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Le Type 4 Ho-Ro (日本語: 四式十五糎自走砲 ホロ, Type 4 de l'Armée impériale, 15cm canon automoteur Ho-Ro^?) était un canon automoteur développé par l'Armée impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.

Type 4 Ho-Ro
Type 4 Ho-Ro vu de face
Caractéristiques de service
Type	Canon automoteur
Utilisateurs	Empire du Japon
Conflits	Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur	Mitsubishi Heavy Industries
Unités produites	environ 12
Caractéristiques générales
Équipage	6
Longueur	5.52 m
Largeur	2.33 m
Hauteur	2.36 m
Masse au combat	16.3 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	12-25 mm
Armement
Armement principal	Obusier Type 38 15 cm
Mobilité
Moteur	Mitsubishi Type 100 V-12
Puissance	170 ch (126.8 kW)
Suspension	suspension à manivelle
Vitesse sur route	38 km/h
Puissance massique	12.8 ch/tonne
Autonomie	200 km
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Développement

Inspirés par la série des Grille allemands, particulièrement par le canon automoteur de support d'infanterie 15 cm sIG 33, les ingénieurs du bureau technique de l'armée ont voulu faire de même. La production a été attribuée à Mitsubishi Heavy Industries. Le nombre exact produit en 1944 est incertain, mais il a été d'environ 12 unités.

Conception

Le châssis sélectionné était celui, modifié, du Type 97 Chi-Ha.[1] Sur celui-ci, un obusier Type 38 150 mm[1], basé sur un design de Krupp a été monté, un modèle daté de 1905 et retiré du service comme étant obsolète en 1942.[2] L'arme était capable de tirer un obus de 36 kilogrammes à 6 000 mètres. L'équipage du véhicule était protégé par une superstructure et son blindage avant était de 25 mm[3], mais non protégé sur les côtés et à l'arrière, ce qui le rend vulnérable en cas de combat rapproché. Le canon n'avait qu'un débattement de 3 degrés en azimut, et une faible cadence de tir en raison de sa culasse et du poids des munitions.

Histoire du combat

Le Type 4 Ho-Ro a été mis en service et déployé dans des pelotons de quatre. Ils ont vu le combat dans la 2e division blindée, réassignée à la 14e armée régionale, au cours de la Campagne des Philippines en 1945[4]. D'autres unités ont été déployées à Okinawa, un ou deux par île pour les défendre au cours de la Bataille d'Okinawa, mais ils étaient nettement en infériorité numérique face à l'artillerie américaine.[2]

Notes

Références

• Philip Trewhitt, Armoured Fighting Vehicles, Dempsey-Parr, 1999, 320 p. (ISBN 978-1-84084-328-6)
• Andrzej Tomczyk, Japanese Armor Vol. 5, AJ Press, 2007 (ISBN 978-83-7237-179-9)
• Steven J. Zaloga, Japanese Tanks 1939–45, Osprey, 2007 (ISBN 978-1-84603-091-8)

Liens externes

• Taki de l'Armée Impériale Japonaise en Page - Akira Takizawa

Voir aussi

• Liste des véhicules blindés

• Portail des chars de combat
• Portail de la Seconde Guerre mondiale
• Portail de l’Empire du Japon
• Portail des armes

На других языках

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[de] Typ 4 Ho-Ro

Der Typ 4 Ho-Ro (japanisch 四式十五糎自走砲 ホロ .mw-parser-output .Latn{font-family:"Akzidenz Grotesk","Arial","Avant Garde Gothic","Calibri","Futura","Geneva","Gill Sans","Helvetica","Lucida Grande","Lucida Sans Unicode","Lucida Grande","Stone Sans","Tahoma","Trebuchet","Univers","Verdana"}yon-shiki jūgo-senchi jisōhō ho-ro, deutsch ‚Typ-4-15-cm-Selbstfahrlafette Ho-Ro‘) war eine japanische Selbstfahrlafette mit 15-cm-Haubitze, die von 1944 (Kōki 2604, daher die Typbezeichnung) bis 1945 vom Kaiserlich Japanischen Heer eingesetzt wurde.

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- [fr] Type 4 Ho-Ro

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[ru] Хо-Ро

15-см самоходное орудие Тип 4 (яп. 四式十五糎自走砲), «Хо-Ро» (яп. ホロ — букв. «артиллерийский второй») — японская самоходная артиллерийская установка времён Второй мировой войны, выпускавшаяся в 1940—1942 годах на базе среднего танка «Чи-Ха».

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