БРДМ-2МС — один из российских вариантов модернизации БРДМ-2 советского производства[1].
| БРДМ-2МС | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| БРДМ-2МС вооружённых сил Сербии | |||||||||||||||
| БРДМ-2МС | |||||||||||||||
| Классификация | боевая разведывательная машина | ||||||||||||||
| Боевая масса, т | 6,900[1] | ||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 5[1] | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||
| Годы производства | с 2019[уточнить] | ||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6200 | ||||||||||||||
| Ширина, мм | 2430 | ||||||||||||||
| Высота, мм | 2680 | ||||||||||||||
| База, мм | 3100 | ||||||||||||||
| Колея, мм |
1840 спереди 1790 сзади |
||||||||||||||
| Клиренс, мм | 330 | ||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||
| Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 5 | ||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 14 + | ||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 7 + 6[1] | ||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 7 | ||||||||||||||
| Лоб башни, мм/град. | 10 | ||||||||||||||
| Борт башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Корма башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Крыша башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||
| Углы ВН, град. | -5..+30 | ||||||||||||||
| Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км |
1..2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) |
||||||||||||||
| Пулемёты |
1 х 14,5-мм КПВТ[1] 1 х 7,62-мм ПКТ[1] |
||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 90 - 100 | ||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 40 - 50 | ||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | до 1500[1] | ||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 [1] | ||||||||||||||
| Тип подвески | на полуэллиптических рессорах | ||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,5..2,7 | ||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||
После самороспуска Организации Варшавского Договора и распада СССР в 1991 году активизировалась продажа БРДМ-2 в различные страны мира - в результате, увеличилось количество государств, на вооружении которых оказались эти бронемашины. В дальнейшем, ряд государств оказался заинтересован в продлении эксплуатации и повышении тактико-технических характеристик имеющихся БРДМ-2. В результате, в 2016 году компанией ООО "Б-Армс" (г. Истра Московской области) началась разработка модернизированного варианта БРДМ-2МС для иностранного заказчика[1].
Работы по модернизации БРДМ-2 до уровня БРДМ-2МС выполняет 103-й бронетанковый ремонтный завод министерства обороны РФ в пгт. Атамановка Забайкальского края[2].
При переоборудовании БРДМ-2 в БРДМ-2МС демонтируют две пары пневматических колёс (предназначенных для преодоления траншей и окопов) и четыре гидравлических подъёмника, обеспечивающие их выдвижение. В борта машины встраивают два дополнительных люка[1].
Башня БПУ-1 с вооружением сохранена, но установлена новая система управления огнём - стабилизированный трёхканальный панорамный командирский прицел, способный может видеть противника до 5 км днём и до 3,5 км в ночное время, а также обнаруживать цели днем на дистанции до 2,7 км и ночью до 1,5 км. Для кругового обзора на корпусе смонтированы шесть телекамер, которые выводят изображение на четыре чёрно-белых жидкокристаллических дисплея в боевом отделении. Также производится замена бензинового двигателя ГАЗ-41 на современный дизельный двигатель. На корме корпуса устанавливается рундук для перевозки имущества[1].
Для усиления противоминной защиты днище усилено дополнительным броневым листом, также устанавливаются противоминные сиденья с подножной защитой. На борта корпуса снаружи крепится комплект навесной брони из 6-мм стального листа (вместе с бронекорпусом обеспечивающий защиту от попадания 12,7-мм пуль на дистанции 300 метров)[1].
Стоимость модернизации БРДМ-2 до уровня БРДМ-2МС составляет 7 млн. рублей (в ценах 2021 года)[1].
