Il Type 4 Ha-To[1] è stato un semovente d'artiglieria progettato dall'Impero giapponese tra il 1943 e il 1944, allo scopo di dotare i reparti d'artiglieria dell'esercito di un mezzo semovente. Sullo scafo di un trattore d'artiglieria fu perciò montato un mortaio da 300 mm su un particolare affusto; il mezzo non ebbe però successo, in quanto poco economico e soprattutto superato dalla diffusione generalizzata di armi a razzo, di più rapida produzione.

Type 4 Ha-To
Descrizione
Tipo	Semovente d'artiglieria
Equipaggio	7 (comandante, pilota e serventi)
Costruttore	Mitsubishi
Data impostazione	Fine 1943
Data primo collaudo	Fine 1944
Utilizzatore principale	Impero giapponese
Esemplari	4
Sviluppato dal	Type 4 Chi-So
Dimensioni e peso
Lunghezza	6,80 m
Larghezza	2,40 m
Altezza	2,75 m
Peso	14,3 t
Propulsione e tecnica
Motore	Mitsubishi 6 cilindri a gasolio raffreddato ad acqua
Potenza	115 hp
Rapporto peso/potenza	8 hp/t
Trazione	cingolata
Sospensioni	A bracci oscillanti longitudinali
Prestazioni
Velocità su strada	40 km/h
Velocità fuori strada	28 km/h
Autonomia	120 km
Armamento e corazzatura
Armamento primario	1 mortaio Type 3 da 300 mm
Armamento secondario	Nessuno
Corazzatura	Massima 25 mm Minima 12 mm
Fonti citate nel corpo del testo
voci di semoventi presenti su Wikipedia

Storia

Sviluppo e produzione

Verso la fine del 1943 l'Ufficio tecnico dell'esercito giapponese ordinò la progettazione di un mezzo che rendesse l'appoggio d'artiglieria più mobile e immediato. Con lo scopo di risparmiare sul tempo e sulle risorse, già limitate per lo sforzo bellico in corso, fu previsto di installare sullo scafo di un veicolo trasporto truppe cingolato un mortaio pesante Type 3 da 300 mm.[2] Il prototipo venne comunque terminato soltanto alla fine del 1944 e consegnato all'Accademia di guerra imperiale; immatricolato come "Type 4 Ha-To", fu subito testato sul campo: durante le prove il nuovo sistema d'arma dette una buona impressione generale riuscendo a sparare le bombe fino alla distanza massima di 3 000 metri, nonostante l'elevazione non potesse andare oltre i 50° visto che il peso di 1 500 chili del mortaio avrebbe spostato troppo indietro il centro di gravità della piattaforma cingolata.[2]

Definito dalla commissione militare come un mezzo efficace,[3] del Type 4 fu ordinata una piccola preserie di ulteriori tre esemplari che fu completata prima che la guerra finisse.[2]

Impiego

I quattro veicoli rimasero di stanza nelle isole metropolitane del Giappone e nessuno fu utilizzato in battaglia. Questa scelta venne dettata dal costo della singola unità, ritenuto troppo elevato dai comandi, e dagli incoraggianti sviluppi registrati dalle armi lanciarazzi, oltretutto più economiche e rapide da fabbricare. Il progetto del Type 4 fu quindi bloccato allo stadio sperimentale.[2][3]

Caratteristiche

Le fonti sono in disaccordo sul tipo di cingolato selezionato. Una riporta che si trattava del trasporto truppe Type 4 Chi-So, spinto da un motore Mitsubishi diesel a 6 cilindri ed erogante 115 hp, dotato di un sistema di raffreddamento ad acqua. Questo mezzo poteva raggiungere la velocità massima su strada di 40 km/h e presentava una corazzatura spessa al massimo 25 mm; il treno di rotolamento era composto da sette ruote dotate di sospensioni a bracci oscillanti longitudinali con molle elicoidali: sei erano accoppiate e una era equipaggiata singolarmente. Il peso complessivo riportato è di 14,3 tonnellate.[2] Una seconda fonte parla invece di un trattore d'artiglieria modello "Chi-So" oppure "Chi-Ke", equipaggiato con un diesel erogante 165 hp a 2 000 giri al minuto, dotato di corazzature da 8 mm e pesante 15 tonnellate. Inoltre riferisce la presenza di una mitragliatrice leggera Type 97 da 7,7 mm.[3]

L'equipaggio addetto contava sette uomini.[3] Il mortaio sistemato nel retro dello scafo era un Type 3 da 300 mm: il pezzo era in grado di sparare bombe da 170 chili e possedeva una gittata massima di 3 000 metri, limitata a causa dei succitati problemi di stabilità e sicurezza.[2]

Note

Voci correlate

• Bishop (semovente)
• Schneider 280 mm Mle 1914 Chenillé
• Hummel (semovente)
• 149/40 (semovente)
• M7 Priest

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Type 4 Ha-To

Collegamenti esterni

• (EN) Type 4 Ha-To su jexiste.fr, su moderndrawings.jexiste.be. URL consultato il 26 dicembre 2014 (archiviato dall'url originale il 26 dicembre 2014).
• (EN) Type 4 Ha-To su TAKIHOME, su www3.plala.or.jp.

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На других языках

[de] Typ 4 Ha-To

[ru] Ха-То