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Le C1 Ariete (bélier en français) est un char de combat italien développé et produit par le consortium italien Iveco-Fiat et OTO Melara SpA, la division armement du holding d'État Finmeccanica (maintenant Leonardo S.p.A.).

C1 Ariete

Un Ariete sur le polygone de tir de Grafenwoehr, en 2016.
Caractéristiques de service
Service depuis 1995
Utilisateurs Italie
Conflits Guerre d'Irak
Production
Constructeur OTO Melara SpA, Fiat et IVECO D.V.
Production 200 exemplaires
Caractéristiques générales
Équipage 4 conducteur, tireur, chargeur et chef de char
Longueur 7,59 m (9,67 m avec le canon)
Largeur 3,61 m
Hauteur 2,50 m
Masse au combat 53,5 tonnes
60 tonnes avec surblindage
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type composite sur le glacis et l'arc frontal de la tourelle
Armement
Armement principal 1 canon OTO Melara SpA C-1 à âme lisse de 120 mm(42 obus)
Armement secondaire 2 mitrailleuses Beretta MG 42/59 de 7,62 mm (une coaxiale et une sur la tourelle)
Mobilité
Moteur Moteur Diesel Fiat-Iveco V-12 MTCA 12 cylindres
Puissance 1600 ch (934 kW)
Transmission ZF LSG3000
Suspension barres de torsion
Vitesse sur route 65 km/h
Puissance massique 29,9 ch/tonne
Réservoir 1100 ℓ
Autonomie 570 km

Historique


Un C1 Ariete en Irak.
Un C1 Ariete en Irak.

En 1984, un consortium formé par OTO Melara et Fiat Iveco est formé dans le cadre d'un programme de modernisation des armées italiennes, afin de trouver un char de combat principal aux forces militaires terrestres italiennes et remplacer les vieillissants M47 et M60A1 Patton Américains. OTO Melara était responsable du développement du châssis, de la tourelle et de l'armement tandis que Fiat Iveco fût chargé de la motorisation, de la suspension et de la transmission. le premier prototype sortit des usines en 1986, rejoint par 6 véhicules de pré-production en 1988.

Il est produit de 1995 à pour l'armée de terre italienne qui en a commandé 200 exemplaires.

Ce char a notamment été utilisé durant la guerre d'Irak de 2004 à 2006.

Son nom fait référence à la Division Ariete, la plus célèbre division blindée italienne, totalement détruite lors de la seconde bataille d'El Alamein en permettant à l'Afrika Korps de Rommel de se replier.


Armement


Le viseur périscopique du tireur est stabilisé en site et en gisement, il intègre un télémètre laser et possède une caméra thermique pour l'observation et le tir de nuit.

Le chef de char a à sa disposition le viseur panoramique gyrostabilisé SP-T-694 conçu par la SFIM en partenariat avec l'Officine Galileo[1]. La conduite de tir numérique OGL14L39 TURMS conçue par Galileo Avionica repose sur un processeur COSMO MP501 de chez Marconi.


Armement principal


L'armement principal du char est constitué d'un canon à âme lisse OTO Melara de 120 mm possédant une longueur de 44 calibres. Il tire les munitions de 120 × 570 mm au standard OTAN. Quinze obus sont prêts à l'emploi dans la tourelle, ils sont placés verticalement à gauche de la culasse du canon. Vingt-sept autres sont entreposés dans le châssis, dans un râtelier situé à gauche du conducteur.

En 2021, il peut utiliser le mini-drone de reconnaissance tactique optique Horus développé par Leonardo. L'engin est contenu dans une cartouche qui est introduite dans la culasse du canon en lieu et place d'un obus classique. Le projectile est expulsé du tube par un jet d'air comprimé. Une fois en vol, le drone est contrôlé par l'équipage[2].


Armement secondaire


L'Ariete possède deux mitrailleuses Beretta MG 42/59 de 7.62 mm, une coaxiale et une montée devant la couronne d'épiscopes du chef de char.


Protection


Un Ariete équipé du kit de surblindage PSO.
Un Ariete équipé du kit de surblindage PSO.

L'avant de la tourelle et le glacis renferment un blindage composite reposant sur la technologie des plaques accélérées par choc (PAC). Les flancs de la tourelle sont constitués de deux plaques d'acier séparées par une lame d'air. Le toit de la tourelle est recouvert de tôles d'acier larmé.

Huit tubes lanceurs GALIX d'un calibre de 80 mm sont montés à l'arrière de la tourelle du char Le C1 Ariete dispose également d'un détecteur d'alerte laser RALM/02 monté sur le toit de la tourelle.


Motorisation


Le char est motorisé au départ par un moteur offrant une puissance de 1 270 ch. Ce moteur lui permet une vitesse sur route de 65 km/h. Des plaintes accusant la fiabilité de ce moteur[réf. nécessaire] contraignent les concepteurs à créer une version améliorée équipée d'un moteur Fiat-Iveco V-12 MTCA d'une puissance de 1 600 ch.

La boîte de mécanismes LSG 3000 conçue par ZF comprend une boîte de vitesse automatique intégrant un convertisseur de couple. Quatre vitesses sont disponibles en marche avant et deux en marche arrière.


C2 Ariete ou Ariete Mk. 2


Au début des années 2000, l'Armée Italienne manifestait son intérêt dans le développement d'une nouvelle version du C1 Ariete appelée C2 Ariete ou Ariete Mk. 2. Trois cent exemplaires de cette nouvelle version étaient censés entrer en service au cours des années suivantes[3]. À la suite de restrictions de budget, la commande fut réduite à 200 exemplaires avant d'être annulée. Il était prévu d'incorporer progressivement les améliorations apportées par le C2 Ariete / Ariete Mk. 2 dans le parc de C1.

Les améliorations consistaient[réf. nécessaire] :


Opérateurs


En 2016 :


Notes et références



Voir aussi



Liens internes



Liens externes


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На других языках


[de] Ariete

Der Ariete (deutsch „Rammbock“, „Widder“, lateinisch „Aries“), ursprüngliche Bezeichnung C1 Ariete sowie international auch als Ariete MBT bekannt, ist ein italienischer Kampfpanzer. Er verfügt über aktuelle optische und digitale Bildvergrößerer sowie Feuerleitsysteme und ist nachtkampffähig. Die ersten Exemplare wurden 1995 geliefert, die bislang letzten im August 2002. Seit 2021 werden die Kampfpanzer umfassend modernisiert.

[en] Ariete

The C1 Ariete (English: battering ram) is the main battle tank of the Italian Army, developed by Consorzio Iveco Oto Melara (CIO), a consortium formed by IVECO and OTO Melara. The chassis and engine were produced by Iveco, while the turret and fire-control system were supplied by OTO Melara. The vehicle carries the latest optical and digital-imaging and fire-control systems, enabling it to fight day and night and to fire on the move. Six prototypes were developed by 1988, which were subject to intensive testing the following year during which the vehicles travelled a combined 16,000 km. Deliveries were first planned for 1993, but in fact took place in 1995 due to delays. Final delivery occurred 7 years later in August 2002.

[es] C1 Ariete

El C1 Ariete es el carro de combate principal del Ejército Italiano. Recibe su nombre en honor a la 132ª Divisione Corazzata "Ariete", del Regio Ejercito Italiano la cual quedó completamente destruida durante la segunda batalla de El Alamein en 1942. Desarrollado en consorcio formado por Iveco, Fiat y OTO Melara (CIO o Consorzio Iveco Oto Melara). El chasis y el motor son producidos por Iveco, mientras la torre y los sistemas de control de tiro lo fueron por OTO Melara. Está equipado con lo último en sistemas de computación electrónica y control automático de tiro, que le dan capacidad de abrir fuego en movimiento posibilitándole entrar en acción día y noche independientemente de las condiciones climáticas. Las entregas se planearon por primera vez para 1993, pero en realidad se llevó a cabo en 1995 debido a los retrasos, la última fue siete años después en agosto del 2002. Una actualización que incluye blindaje modular y un cargador automático fue propuesta en 2005.[1]
- [fr] C1 Ariete

[ru] Ариете

C1 «Ариете» (итал. C1 Ariete) — итальянский основной боевой танк. Разработан в 1984 году на основе немецкого танка «Леопард 2», первый прототип был построен в 1986 году. Производился серийно с 1995 по 2002 год. Общий выпуск составил 200 единиц. В 2005 году в качестве прототипа был представлен улучшенный вариант танка: усиленное модульное бронирование и пушка длиной 44 калибра.



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