Le véhicule de transport de troupes français M3 de Panhard est une variante de l'AML-60 dont il utilise l'essentiel des composants. Conçu en 1969, il a été produit à 1 200 exemplaires de 1971 à 1986.
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Panhard M3
Panhard M3 au Musée des Blindés de Afrique du Sud, Bloemfontein
Caractéristiques générales
Équipage
2+10 fantassin
Longueur
4,45 m
Largeur
2,55 m
Hauteur
2,00 m
Masse au combat
6,1 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage
9-12 mm
Armement
Armement principal
en version courante, 1 mitrailleuse de 7,62 mm ou canon automatique de 20 mm
M3: Panhard Model 4 HD 4-cylindres essence refroidi par air
Panhard Buffalo: Peugeot XD3T 4-cylindres turbodiesel/ V6 PRV essence
Mobilité
Moteur
Puissance
M3: 90 ch à 4700 tr/min (66,2 kW)
Panhard Buffalo: 95 ch (XD3) ou 146 ch (V6)
Vitesse sur route
90 km/h sur route, 4 km/h dans l'eau
Puissance massique
15 ch/t
Autonomie
600 km
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Description technique
Le M3 a une transmission 4x4. La liste des équipements est classique pour ce type d'engin: appareils de vision nocturne passifs, climatisation, lance-pots fumigène. Il est amphibie (propulsion par les roues). Il possède des trappes de tir sur les côtés et le toit.
Versions
M3/VTT: voir tableau. Armé seulement de mitrailleuse
M3 VTT 60B: mortier Brandt Mle CM60A1
Pays utilisateurs
Le M3 s'est bien vendu en Afrique et en Asie à des clients de longue date de la France:
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