Леопард 1 (нем. Leopard) — основной танк ФРГ до 1980-х годов.
Леопард | |
---|---|
![]() Итальянский Леопард 1А5. 2008 год | |
Leopard 1 | |
Классификация | основной боевой танк |
Боевая масса, т | 39,6 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | Krauss-Maffei Wegmann |
Годы производства | 1965—1984 |
Годы эксплуатации | с 1966 |
Количество выпущенных, шт. | 4744 танков, 1741 боевых бронированных машин на его основе, 80 прототипов |
Основные операторы |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Размеры | |
Длина с пушкой вперёд, мм | 9540 |
Ширина, мм | 3250 |
Высота, мм | 2400 |
Клиренс, мм | 440 |
Бронирование | |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 30 / 84° и 70 / 60° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 50 / 50° и 25 / 82° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 45 / 40° |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 35 / 0° и 20 (надгусеничная полка) |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 35 / 14° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 30 / 46° |
Днище, мм | 35 и 16 (под двигателем) |
Крыша корпуса, мм | 25 |
Маска орудия, мм/град. | 100 / клинообразной формы |
Борт башни, мм/град. | 60 / 30° |
Крыша башни, мм/град. | 45 и 20 (в районе люков) |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 105-мм L7A3 |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 56 |
Боекомплект пушки | 60 |
Прицелы | оптический стереоскопический дальномер TEM 2A, бинокулярный, монокулярный с ночным каналом и телескопический прицелы |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм MG-3 |
Подвижность | |
Тип двигателя | V-образный 10-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 830 |
Скорость по шоссе, км/ч | 62 |
Запас хода по шоссе, км | 600 |
Удельная мощность, л. с./т | 21 |
Тип подвески | индивидуальная торсионная |
Преодолеваемый подъём, град. | 31 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,95 |
Преодолеваемый ров, м | 3,0 |
Преодолеваемый брод, м | 2,2 (4,0 с ОПВТ) |
![]() |
Танк до сих пор находится на вооружении танковых формирований сухопутных войск вооружённых сил различных государств мира и постоянно модернизируется. Находился на вооружении ВС ФРГ (бундесвер) вплоть до 2010 года; ему на смену пришёл Леопард 2.
История создания «Леопарда» уходит в 1956 год, когда Италия, Франция и Западная Германия (ФРГ) решили совместно разработать основной танк, который мог бы составить конкуренцию по огневой мощи, мобильности и бронезащите основным танкам государств — участников Варшавского Договора. В 1965 году опытные образцы были собраны в Германии (Франция отказалась сотрудничать), и после комплексных испытаний была выбрана модель Ф. Порше. Производство началось в 1965 году на заводе Krauss-Maffei. Леопард стал основным танком ВС ФРГ, а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк собирался по лицензии.
Когда бундесвер реформировался, он имел на вооружении американские основные танки М47 и М48, оба с 90-мм пушкой. Было принято решение, что танки М47 должны быть заменены более современными танками со 105-мм пушкой, были выбраны две группы конструкторов (названные A и Б), чтобы создать прототипы боевой машины для сравнительных испытаний. В это же время Франция создала прототипы танка AMX-30 для замены своих танков американской поставки М47. Ожидалось, что либо новый западногерманский танк, либо AMX-30 станет единым основным танком в обеих армиях, но дело кончилось тем, что каждая из них пошла своим путём. В ФРГ продолжение работы над конструкцией группы A привело к стандартизации танка, названного «Леопард» 1.
Первая партия танков выпущена немецкой фирмой KraussMaffei в Мюнхене в сентябре 1965 года. Всего было выпущено более 4744 танка и 1741[1] машина различных модификаций. В дальнейшем работы по модернизации танка реализовывались в рамках многонациональной программы НАТО, в которой, помимо ФРГ, принимали участие военные ведомства и предприятия оборонной промышленности ещё пяти стран, в том числе Дания, Норвегия, Италия, Бельгия, Нидерланды[2].
«Леопард» имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой и боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.
Бронирование выполнено из катаной и литой гомогенной металлической брони без использования иных материалов. Разнесённое бронирование башни модификаций A3, A4, AS1, C1.
Основным вооружением всех модификаций «Леопарда» является нарезная полуавтоматическая пушка L7A1 или L7A3 калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии. L7 имеет длину ствола в 52 калибра / 5460 мм, оборудуется эжектором для удаления пороховых газов после выстрела и снабжена быстросъёмным соединением трубы ствола с казённой частью. Орудие устанавливается в лобовой части башни на цапфах, в спаренной с пулемётом установке, допускающей её вертикальную наводку в пределах от −9° до +20° при помощи электрогидравлического привода. Боекомплект орудия составляет, в разных случаях, от 55[3] до 60[4] унитарных выстрелов, 42 из которых располагаются в левой части отделения управления, а остальные размещаются в укладках в боевом отделении. «Леопард» способен вести огонь стандартной номенклатурой 105-мм боеприпасов НАТО, включающим выстрелы с подкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными снарядами.
Вспомогательное вооружение «Леопарда» состоит из двух 7,62-мм пулемётов MG-3A1, один из которых спарен с пушкой, а другой, зенитный, размещается на турельной установке у люка командира. Общий боекомплект пулемётов составляет 5200 патронов. В некоторых вариантах зенитный пулемёт может заменяться 12,7-мм M2.
Основной прицел наводчика EMES-18 совмещён с лазерным дальномером. Тепловизионный канал обеспечивает ведение стрельбы из пушки ночью на дальностях до 2000 метров. Поле зрения прицела имеет независимую стабилизацию в двух плоскостях. В танке установлены автоматическая встроенная система выверки прицела и система контроля функционирования комплекса управления огнём. Кроме основного прицела наводчика имеется вспомогательный телескопический шарнирный прицел FERO-Z12. Прицелы наводчика и командира снабжены автоматически закрывающимися шторками, исключающими кратковременное ослепление при выстреле ночью. Электронный баллистический вычислитель вырабатывает поправки на скорость цели, боковой ветер, дальность до цели, крен цапф пушки, температуру воздуха и атмосферное давление, собственную скорость танка и износ канала ствола. На танке установлен двухплоскостной стабилизатор вооружения электрогидравлического типа. В качестве вспомогательного вооружения используются два 7,62-мм пулемёта (спаренный с пушкой и зенитный).
МТО в едином блоке с трансмиссией и обслуживающими системами установлен многотопливный четырёхтактный десятицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MB 838 СаМ-500. Масса блока — 4600 кг. Пуск двигателя производится электростартером; конструкция трансмиссии позволяет осуществлять пуск двигателя с буксира. Двухпоточная гидромеханическая трансмиссия 4НР-250 включает однореакторную комплексную гидропередачу с блокировочным фрикционом, планетарную коробку передач и механизм поворота дифференциального типа. Планетарная коробка передач с двумя степенями свободы имеет автоматическое переключение. Для управления поворотом используется штурвал. Предусмотрена возможность дублированного управления движением от командира. Кроме того, разработано устройство для дистанционного управления движением танка по кабелю или радиоканалу (например, при преодолении водных преград по дну). Для контроля функционирования агрегатов и систем силового блока имеется встроенное диагностическое оборудование. Гусеничный движитель содержит по 7 опорных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колеса с механизмом натяжения, ведущие колеса, гусеницы с резино-металлическими шарнирами. В системе подрессоривания применена торсионная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами на 1, 2, 3, 6 и 7 узлах. Гусеница имеет обрезиненную беговую дорожку и съёмные резиновые подушки. Направляющие колеса взаимозаменяемы с опорными катками. Пробег до капитального ремонта установлен 10000 километров. В танке имеется ультракоротковолновая телефонная симплексная радиостанция SEM-90 с диапазоном рабочих частот 30—80 МГц.
![]() ![]() |
|
---|
![]() | |
---|---|
Первое поколение | |
Второе поколение |
|
Третье поколение |
|
Курсивом выделены опытные или не пошедшие в серийное производство образцы
|
![]() Серийные средние и основные боевые танки периода Холодной войны | ||
---|---|---|
Танки советской школы танкостроения | ||
Танки стран НАТО |
| |
Танки третьих стран | ||
Модернизированные варианты |
![]() Нацистской Германии → ![]() | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ![]() | ||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
* — техника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы
|