	0,42	3,84	36000 (combat)	0,93
T-55A (modèle 1961)						37500 (combat)	0,82
Modèle 1969						36500 (combat)
T-55M (modèle 1983)		3,53		0,39		40900 (combat)	0,92
T-55AM (modèle 1983)						41500 (combat)	0,93

Tableau récapitulatif des caractéristiques motrices par version[7]

Version	Motorisation	Puissance	Puissance massique	Carburant (l)	Vitesse maximale (km/h)	Autonomie (km)	Franchissement (m)
Modèle 1958	V-55 diesel	580 hp	16,1 hp/t	680 (interne) 280 (externe) 400 (auxiliaire)	50	500 (route) 700 (route, avec réservoirs auxiliaires)	0,73 (hauteur) 2,7 (largeur) 1,4 (profondeur) 5 (profondeur, avec OPVT)
T-55A (modèle 1961)			nd
Modèle 1969
T-55M (modèle 1983)	V-55U V-46-5M	640 hp 690 hp			54
T-55AM (modèle 1983)

Tableau récapitulatif du blindage par version[8]

Version	Caisse avant	Caisse côtés	Caisse arrière	Caisse dessus	Plancher	Tourelle face	Tourelle côtés	Tourelle arrière	Tourelle dessus
Modèle 1958	10 cm à 60° 20 cm (RHAe)	8 cm à 0° 8 cm (RHAe)	4,5 cm à 17° 4,5 cm (RHAe)	2-3 cm 2-3 cm (RHAe)	2 cm 2 cm (RHAe)	20 cm à 0° 20 cm (RHAe)	16-12,5 cm à 0-45° 16-17,9 cm (RHAe)	nd	3 cm à 81° 3 cm (RHAe)
T-55A (modèle 1961)							16-8,6 cm à 0-60° 16-17,2 cm (RHAe)		nd
Modèle 1969								6,5-4,8 cm à 0-45° 6,5-6 cm (RHAe)
T-55M (modèle 1983)	30 cm à 60° 57,5 cm (RHAe)				10 cm 10 cm (RHAe)	49 cm à 0° 49 cm (RHAe)
T-55AM (modèle 1983)

Tableau récapitulatif des caractéristiques de l’armement[9]

Version	Armement principal	Mitrailleuses coaxiales	Mitrailleuses de proue	Défense anti-aérienne	Munitions
Modèle 1958	1 canon D-10T2S de 100 mm	1 SGMT de 7,62 mm	1 SGMT de 7,62 mm	Aucune	43 (100 mm) 3500 (7,62 mm)
T-55A (modèle 1961)			Aucune		43 (100 mm) 2750 (7,62 mm)
Modèle 1969			1 SGMT de 7,62 mm	1 DShKM de 12,7 mm	43 (100 mm) 3500 (7,62 mm) 300 (12,7 mm)
T-55M (modèle 1983)		1 PKT de 7,62 mm	Aucune
T-55AM (modèle 1983)

Bibliographie

• (en) James Kinnear et Stephen L. Sewell, Soviet T-55 Main Battle Tank, Oxford, Osprey Publishing, 2019 (ISBN 9781472838551)
• (en) Steven J. Zaloga, T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944-2004, t. 102, Oxford, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard », 2004 (ISBN 1841767921)

Liens externes

• (en) article détaillé sur le T-54 et le T-55

Notes et références

• Portail de l’URSS
• Portail de la guerre froide
• Portail des chars de combat

На других языках

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[de] T-55

Der T-55 war ein Standardpanzer der Sowjetarmee und der Armeen des Warschauer Pakts – etwa der NVA der DDR – in den 1960er- und 1970er-Jahren. Es handelt sich um einen der am häufigsten produzierten Panzertypen der Welt, der an zahlreichen Konflikten beteiligt und Auslöser für bedeutende Entwicklungen im Panzerbau war.

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[en] T-54/T-55

The T-54 and T-55 tanks are a series of Soviet main battle tanks introduced in the years following the Second World War. The first T-54 prototype was completed at Nizhny Tagil by the end of 1945.[3] From the late 1950s, the T-54 eventually became the main tank for armoured units of the Soviet Army, armies of the Warsaw Pact countries, and many others. T-54s and T-55s have been involved in many of the world's armed conflicts since their introduction in the second half of the 20th century.

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[es] T-54/T-55

Los T-54 y T-55 fueron tanques diseñados en la Unión Soviética, descendientes directos del T-34. El primer prototipo del T-54 fue construido a fines de 1945 y entró en producción en 1947. Tras una serie de modificaciones mayores, el T-54 fue redenominado T-55 en 1955. Estos tanques fueron exportados a más de 50 países, producidos y mejorados continuamente hasta 1979 siendo el tanque de combate más producido en la historia con más de 95,000 a 100,000 ejemplares aprox en segundo lugar el T-34 y el M-4.[1]

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- [fr] T-55

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[ru] Т-55

Т-55 — советский средний танк[4]. Танк создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Танк Т-55 является первым в мире серийным танком, оборудованным автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»)[5]. Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих государств мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.

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