armor.wikisort.org - Char_d'assaut

Le Char M22 Locust (ou Light Tank (Airborne) M22) est un char américain léger transportable par avion utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Les Britanniques les désignèrent Locust (sauterelle).

Char M22 Locust
. Light Tank (Airborne) M22 visible au Bovington Tank Museum
Caractéristiques générales
Équipage	3 (chef de char, tireur, pilote)
Longueur	3,93 m
Largeur	2,16 m
Hauteur	1,82 m
Masse au combat	7 400 kg
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	9,5 à 25 mm
Armement
Armement principal	1 canon de 37 mm modèle M6 (50 obus)
Armement secondaire	1 Mitrailleuse Browning de 7,62 mm (2 500 balles)
Mobilité
Moteur	Lycoming O-435T 6 cylindres essence
Puissance	192 ch (162 kW)
Suspension	ressorts verticaux en spirales
Vitesse sur route	64 km/h
Puissance massique	25,81 ch/tonne
Autonomie	217 km
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Design

L'équipage de trois hommes était constitué d’un chef de char-chargeur et d’un canonnier dans la tourelle, ainsi que d’un conducteur dans la coque. Le véhicule possédait un faible blindage, environ 25 mm au maximum à l'avant de la coque et de la tourelle. L'armement principal était constitué d’un canon de 37 mm modèle M6 et d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm. L’élévation de ces armes pouvait varier de -10° à +30°. Les équipages emportaient généralement des armes légères portatives tels que des carabines M1 ou des pistolets mitrailleurs M3.

Le moteur se situait à l’arrière du char, c’était un Lycoming 0-435-T 6 cylindres à plat fonctionnant à l’essence, refroidi par air, accouplé à une boite 4 vitesses avec un différentiel situé à l’avant du char.

Le véhicule était équipé de quatre crochets pour être suspendu à un avion, ceux-ci étaient placés de chaque côté de la coque, derrière les boggies de suspensions.

Histoire

Les spécifications originales pour un char léger transportable par air furent publiées en mai 1941, avec comme principale recommandation, une masse maximale opérationnelle de huit tonnes. Trois compagnies furent appelées à répondre à l’appel d’offres : Christie, GMC et Marmon-Herrington. Le projet de cette dernière entreprise fut retenu et fut désigné T9. Après que les premiers véhicules furent livrés vers la fin de 1941, il s’avéra que le char était trop lourd. Un certain nombre de changements durent être réalisés, comme rendre la tourelle démontable et enlever les systèmes de stabilisation et de puissance transversale du canon. Le véhicule résultant fut renommé T9E1.

Ainsi ces derniers pouvaient être aisément transportables par les Douglas C-54 Skymaster, avec la tourelle dans le fuselage et la coque accrochée sous les ailes de l’avion. Les Britanniques disposaient du planeur Hamilcar qui était assez grand pour porter le M22 prêt pour la bataille. Sur les 1 900 M22 commandés, seulement 830 furent livrés avant l'annulation du contrat.

Certains M22 reçurent un adaptateur Littlejohn : ce réducteur de calibre améliorait la vélocité des projectiles tirés par le canon.

La 6th Airborne Division britannique utilisa des M22 en mars 1945 au cours du franchissement du Rhin pendant l’Opération Varsity où deux furent détruits pendant l'atterrissage, tandis que sur les six autres qui ont réussi à atterrir un a été détruit par une arme antichar en appuyant des éléments de la 17^e division aéroportée américaine, et un autre est tombé en panne alors qu'il tirait une jeep d'un planeur abattu. Après la guerre, plusieurs Locust furent cédés à l’Égypte qui les utilisa jusqu’en 1956 et notamment pendant la Guerre israélo-arabe de 1948-1949. Certains chars furent capturés par la force de défense israélienne, trois d’entre eux furent utilisés par les israéliens et retirés du service en 1952.

Références

• Leland Ness (2002) Janes World War II Tanks and Fighting Vehicles: A Complete Guide, Harper Collins, (ISBN 0-00-711228-9)
• Oleg Granovskiy - Names, Designations and Service Figures of IDF Armored Vehicles (Олег Грановский - Названия, обозначения и количества бронетанковой техники АОИ) at Waronline.org

Voir aussi

• Char léger Mk VII, Tetrarch I – un char similaire mis au point par les Britanniques.

Liens externes

• AFV database
• WWII vehicles
• OnWar
• M22 restoration and history
• Armor penetration table of US 37 mm guns

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На других языках

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[de] M22 Locust

Der M22 Locust war ein leichter, lufttransportfähiger Kampfpanzer der United States Army. Das Fahrzeug wurde nur in geringer Stückzahl während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt und bald nach dem Ende der Kampfhandlungen ausgemustert. Er war einer der kleinsten Panzer, der von den Alliierten während des Zweiten Weltkrieges verwendet wurde.

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[en] M22 Locust

The M22 Locust, officially Light Tank (Airborne), M22, was an American-designed airborne light tank which was produced during World War II. The Locust began development in 1941 after the British War Office requested that the American government design a purpose-built airborne light tank which could be transported by glider into battle to support British airborne forces. The War Office had originally selected the Light Tank Mark VII Tetrarch light tank for use by the airborne forces, but it had not been designed with that exact purpose in mind so the War Office believed that a purpose-built tank would be required to replace it. The United States Army Ordnance Department was asked to produce this replacement, which in turn selected Marmon-Herrington to design and build a prototype airborne tank in May 1941. The prototype was designated the Light Tank T9 (Airborne), and was designed so that it could be transported underneath a Douglas C-54 Skymaster transport aircraft, although its dimensions also allowed it to fit inside a General Aircraft Hamilcar glider.

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- [fr] Char M22 Locust

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[ru] M22 Локаст

M22 Локаст (англ. M22 Locust, «Саранча») — лёгкий аэромобильный танк армии США периода Второй мировой войны. Спроектирован в 1941—1942 годах и производился в 1943—1944 годах. Несмотря на сравнительно большое число выпущенных машин, танк никогда не использовался войсками США в бою. 260 танков M22 были переданы по программе ленд-лиза войскам Великобритании, которые ограниченно использовали их в боях.

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