Rayo — это колёсный бронетранспортёр, созданный для вооруженных сил Сальвадора на шасси американского армейского 2,5-тонного грузовика REO M35.
| Rayo | |
|---|---|
| Классификация | бронетранспортёр |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель | "Maestranza" |
| Годы разработки | 1968 |
| Годы производства | 1968-1969 |
| Годы эксплуатации | 1969 - 1980-е |
| Количество выпущенных, шт. | 12 |
| Основные операторы |
|
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная противопульная |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм M3 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Колёсная формула | 6 × 6 |
Работы по созданию бронированных машин для правительственной армии Сальвадора были начаты в 1968 году.
Сборка бронемашин «Rayo» производилась в центральных механических и авторемонтных мастерских армии Сальвадора («Maestranza»).
Опыт, полученный при проектировании и производстве бронетранспортёров «Rayo» учитывался в дальнейшем, в 1980-е годы — при производстве бронированных машин на шасси грузовиков M35, MAN и «Magirus» для правительственной армии, Национальной гвардии и полиции в ходе гражданской войны.
Бронемашина имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение. Экипаж машины состоит из двух человек (механика-водителя и командира машины), предусмотрена возможность перевозки нескольких пехотинцев.
Корпус бронемашины сварной, открытый сверху, изготовлен из стальных броневых листов.
Основным вооружением является 12,7-мм пулемёт Browning M3 (авиационная версия пулемёта M2HB), открыто установленный на штыревой установке в передней части машины.
В передней части машины под бронированным капотом установлен шестицилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения.