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Il SU-122 (Samokhodnaja Ustanovka - 122) era un semovente d'artiglieria utilizzato dall'Armata Rossa durante la seconda guerra mondiale.

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SU-122
Vista laterale del SU-122
Descrizione
Tipo	semovente d'artiglieria
Equipaggio	4
Esemplari	1.150
Dimensioni e peso
Lunghezza	6,95 m
Larghezza	3,00 m
Altezza	2,32 m
Peso	30,9 t
Propulsione e tecnica
Motore	12 cilindri Diesel modello V-2
Potenza	500 hp
Rapporto peso/potenza	16,2
Prestazioni
Velocità	55
Autonomia	300
Armamento e corazzatura
Armamento primario	1 obice 122 mm M-30S
Armamento secondario	Nessuno
Corazzatura	45 mm
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Storia

Il SU-122 era un cannone d'assalto che utilizzava lo scafo del carro medio T-34 ed era costruito presso la UZTM (traslitterazione di УЗТМ acronimo per Уральский Завод Тяжелого Машиностроения - "Fabbrica macchinari pesanti degli Urali") di Sverdlovsk. I primi 25 mezzi di produzione furono costruiti per la fine del 1942. Il SU-122 si dimostrò essere un mezzo abbastanza efficace nei combattimenti, sebbene la munizione ad alto esplosivo (HEAT) che utilizzava non soddisfacesse appieno le specifiche. La produzione continuò fino alla fine del 1944 per un totale di 1.150 esemplari prodotti.

Versioni

Durante tutto il periodo di produzione non vennero realizzate diverse versioni di questo mezzo anche se vennero apportate diverse modifiche. Una di queste riguardava lo scudo del pezzo, che negli ultimi esemplari prodotti era lo stesso del SU-85. La differenza tra la diversa lunghezza delle canne dei cannoni, che nel SU-122 è molto corta, rende però facilmente riconoscibili i due mezzi.[1] Una piccola serie di SU-122 venne realizzata utilizzando lo scafo del SU-100.

Diversi furono anche i prototipi realizzati nel tentativo di migliorare il carro. Con questi tentativi si cercava di rendere meno complesso il mezzo e di ridurne il costo di produzione. Il primo prototipo, denominato SU-122M, era armato con un cannone U-11, sempre da 122 mm, al posto del precedente M-30. Per ospitare la nuova arma venne modificata la casamatta. Nonostante questo progetto si dimostrasse promettente, durante le prove emersero diversi problemi tra i quali una minore affidabilità, un peso superiore e un costo più elevato. Si decise pertanto di non produrlo.

Un secondo tentativo consisteva nel montare su uno scafo del SU-85 un obice da 122 mm D-6. Quest'arma era più leggera e compatta dell'U-11 ma anche questo mezzo non si rivelò soddisfacente.

Note

Bibliografia

• S. J. Zaloga; J. Grandsen. Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. Londra, Arms and Armour Press, 1984. ISBN 0-85368-606-8.

Voci correlate

• Hummel (semovente)
• M7 Priest
• Type 1 Ho-Ni II
• Sexton (semovente)

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su SU-122

Collegamenti esterni

• (EN) Sito WWIIVehicles: pagina dedicata al SU-122, su wwiivehicles.com.
• (EN) Sito OnWar: Pagina dedicata al SU-122, su onwar.com.

На других языках

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[de] SU-122

Das SU-122 (russisch СУ-122) war eine sowjetische Selbstfahrlafette, die zur Zeit des Zweiten Weltkrieges entwickelt wurde. Die Bezeichnung SU bedeutet Samochodnaja Ustanowka (Selbstfahrlafette) und die Zahl 122 steht für das Kaliber der Hauptwaffe des Fahrzeugs.

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[fr] SU-122

Le SU-122 est canon automoteur soviétique mis en service en 1942, utilisé lors de la seconde guerre mondiale et basé sur le châssis du T-34.

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- [it] SU-122

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[ru] СУ-122

СУ-122 — средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий (с некоторыми ограничениями могла использоваться и в качестве самоходной гаубицы). Эта машина стала одной из первых разработанных в СССР САУ, принятых в крупносерийное производство. Стимулом для создания СУ-122 стали как необходимость максимального упрощения конструкции танка Т-34 в тяжёлых для СССР военных условиях середины 1942 года, так и стремление дать танковым и механизированным частям мощное и высокомобильное средство огневой поддержки. 30 ноября 1942 года на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (УЗТМ, Уралмаш) закончилась постройка прототипа СУ-122 и, ввиду нехватки самоходной артиллерии, СУ-122 была уже в декабре запущена в серийное производство. В его процессе машина подвергалась многочисленным доработкам, связанным с её поспешным тестированием и принятием на вооружение. Выпуск СУ-122 был прекращён в августе 1943 года из-за перехода на производство истребителей танков СУ-85, созданных на базе СУ-122. Всего было построено 640 самоходок.

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