Александр Григорьевич Масягин (род. 1941) — советский разработчик автомобильной и бронетехники.
Масягин Александр Григорьевич | |||
---|---|---|---|
Дата рождения | 16 февраля 1941(1941-02-16) (81 год) | ||
Страна |
|
||
Научная сфера | Инженер-конструктор | ||
Известен как | Разработчик авто- и бронетехники | ||
Награды и премии |
|
Член-корреспондент Академии проблем качества по отделению спецтехники и конверсии, имеет 32 авторских свидетельств и патентов на изобретения и промышленные образцы.
Родился 16 февраля 1941 года.[1]
Окончил школу с серебряной медалью. Потом учился в нижегородском Автомобильно-дорожном техникуме.
Служил в Советской Армии, прошёл путь от рядового до сержанта. После армии поступил в Горьковский политехнический институт на кафедру вездеходных машин.
Трудовая биография Масягина А. Г. связана с Конструкторско–экспериментальным отделом (КЭО), далее Управление конструкторских и экспериментальных работ (УКЭР) ОАО «ГАЗ», Арзамасским машиностроительным заводом (ОАО «АМЗ») и Военно-инженерным центром (ООО «ВИЦ») Военной промышленной компании (ООО «ВПК»), где он занимался разработкой новых образцов автобронетехники для Российской армии.
При его непосредственном участии и под руководством были разработаны новые поколения машин — колесных и гусеничных бронированных, многоцелевых и конверсионных, проведена глубокая модернизация стоящих на снабжении в Российской армии бронетранспортеров (БТР) и бронированных разведывательно-дозорных машин (БРДМ).
В их числе:
![]() Российские и советские конструкторы бронетехники | ||
---|---|---|
| ![]() | |
* — приглашённые иностранные специалисты |
![]() | Это «статья-заготовка» о военном деятеле. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |