Бронемашина Тип 73 (яп. 73式装甲車) — японский бронетранспортёр[1][3][2].
Тип 73 | |
---|---|
![]() | |
Тип 73 | |
Классификация | бронетранспортёр |
Боевая масса, т | 13,5[1] |
Компоновочная схема | среднемоторная |
Экипаж, чел. | 2[2]-3[3] |
Десант, чел. | 9[3] - 10[2] |
История | |
Разработчик | Mitsubishi Heavy Industries |
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
Годы производства | 1973— |
Годы эксплуатации | с 1973 |
Количество выпущенных, шт. |
более 340[источник не указан 940 дней] |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5600[2] |
Ширина, мм | 2800[2] |
Высота, мм | 1700[2] |
Клиренс, мм | 400 |
Бронирование | |
Тип брони | катаная алюминиевая, противопульная[3] |
Вооружение | |
Пулемёты |
1 × 12,7-мм M2HB[2][1][3] 1 × 7,62-мм M1919[2] |
Подвижность | |
Тип двигателя |
V-образный 4-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 300[2][1] |
Скорость по шоссе, км/ч | 60[2][1] |
Запас хода по шоссе, км | 300[2] |
Удельная мощность, л. с./т | 22,6 |
Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами |
Преодолеваемый подъём, град. | 30[2] |
Преодолеваемая стенка, м | 0,65[2] |
Преодолеваемый ров, м | 1,6[2] |
Преодолеваемый брод, м | плавает, с подготовкой |
![]() |
Создан в 1967—1972 годах фирмой «Мицубиси»[3] по заказу Сухопутных сил самообороны на более совершенную машину, чем начавший устаревать бронетранспортёр Тип 60.
Серийное производство бронетранспортёра началось в 1973 году и продолжалось до конца 1980-х годов. Хотя в некоторых западных публикациях фигурирует цифра в 225 выпущенных машин этого типа[4], данные по количеству состоящих на вооружении бронетранспортёров говорят о большем количестве произведённых машин.
На базе бронетранспортёра Тип 73 были созданы 105-мм самоходная гаубица «тип 74» и РСЗО «тип 75»[3].
С началом производства более современной БМП Тип 89 планировалось заменить ей бронетранспортёры Тип 73, с превращением последних в артиллерийские тягачи или подвозчики боеприпасов. Однако, из-за низких темпов производства БМП, замена произведена так и не была и основная масса выпущенных бронетранспортёров этого типа, вместе с более современной техникой, всё ещё остаётся на вооружении[5].
БТР имеет сварной корпус из алюминиевого сплава[2][1], кормовой лист представляет собой откидывающуюся аппарель для посадки и высадки десанта[3].
Механик-водитель размещается в передней части машины справа, а слева от него находится стрелок курсового 7,62-мм пулемета, смонтированного в шаровой установке в лобовом листе корпуса[2]. За ними располагается командир. По периметру его башенки имеются шесть приборов для кругового наблюдения. Во второй вращающейся башенке смонтирован 12,7-мм пулемет, огонь из которого ведет один из десантников. По бортам кормовой части машины установлены два трехствольных дымовых гранатомета[3].
Ходовая часть имеет по пять опорных катков большого диаметра на каждом борту.
Для действий в ночных условиях имеются инфракрасные приборы. Также БТР оснащен системой защиты от оружия массового поражения[1] (фильтровентиляционная установка и др.)[2].
Движение по воде (со скоростью до 6 км/ч) производится с помощью перематывания гусениц[2].
![]() ![]() | ||
---|---|---|
Основные боевые танки | ![]() | |
Самоходные гаубицы | ||
Противотанковые САУ | ||
ЗСУ | ||
РСЗО |
| |
Бронеавтомобили | ||
Бронетранспортёры | ||
БМП | ||
БМТВ | ||
курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы |