Б-3 — опытный советский полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Был разработан конструкторским бюро ЗИСа в 1944 году, по образцу полугусеничных бронетранспортёров Германии и США. Шасси Б-3 базировалось на агрегатах грузового автомобиля ЗИС-5 и лёгкого танка Т-70. Опытный образец бронетранспортёра был изготовлен в 1944 году и прошёл испытания на полигоне НИИБТ в Кубинке. Испытания показали его недостаточную тяговооружённость и связанные с этим низкую скорость и надёжность, в связи с чем дальнейшие работы по Б-3, как и по полугусеничным бронетранспортёрам в целом, в СССР были прекращены.
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Б-3 | |
|---|---|
![]() Бронетранспортёр Б-3 | |
| Б-3 | |
| Боевая масса, т | 7,1 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| Десант, чел. | 10 |
| История | |
| Производитель | Завод имени Лихачёва |
| Годы производства | 1944 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6530 |
| Ширина, мм | 2350 |
| Высота, мм | 2400, по тенту |
| Клиренс, мм | 330 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная, 6—15 мм |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 1 × 12,7-мм ДШК |
| Боекомплект пулемётов | 250 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюр-й жидкос. охлаждения |
| Модель двигателя | ЗИС-16 |
| Мощность двигателя, л. с. | 85 |
| Мощность двигателя, кВт | 63 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
| Запас хода по шоссе, км | 150 |
| Колёсная формула | полугусеничная |
| Ширина гусеницы, мм | 300 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 28 |
| Преодолеваемый брод, м | 0,6 |
Межвоенного периода → | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники | |||||||||||||||||