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Le SK-105 Kürassier est un char léger ou chasseur de chars autrichien armé d'un canon rayé de 105 mm dans une tourelle oscillante. Environ 700 exemplaires ont été construits. Il est nommé Jagdpanzer Kürassier par la Bundesheer[1].
| SK-105 Kürassier | |
 SK-105 Kürassier au musée d'Histoire Militaire de Vienne en Autriche. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service | 1969 |
| Utilisateurs | Argentine, Autriche, Bolivie, Botswana, Brésil, Maroc, Tunisie |
| Production | |
| Concepteur | Steyr-Daimler-Puch AG |
| Année de conception | 1963-1969 |
| Constructeur | Steyr-Daimler-Puch AG |
| Production | ~ 700 |
| Variantes | SK 105/A1, SK 105/A2, SK 105/A3 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 |
| Longueur | 5,58 m (7,74 m avec le canon) |
| Largeur | 2,50 m |
| Hauteur | 2,88 m |
| Masse au combat | 17,7 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | Plaque d'acier |
| Frontal (caisse) | 40mm |
| Armement | |
| Armement principal | un canon rayé GIAT L/44 de 105 mm (43 obus dont 12 chargé dans deux barillets), 10/12 cps/min. |
| Armement secondaire | 1 mitrailleuse coaxiale 74 Pz de 7.62 mm et 2x3 fumigènes |
| Mobilité | |
| Moteur | moteur diesel Steyr 7FA (6 cylindres) |
| Puissance | 320 ch (238 kW) |
| Suspension | barre de torsion |
| Vitesse sur route | 70 km/h sur route |
| Puissance massique | 18,1 ch/tonne |
| Autonomie | 500 km |
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Histoire
Le SK-105 a été développé par Saurer-Werk, ensuite racheté par Steyr-Daimler-Puch, en réponse à une demande de la Bundesheer pour un véhicule antichar. Le premier prototype est construit en 1967 et la livraison des véhicules de pré-production débute en 1971[2],[3].
Caractéristiques
La construction du SK-105 est basée sur le transport de troupe Saurer. En raison de son faible poids, le SK-105 est transportable par un avion de transport C-130 Hercules. L'épaisseur du blindage en acier varie de 8 mm à 40 mm.
La conception de la tourelle, fabriquée par Giat industries, est dérivée du design Fives-Cail Babcock FL-12 de l'AMX-13. Elle peut accomplir des rotations de 360 degrés. Le chef de char est assis à gauche et le canonnier à droite. Le canon de calibre 105 mm est capable de tirer des obus explosifs standards ou antichars ainsi que des fumigènes. Après modification, il est aussi possible de tirer des pénétrateurs à énergie cinétique. Le canon peut être incliné de -8 degrés à 12 degrés verticalement. L'approvisionnement en munitions est fourni par deux magasins de type revolver contenant chacun trois obus[3] semblables à ceux qu'on trouve sur l'AMX-13.
Le SK-105 est capable de traverser à gué jusqu'à une profondeur de 1 m, de franchir des tranchées de 1,41 m et de grimper des pentes de 75 %[3].
Variantes
- SK-105/A1
- SK-105/A2 : Moteur de 370 ch, nouveau système de contrôle de feu et système automatique de chargement des munitions[3].
- SK-105/A2 AR : Mise à niveau des SK-105A1 argentins au standard A2.
- SK-105/A3 : Nouvelle tourelle, blindage renforcée, canon rayé M68 de 105 mm capable de tirer les munitions OTAN[3].
- Bergepanzer "Greif" A1 : Véhicule blindé de dépannage[4].
- Pionierpanzer 4KH7FA-SB 20 : Véhicule blindé du génie[5].
- Fahrschulpanzer 4KH7FA-FA : Véhicule spécial pour la formation des pilotes au SK-105. La tourelle est remplacée par une superstructure plus adaptée[3].
- TAN Patagón (en) : Variante argentine du SK-105 livrée entre 2005 et 2008 a 5 exemplaires (prototype inclus)[6].
Utilisateurs
Argentine : 112 SK-105A2 AR, 6 SK-105KA2, 10 Greif[7],[8] et 4 TAN Patagon.
Autriche : 318 SK-105 dont 133 SK-105A1 et 152 SK-105A2[9].
Bolivie : 36 SK-105A1, 18 SK-105A2 et 2 Greif[10],[8]
Botswana [3]: 50 SK-105A2
Brésil : 17 SK-105A2S et 1 Greif (Corpo de Fuzileiros Navais)[8]
Maroc - Armée royale[3]: 120 dont 111 SK-105
Tunisie [3]: 59
Références
- Österreichs Bundesheer - Waffen und Gerät - Jagdpanzer & Kürassier&
- SK 105
- (en) Christopher F. Foss, Tank and Combat Vehicles Recognition Guide, Grande-Bretagne, Harper Collins, coll. « Jane's », , 2e éd. (1re éd. 2002), 496 p. (ISBN 978-0-00-712759-7 et 0-00-712759-6)
- Bundesheer - Waffen und Gerät - Bergepanzer "Greif"
- Österreichs Bundesheer - Waffen und Gerät - Pionierpanzer
- Patagon carrier, full-track, tank destroyer
- 4K series of vehicles in service with Argentina
- BALANÇO 2003 - Forças Blindadas sul-americanas
- Der Jagdpanzer SK-105 Kürassier
- Saorbats
Liens internes
Liens externes
- Technical data sheet and pictures SK-105 from ArmyRecognition.com
- « Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ), manufacturer of the SK-105 Kurassier
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На других языках
[de] Kürassier (Panzer)
Der Kürassier ist ein Jagdpanzer mit Wiegeturm aus österreichischer Produktion. Er wird auch als leichter Panzer oder Aufklärungspanzer verwendet. 1967 stellte die damalige Firma Saurerwerke (später Steyr Daimler Puch) im Werk Wien einen Prototyp her, 1971 folgten fünf Vorserienfahrzeuge. Das Bundesheer bestellte insgesamt 150 Jagdpanzer dieses Typs, die seit der Jahrtausendwende nach und nach ausgemustert, verkauft oder Museen zur Verfügung gestellt werden.[en] SK-105 Kürassier
The SK-105 Kürassier is an Austrian light tank[3] armed with a rifled 105 mm gun in an oscillating turret. It is estimated that over 700 have been produced.[es] SK-105 Kürassier
El SK-105 Kürassier es un Cazacarros austríaco producido en el año 1971 como un cazacarros económico, simple y accesible. Con una producción estimada de 700 vehículos se exportó a seis países.[1]- [fr] SK-105 Kürassier
[ru] Steyr SK 105
Steyr SK 105 «Кирасир» (нем. SK-105 Kürassier) — австрийский лёгкий и основной танк 1970-х годов.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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