FV 214 «Conqueror» (с англ. «Завоеватель») — британский тяжёлый танк 1950-х годов. Разработан в 1949—1952 годах для противостояния новым советским тяжёлым танкам. За время серийного производства с 1955 по 1959 год было выпущено 185 «Конкэроров» и небольшое число БРЭМ на их базе.
| Conqueror | |
|---|---|
| | |
| Conqueror | |
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 65 |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Производитель | Royal Ordnance Factory[d] |
| Количество выпущенных, шт. | 185 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7730 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 11600 |
| Ширина, мм | 3990 |
| Высота, мм | 3350 |
| Клиренс, мм | 505 |
| Бронирование | |
| Тип брони | Катаная гомогенная; Литая гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 51 / 83° |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 130 / 60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 76 / 60° |
| Борт корпуса, мм/град. | 51+6 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 51 / 0° |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 31 / 70° |
| Днище, мм | 17 |
| Крыша корпуса, мм | 17 |
| Лоб башни, мм/град. | 130 / 60° — 176 / 30° |
| Маска орудия, мм/град. | 200 |
| Борт башни, мм/град. | 89 / 0 — 30° |
| Корма башни, мм/град. | 51 / 0 — 35° |
| Крыша башни, мм/град. | 31 / 90° — 44 / 78° |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 120-мм L1 |
| Тип пушки | нарезная |
| Боекомплект пушки | 35 |
| Углы ВН, град. | -7…+15 |
| Пулемёты | 2 × 7,62-мм M1919 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 810 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 34 |
| Запас хода по шоссе, км | 150 |
| Тип подвески | Подвеска Хорстмана |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,84 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 35% |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
| Преодолеваемый ров, м | 3,35 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,45 |

После закрытия проекта А43 «Чёрный Принц» Британии потребовался новый танк сопровождения пехоты, на роль которого определили проект А45 компании English Electric. Проектная масса танка составляла 56 тонн, максимальная скорость — 30 км/ч. Первый прототип предполагали построить в 1946 году, однако после окончания Второй Мировой войны было решено отказаться от концепции «пехотных» и «крейсерских» танков. Вместо них британцы запустили программу создания «универсального танка» FV 200 и машин на его базе — самоходных артиллерийских установок и бронетранспортёров[1]. Первоначально на эту роль претендовал А41 «Центурион», однако ресурс его модернизации был сочтён британцами недостаточным, что было важно для нового танка, получившего индекс FV 201, и А45 был призван занять эту нишу. Прототип танка представлял собой увеличенный в размерах «Центурион» с улучшенным бронированием, более мощным орудием и изменённой ходовой частью — у FV 201 применительно на борт было 8 опорных катков, вместо шести. Вооружение должно было составлять 20-фунтовое орудие. Также на его шасси разрабатывался целый ряд узкоспециализированных машин, в связи с чем первый прототип поступил на испытания лишь в 1947 году.
В 1949 году британцы переосмыслили положение дел и решили, что разрабатывать большое число узкоспециализированных проектов нецелесообразно, в связи с чем все проекты в рамках программы FV 200, за исключением БРЭМ, были закрыты. К тому же 20-фунтовое орудие прекрасно вписалось в башню «Центуриона». В связи с появлением в частях Советской армии большого количества ИС-3 встал вопрос о целесообразности проекта FV 201 — британский тяжёлый танк был не в силах противостоять советским собратьям. Проект было решено переработать в соответствии с требованиями к тяжёлому танку, который был бы способен противостоять любым танкам СССР — в первую очередь ИС-3. По проекту на корпус, который заимствовался у FV 201, устанавливалась башня новой конструкции, в которую устанавливалось 120-мм орудие, проект получил обозначение FV 214. В связи с тем, что времени на проект было потрачено уже довольно много, а башню ещё предстояло разработать и 120-мм орудие промышленностью освоено не было, было предложено запустить в производство промежуточный вариант с башней от «Центуриона» и корпусом FV 201. Этот вариант получил обозначение FV221 «Caernarvon»[2] и в 1952 году поступил на испытания, однако на вооружение он принят не был. В это же время в проект FV 214, получивший обозначение «Conqueror» (рус. Завоеватель), продолжалось внесение изменений, в связи с чем первые танки покинули цеха только в 1955 году. За время серийного производства с 1955 по 1959 год было выпущено 185 «Конкэроров» и 28 БРЭМ на их базе[3].

Экипаж танка состоит из четырёх человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Механик-водитель располагается в носовой части корпуса справа. Командир, наводчик и заряжающий располагались в башне[1]. В ней имеются три люка: два на крыше слева и справа над рабочими местами заряжающего и наводчика, третий — с правой стороны башни. На крыше башни со стороны кормы расположена командирская башенка, электрический привод которой обеспечивает ей свободное или согласованное вращение. Стоит отметить, что в этой башенке размещались системы управления огнём, также имевшиеся у наводчика. Для наблюдения имеется по одному перископу у командира танка и наводчика; механик-водитель пользуется блоками смотровых приборов, смонтированных в его неподвижной башенке. Башня литая, обтекаемой формы, с удлиненной и слегка приподнятой частью на корму[4]. Лоб башни имел броню 176 миллиметров, а маска орудия — 200 мм. Борт башни имел броню 89 мм, а корма — 51. По бортам башни установлено по одному шестиствольному гранатомёту.
Основным вооружением является 120-мм орудие L1, стабилизированное в вертикальной плоскости, однако стрельба ведется с остановки. Пушка снабжена электрическим и механическим (ножным) спусковыми механизмами, клиновым полуавтоматическим затвором, гидропневматическими противооткатными устройствами, эжекционным устройством и специальным механизмом с электрическим приводом для автоматического выбрасывания стреляных гильз через люк, расположенный в правой стенке башни. В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены спаренный с орудием 7,62-мм пулемёт и зенитный пулемёт такого же калибра с дистанционным управлением, смонтированный на командирской башенке слева от люка командира, огонь из которого вёл командир танка. Боекомплект составляет 35 выстрелов и 7500 патронов[1].

Корпус имел лобовую броню 130 мм под углом 60°, в связи с чем приведённая броня в лобовой проекции достигала 260 мм[3]. Броня бортов, снабжённых 6-мм противокумулятивными экранами, составляла 51 мм. Корма тяжёлого танка имела броню в 51 мм. Силовая установка — 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель Rolls-Royce «Метеор» Mk 120[1] жидкостного охлаждения, оборудованный нагнетателем и системой непосредственного впрыска топлива во впускной коллектор. Ёмкость топливных баков — 1005 литров. Максимальная скорость составляла 34 километра в час, а запас хода — 150 километров[1]. Силовая передача — механическая коробка передач, собранная в одном агрегате с дифференциальным механизмом поворота с двойным подводом мощности. Коробка передач обеспечивает пять передач для движения вперёд и две передачи заднего хода. Сцепление сухое, трехдисковое. Бортовая передача комбинированная, состоит из цилиндрической пары шестерён и планетарного ряда. Ходовая часть имеет балансирную подвеску, состоящую из четырёх тележек на сторону; в каждой тележке сблокировано по два опорных катка[1]. В качестве упругого элемента подвески использованы тройные горизонтально расположенные витые пружины. На каждой стороне установлено 4 поддерживающих катка. Ведущие колёса заднего расположения. Гусеницы металлические, мелкозвенчатые.
Танк оснащен специальной системой вентиляции боевого отделения и отделения управления. Система состоит из воздухозаборника, трубопроводов, двух электроподогревателей, электровентилятора с системой очистки воздуха, пылесборником и шести диффузоров, установленных в боевом отделении и отделении управления.

В 1955 году танки поступили на вооружение британской Рейнской Армии. Танк имел массу недостатков, но большая часть из них была устранена к концу серийного производства. После разработки новой 105-мм танковой пушки Royal Ordnance L7, свободно пробивающей броню любого советского танка, и появления на вооружении британской армии оснащенных ей более мощных модификаций танка «Центурион», а также начала производства «Чифтена» (рус. Вождь) к 1966 году «Завоеватели» были полностью сняты с вооружения[1]. По иронии судьбы, многие FV 214 нашли своё последнее пристанище на полигонах в качестве мишеней для танков «Центурион», которых когда-то должны были сменить на службе.
| ТТХ первых основных и последних тяжёлых танков[6] | |||||||||
| Общие данные | |||||||||
| Экипаж | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | |||
| Боевая масса, т | 37,0 | 51,0 | 46,2 | 56,6 | 65,0 | 50,0 | |||
| Ширина, м | 3,30 | 3,63 | 3,63 | 3,36 | 3,99 | 3,51 | |||
| Высота, м | 2,40 | 2,94 | 3,26[сн 1] | 3,56 | 3,35 | 2,59 | |||
| Приборы ночного видения[сн 2] | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | — | ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел | |||
| Система защиты от ОМП | автоматическая коллективная, с противорадиационным подбоем | — | коллективная | коллективная | — | коллективная | |||
| Вооружение | |||||||||
| Марка пушки | 115-мм 2А20 | 105-мм L7A1 | 105-мм M68 | 120-мм M58 | 120-мм L1 | 122-мм М-62-Т2 | |||
| СУО | телескопический ТШ2Б-41 (3,5/7×), двухплоскостной стабилизатор | перископический прицел (8×), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизатор | перископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислитель | перископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислитель | перископический прицел (6×), одноплоскостной стабилизатор, оптический дальномер | телескопический прицел Т2С-29-14, двухплоскостной стабилизатор | |||
| Боекомплект пушки | 40 | 70 | 57 | 38 | 35 | 30 | |||
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм ПКТ | 1 × 12,7-мм L21, 1 × 7,62-мм M1919A4 |
1 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм M73 |
1 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм M1919A4E1 | 2 × 7,62-мм M1919 | 2 × 14,5-мм КПВТ | |||
| Бронирование, мм[сн 3] | |||||||||
| Верхняя лобовая деталь | 102 / 60° (204) | 121 / 57° (222) | 93 / 65° (220) | 127 / 60° (254) | 130 / 60° (260) | 120 / (55°+40°) (270) | |||
| Нижняя лобовая деталь | 100 / 55° (174) | 76 / 46° (109) | 85—143 / 55° (148—249) | 114 / 50° (177) | 76 / 60° (152) | 120 / 50° (186) | |||
| Лоб башни | (220)[сн 4] | 200 / 0° (200) | 178 / 0° (178) | 127 / 50° (197) | 176 / 30° (203) | (250)[сн 4] | |||
| Борт корпуса | 80 / 0° (80) | 51 / 12° + 10[сн 5] (52+10) | (51…74)[сн 4] | 44…51 / 30…40° (51…67) | 51 / 0° + 6[сн 6] (51+6) | 80 / 10…62° (81…170) | |||
| Борт башни | 165 | 112 / 0…10° (112…114) | (140)[сн 4] | 70…137 / 20…40° (75…179) | 89 / 0…30° (89…102) | (200…208)[сн 4] | |||
| Подвижность | |||||||||
| Тип двигателя | V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения, 580 л. с. |
V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 650 л. с. |
V-образный, дизельный, воздушного охлаждения, 750 л. с. |
V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения, 810 л. с. |
V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 810 л. с. |
V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения 750 л. с. | |||
| Удельная мощность, л. с./т | 15,7 | 12,5 | 16,2 | 14,3 | 12,5 | 15,0 | |||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана | индивидуальная торсионная | индивидуальная торсионная | сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана | индивидуальная торсионная | |||
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч | 50 | 35 | 48 | 34 | 34 | 50 | |||
| Запас хода по шоссе, км | 450 | 190 | 480 | 129 | 150 | 350 | |||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,75 | н/д | 0,77 | 0,9 | 0,84 | 0,77 | |||

На сегодняшний день в экспозициях танковых музеев имеется 5 тяжёлых танков FV 214 «Conqueror» и три БРЭМ FV 222 «Conqueror».
В разделе не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Доступны 2 модели этого танка в масштабе 1:72 — от шотландской компании Cromwell Models и очень хорошо детализированная модель от болгарской ОКБ Григоров. Также существует хорошо детализированный набор в масштабе 1:35 британской компании Accurate Armour, существует также набор, показывающий модификацию MK.I от японской компании Amusing Hobby,
6 танков на основе Конкэрора: тяжёлые танки Caernarvon, Caernarvon Action X, Conqueror и FV 215b (с 120-мм орудием), противотанковая САУ FV 215b (183) (с 183-мм орудием) и САУ Conqueror Gun Carriage (GC), модернизированная версия Конкэрора-Super Conqueror представлены в онлайн-игре World of Tanks.
Тяжёлые танки Caernarvon и Conqueror представлены в War Thunder.
FV 214 «Conqueror» присутствует в мобильной онлайн-игре Tanktastic
| Лёгкие танки | |
|---|---|
| Тяжёлые танки | Конкэрор |
| Средние и основные боевые танки | |
| Бронеавтомобили | |
| Боевые машины ПТРК |
|
| Истребители танков | |
| Самоходные гаубицы | |
| Боевые разведывательные машины |
|
| Бронетранспортёры | |
| Боевые машины пехоты |
|
| БРЭМ |
|
| Командно-штабные машины |
|
| Инженерные машины | |