armor.wikisort.org - Carro_armato
Il SMK (dalle iniziali di Sergej Mironovič Kirov, politico stalinista morto assassinato) era un carro armato pesante sovietico sviluppato prima della seconda guerra mondiale e rimasto allo stato di prototipo. I servizi di informazione della Germania nazista lo individuarono erroneamente come T-35C. Venne costruito un solo esemplare e, dopo le deludenti prestazioni rispetto ad altri progetti e dopo un breve utilizzo contro la Finlandia, il progetto venne definitivamente accantonato.
| SMK | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | carro armato pesante |
| Equipaggio | 7 |
| Costruttore | Officine Kirov |
| Data entrata in servizio | 1939 |
| Utilizzatore principale |  Unione Sovietica
|
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 8,75 m |
| Larghezza | 3,36 m |
| Altezza | 3,35 m |
| Peso | 55 t |
| Capacità combustibile | 1.320 l |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | Mikulin AM-34BT a benzina, 12 cilindri a V di 60° |
| Potenza | 850 hp |
| Rapporto peso/potenza | 15,5 hp/t |
| Trazione | cingolo |
| Sospensioni | barre di torsione |
| Prestazioni | |
| Velocità | 35 km/h |
| Autonomia | 220 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 × 45 mm M1932 (torretta anteriore) 1 × 76,2 mm L-11 (torretta principale) |
| Armamento secondario | 3 × mitragliatrici DT |
| Corazzatura | 20-60 mm |
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Storia
Progettazione e sviluppo
Il SMK venne concepito per rimpiazzare l'inaffidabile e costoso carro pesante multitorretta T-35. Il carro venne progettato da un gruppo di progettisti sotto la guida di Josef Kotin nelle Officine Kirov di Leningrado ed era in competizione con il progetto di N. Barykov delle Officine Bol'ševik.
Nonostante le lezioni della guerra civile spagnola, le specifiche per un mezzo per il contrasto dei cannoni anticarro del 1937 richiedevano la capacità di resistere a proietti anticarro da 45 mm a bruciapelo e proietti d'artiglieria da 75 mm a 1.200 m[1].
Dopo alcuni incontri nel 1938 il numero delle torrette richieste nella specifica venne ridotto e si passò dalla sospensione a barre di torsione a quella a balestre. Kotin ed i suoi assistenti progettarono indipendentemente una versione a torretta singola del SMK che ricevette l'approvazione di Stalin e la denominazione KV, venendo ordinato in due prototipi.
L'armamento del SMK venne stabilito in un cannone da 76,2 mm corto in una torretta centrale soprelevata ed in un cannone da 45 mm in una torretta avanzata.
Servizio operativo
Il SMK, i due prototipi di KV-1 ed i due di T-100 vennero sottoposti ad una serie di prove prima di essere testati in combattimento nella battaglia di Summa durante la guerra d'inverno contro la Finlandia. I veicoli formarono una compagnia del 91º Battaglione carri della 20ª Brigata carri pesanti, posta al comando del figlio del Commissario della Difesa. Dopo essere stato immobilizzato da una mina, il SMK venne abbandonato e recuperato solo due mesi dopo.
Il progetto KV si dimostrò superiore sia nelle prove che in combattimento e venne scelto come progetto vincitore.
Tecnica
Corazzatura
| Componente | Frontale | Laterale | Posteriore | Superiore/inferiore |
|---|---|---|---|---|
| Scafo | 60 mm a 45° (piastrone inferiore)
40 mm a 15° (piastrone superiore) 60 mm a 55° (casamatta pilota) |
60 mm a 75-90° | 60 mm round (parte inferiore)
60 mm a 60° 20 mm a 15° (motore) |
20–30 mm (fondo)
20 mm (tetto) |
| Torretta superiore | 60 mm a 75° | 60 mm a 75° | 60 mm a 80° | 20 mm a 0-15° |
| Torretta anteriore | 60 mm a 75° | 60 mm a 75° | 60 mm a 80° | 20 mm a 15° |
Note
- Zaloga p6
Bibliografia
- Zaloga & Gransden, Soviet Havy Tanks, Osprey Publishing
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SMK
Collegamenti esterni
- Archiviato il 9 settembre 2010 in Internet Archive. Da battlefield.ru.
- Veicoli WWII - SMK, su wwiivehicles.com. URL consultato il 7 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
На других языках
[de] SMK (Panzer)
Der SMK war ein Prototyp eines schweren sowjetischen Panzers.[en] SMK tank
The SMK was an armored vehicle prototype developed by the Soviet Union prior to the Second World War. It was named after Sergei Mironovich Kirov, a Communist Party official assassinated in 1934. The SMK was discovered and classified by German intelligence as the T-35C, leading to the misunderstanding that the T-35 took part in the Winter War.[1][es] SMK
El SMK fue un prototipo de tanque pesado desarrollado por la Unión Soviética en el periodo de entreguerras. Fue nombrado en honor a Sergey Kirov, un destacado miembro del Partido Comunista asesinado en 1934. Fue descubierto y clasificado por la inteligencia alemana como T-35C; esto llevó a la mala interpretación de que el T-35 participó en la guerra ruso-finlandesa.[1] Solo se construyó un único ejemplar ya que durante su participación en combate mostró los inconvenientes de su peso y tamaño en competencia con el tanque KV en su breve uso en la guerra con Finlandia por lo que el proyecto se abandonó.[fr] SMK (char)
Le char Sergei Mironovitch Kirov (SMK) est un prototype de char lourd soviétique multitourelle.- [it] SMK (carro armato)
[ru] СМК (танк)
СМК (аббр. от Сергей Миронович Киров) — опытный советский тяжёлый танк конца 1930-х годов. Один из последних советских танков многобашенной компоновки (вооружение располагалось в двух башнях). Послужил основой для разработки тяжёлого танка КВ-1.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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