Бронемашина Тип 60 (яп. 60式装甲車) — японский бронетранспортёр 1960-х годов.
Тип 60 | |
---|---|
![]() | |
Бронемашина Тип 60 | |
Классификация | бронетранспортёр |
Боевая масса, т | 11,8 |
Компоновочная схема | переднемоторная |
Экипаж, чел. | 2[1] |
Десант, чел. | 8[1] |
История | |
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries |
Годы эксплуатации | 1960 - 2005[уточнить] |
Количество выпущенных, шт. | 428 |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4850[1] |
Ширина, мм | 2400[1] |
Высота, мм | 1890 |
Клиренс, мм | 400[1] |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная гомогенная, противопульная |
Вооружение | |
Пулемёты | 2[1] |
Подвижность | |
Тип двигателя |
V-образный 8-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения с турбонаддувом |
Мощность двигателя, л. с. | 220 |
Скорость по шоссе, км/ч | 45 |
Запас хода по шоссе, км | 230 |
Удельная мощность, л. с./т | 18,6 |
Тип подвески | индивидуальная торсионная |
Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
![]() |
Создан в 1956—1959 годах совместно фирмами «Мицубиси» и «Комацу» для вооружения воссозданных незадолго до этого Сил самообороны Японии. Принят на вооружение в 1960 году.
Производство Типа 60 было начато обеими фирмами в 1960 году, однако из-за малых его темпов стоимость бронетранспортёра оказалась крайне высокой. Всего было выпущено 428 машин этого типа, включая специализированные варианты.
В 1973 году на вооружение был принят бронетранспортёр Тип 73, начавшие замещать бронетранспортеры "тип 60". В 1989 году на вооружение была принята боевая машина пехоты "тип 89", а в 1996 году - "тип 96", что привело к дальнейшему сокращению количества бронетранспортёров "тип 60" в войсках.
Полностью закрытый корпус бронетранспортера «60» выполнен из стальных броневых листов. Лобовые листы корпуса расположены наклонно, а бортовые и кормовой — вертикально. В средней части лобового листа установлена лебёдка, а слева сверху — шаровая установка для 7,62-мм курсового пулемёта M1919A4[2].
В передней части крыши корпуса размещена башенка механика-водителя, а справа от неё монтируется установка для 12,7-мм зенитного пулемёта M2HB[2].
Посадка и высадка десанта производится с кормы, для чего кормовой лист бронетранспортёра выполнен откидным.
Силовое отделение расположено в передней части корпуса. В силовом отделении установлен восьмицилиндровый дизельный двигатель 8HA21WT воздушного охлаждения с V-образным расположением цилиндров.
Ходовая часть состоит из торсионной подвески, пяти опорных и трех поддерживающих катков (на каждую сторону) и ведущих колёс переднего расположения.
![]() | Это «статья-заготовка» о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() | Это «статья-заготовка» о Японии. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() ![]() | ||
---|---|---|
Основные боевые танки | ![]() | |
Самоходные гаубицы | ||
Противотанковые САУ | ||
ЗСУ | ||
РСЗО |
| |
Бронеавтомобили | ||
Бронетранспортёры | ||
БМП | ||
БМТВ | ||
курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы |