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Lo Stridsvagn m/31 (Strv m/31) era un carro armato leggero svedese. Era conosciuto anche con la denominazione aziendale Landsverck L-10.

Stridsvagn m/31
Descrizione
Tipo	carro armato leggero
Equipaggio	4
Costruttore	AB Landsverk
Data impostazione	1932
Data entrata in servizio	1935
Data ritiro dal servizio	1940
Utilizzatore principale	Svezia
Esemplari	3
Dimensioni e peso
Lunghezza	5,2 m
Larghezza	2,02 m
Altezza	2,22 m
Peso	10,4 t
Propulsione e tecnica
Motore	Maybach DSO, diesel V12
Potenza	150 hp
Trazione	cingolo
Prestazioni
Velocità	40 km/h
Armamento e corazzatura
Apparati di tiro	1 × cannone Bofors 37 mm
Armamento primario	2 × mitragliatrici Ksp m/14-29
Corazzatura	8-24 mm
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Storia

Il carro leggero fu progettato nei primi anni trenta dall'ingegnere tedesco Joseph Vollmer. Vollmer aveva precedentemente disegnato i primi carri armati tedeschi A7V e in quel momento era co-proprietario della Deutschen Automobil-Construktionsgesellschaft (DAC). Le clausole del trattato di Versailles vietavano alla Repubblica di Weimar la progettazione e la produzione di carri armati, che quindi dovevano eseguirsi in segreto o all'estero. Proprio per fare questo l'industria meccanica Gutehoffnungshütte di Oberhausen acquisì la svedese AB Landsverk, la quale, nel 1930, riprese i progetti della DAC.

Lo sviluppo del L-10 fu portato avanti in parallelo con quello del Landsverk L-30 (Stridsvagn fm/31) ruotato/cingolato, con il quale aveva molte componenti in comune. Le forze armate svedesi ordinarono nel 1931 tre esemplari di L-10, che furono consegnati solo alla fine del 1935, ricevendo la denominazione dell'esercito Stridsvagn m/31. Pur incorporando soluzioni avanzate per il tempo, quali le corazze saldate (invece che rivettate) ed inclinate e la dotazione radio, non fu ritenuto soddisfacente e non seguirono altri ordini. All'inizio della seconda guerra mondiale i tre esemplari esistenti furono interrati ed utilizzati come capisaldi fissi.

Bibliografia

• Didrik von Porat: Svenska armens Pansar. Armeemuseum Stockholm, 1985.
• Lars von Rosen: ASJ och Landsverk. Löddeköpinge 2005, ISBN 91-973356-5-7.
• Gisela Zincke: Joseph Vollmer – Konstrukteur und Pionier. Gaggenau 2001.

Voci correlate

• Landsverk L-30

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stridsvagn m/31

Collegamenti esterni

• Pagina dedicata al m/31 da WWII vehicles., su wwiivehicles.com. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 9 gennaio 2015).
• Pagina dedicata al m/31 - da tanks in WW 2, su tanksinworldwar2.com.
• Sito della AB Landsverk, su www2.landskrona.se. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 19 luglio 2012).
• Pagina dedicata ai blindati svedesi, su mailer.fsu.edu. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 10 luglio 2012).

Portale Mezzi corazzati

Portale Seconda guerra mondiale

На других языках

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[de] Landsverk L-10

Der Landsverk L-10 war ein leichter schwedischer Panzer aus den 1930er-Jahren.

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[en] Stridsvagn m/31

Stridsvagn m/31 (Landsverk L-10) was a Swedish World War II era light tank built by AB Landsverk. It was armed with a 37 mm Bofors gun and a coaxial 6.5mm Ksp m/14-29 machine gun, and was equipped with 8–24 mm armor. The tank had advanced design features such as an all-welded construction and used periscopes for visibility rather than view slits. Only three were built and, despite being highly advanced when World War II broke out, they were dug in as static bunkers.[2]

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- [it] Stridsvagn m/31

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[ru] Strv m/31

Стридсвагн м/31 (швед. Stridsvagn m/31, stridsvagn — танк), сокращённо — Стрв м/31 (швед. Strv m/31), заводское обозначение — Ландсверк Л-10 (швед. Landsverk L-10) — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. Landsverk) в 1930 году на основе лёгкого танка L-5 и в 1935 году принят на вооружение шведской армии. Всего было произведено 3 машины.[1]

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