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Lo Stridsvagn m/42 (Strv m/42) era un carro armato medio svedese della seconda guerra mondiale. Presso la AB Landsverk era conosciuto come Lago II-III-IV. Il primo carro entrò in servizio nell'Esercito svedese nel novembre 1941. Era un carro moderno, ben protetto ed altamente mobile, il primo mezzo svedese a ricevere un cannone da 75 mm lungo 34 calibri. Fu impiegato e rimase in servizio fino agli anni cinquanta.

Stridsvagn m/42
Descrizione
Tipo	carro armato medio
Equipaggio	4
Progettista	Scania-Vabis
Costruttore	Scania-Vabis Scania
Data entrata in servizio	1943
Data ritiro dal servizio	anni 1950
Utilizzatore principale	Svezia
Esemplari	282
Altre varianti	Strv m/42 TM (1943–44)[1] Strv m/42 TH (1944)[1] Strv m/42 EH (1944–45)[1] Strv m/42 TV (1948)[1] Ikv 73 (1957–60)[1] Strv 74 (1957–60)[1]
Dimensioni e peso
Lunghezza	TH: 6,215 m[1] EH: 6,22 m[1]
Larghezza	2,34 m[1]
Altezza	2,585 m[1]
Peso	22,5 t[2]
Propulsione e tecnica
Motore	TM, TH e TV: 2 × Scania-Vabis 603/1 EH: 1 × Volvo A8B
Potenza	TM, TH e TV: 325 hp EH: 380 hp
Rapporto peso/potenza	TM & TH: 14,5 hp/ton EH: 16,9 hp/ton
Trazione	cingolo
Sospensioni	a barre di torsione
Prestazioni
Velocità	42 km/h[1][2]
Armamento e corazzatura
Armamento primario	1 × cannone da 75 mm m/41 L/34
Armamento secondario	4 × mitragliatrici Ksp m/39
Corazzatura	9-55 mm
[1]
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Storia

Sviluppo

Il Strv m/42 ebbe origine dal Lago (nome di fabbrica), un carro leggero da 16 tonnellate armato con un cannone da 57 mm e tre mitragliatrici, prodotto alla fine degli anni trenta dalla AB Landverk per l'Esercito ungherese, a sua volta evoluzione del Stridsvagn L-60. L'Esercito svedese emise una specifica per un carro più grande ed evoluto del Lago; il risultato del lavoro di progettazione della AB Landverk fu il Strv m/42 TM, un carro da 22 tonnellate armato con un pezzo da 75/34, simile per prestazioni al 7,5 cm KwK 37 tedesco, e con 4 mitragliatrici Kulspruta m/39. Il cambio di questo carro risultò difettoso ed entrò in produzione una versione con nuova trasmissione idraulica, la Strv m/42 TH; l'ultima versione prodotta nel dopoguerra fu la Strv m/42 TV.

Produzione

Nel novembre 1941 furono ordinati 100 carri. Questi veicoli appartenevano alla versione Strv m/42 TM, dove la "T" indica il doppio motore e la "M" indica che montavano una trasmissione elettromagnetica. Nel gennaio del 1942 vennero ordinati altri 60 carri. Questo lotto fu prodotto su licenza dalla Volvo; i primi 55 mezzi erano motorizzati con due propulsori Scania-Vabis 603, mentre i rimanenti 5 ricevettero un singolo Volvo A 8B; tutti i veicoli del lotto ebbero una nuova trasmissione idraulica. Quindi i mezzi con un solo motore furono designati Strv m/42 EH, dove "E" indicava il singolo motore e "H" la trasmissione idraulica, mentre la versione con due motori venne denominata Strv m/42 TH. Nel giugno 1942 venne ordinato un terzo lotto, prodotto dalla AB Landsverk, dei quali 70 nella versione TH e 10 in quella EH.

Tra aprile 1942 e gennaio 1945 furono consegnati in tutto 282 m/42, dei quali 180 prodotti dalla Landsverk e 102 da Volvo. La maggior parte, 225 pezzi, montava motori Scania, i rimanenti 57 motori Volvo[2] . Tutti i mezzi con doppio propulsore Scania-Vabis 603, cioè i 225 TH e TV, furono ricostruiti tra il 1957 ed il 1960 nei carri Stridsvagn 74, mentre i mezzi versione EH (con singolo motore Volvo A 8B) furono trasformati in veicoli da supporto per la fanteria Infanterikanonvagn 73. Le torrette rimosse furono riutilizzate per armare i capisaldi delle fortificazioni costiere, portuali ed aeroportuali[2].

Impiego operativo

Il Strv m/42 veniva impiegato dalle compagnie carri pesanti delle brigate corazzate e venne assegnato ai seguenti reggimenti corazzati[2]:

• P 1/Enköping
• P 2/Helsingborg
• P 3/Strängnäs
• P 4/Skövde.

Furono ritirati dal servizio negli anni cinquanta e rimpiazzati dai Stridsvagn 81.

Varianti

Il Strv m/42 venne ordinato in quattro versioni e tre configurazioni[2]:

• Strv m/42 TM (Lago II) doppio propulsore, trasmissione elettromagnetica, prodotto nel 1943-1944.
• Strv m/42 TH (Lago III) doppio propulsore, trasmissione idraulica, prodotto nel 1944.
• Strv m/42 EH (Lago IV) singolo propulsore, trasmissione idraulica, prodotto nel 1944-1945.
• Strv m/42 TV doppio propulsore, ognuno con una trasmissione idraulica, prodotto nel 1948.

Note

Bibliografia

• Chamberlain, Peter and Ellis, Chris. Tanks of the World 1915-1945 (1972/2002), p. 161.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stridsvagn m/42

Collegamenti esterni

• Sito della AB Landsverk, su www2.landskrona.se. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 19 luglio 2012).
• Pagina dedicata ai blindati svedesi, su mailer.fsu.edu. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 10 luglio 2012).
• Sito del Beredskapsmuseet, su beredskapsmuseet.com.

Portale Mezzi corazzati

Portale Seconda guerra mondiale

На других языках

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[de] Stridsvagn m/42

Der Stridsvagn m/42 (Strv m/42) ist ein schwedischer Panzer aus den 1940er-Jahren.

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[en] Stridsvagn m/42

Stridsvagn m/42 (Strv m/42) was a Swedish medium tank in service in the World War II period. Known by its manufacturer AB Landsverk as Lago II-III-IV, it fielded a 75 mm L/31 gun, the first of its size in a Swedish tank. It entered service with the Swedish Army in April 1943. Modern in design and mobile, a total of 282 were produced.

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- [it] Stridsvagn m/42

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[ru] Strv m/42

Strv m/42 — шведский средний танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB в 1941—1942 годах на основе лёгкого танка Strv m/40. В 1943—1944 годах было выпущено 282 Strv m/42 в нескольких вариантах. Танк долгое время составлял основу танкового парка Швеции. В 1957 году Strv m/42 были модернизированы путём установки новой башни с длинноствольной 75-мм пушкой, получив обозначение Strv 74. В таком виде они оставались на вооружении шведской армии до конца 1970-х годов.

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