«Gepard» — германская зенитная самоходная установка (ЗСУ). Предназначена для непосредственного прикрытия сухопутных войск, уничтожения воздушных целей на наклонных дальностях от 100 м до 4 км и на высотах до 3 км, летящих со скоростью до 350—400 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 4500 метров с места, с короткой остановки и в движении.
| Гепард | |
|---|---|
| | |
| «Flugabwehrkanonenpanzer Gepard» | |
| Классификация | зенитная самоходная установка |
| Боевая масса, т | 47,3 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | Krauss-Maffei |
| Годы производства | 1973— |
| Годы эксплуатации | с 1976 |
| Количество выпущенных, шт. | более 430 [1] |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6550 |
| Ширина, мм | 3106 |
| Высота, мм | 2500 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 2 × 35-мм |
| Тип пушки | нарезные автоматические |
| Дальность стрельбы, км | 4 |
| Прицелы | оптический визир, РЛС РПК-2 |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм MG-3 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
V-образный 10-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения MTU MB 838 Ca M500 |
| Мощность двигателя, л. с. | 830 |
| Мощность двигателя, кВт | 619 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 65 |
| Запас хода по шоссе, км | 550 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Преодолеваемый подъём, град. | 60 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,15 |
| Преодолеваемый ров, м | 3 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 |
Когда в 1950-х годах создавался Бундесвер, он получил из США пятьсот 40-мм спаренных ЗСУ М42. M42 имела неплохую дальность стрельбы, но наведение осуществлялось при помощи оптико-механических прицельных приспособлений, не отвечавших требованиям современности и не обеспечивавших поражение высокоскоростных маневрирующих воздушных целей, для чего требовались ствольные системы повышенной дальнобойности, плотности и интенсивности огня. С конца 1960-х годов делались попытки создать новую систему, но они не привели к постановке опытных образцов на вооружение. В 1966 году были заключены контракты на проектирование системы на базе шасси танка «Leopard 1», появившегося в то время на вооружении бундесвера, и после испытания спаренных 30-мм и 35-мм систем, была выбрана последняя для полномасштабной разработки. Головными разработчиками были немецкие компании Krauss-Maffei и Wegmann[de] (после объединения этих двух компаний в 1999 году — Krauss-Maffei Wegmann), работавшие совместно с концерном Blohm & Voss, отвечавшим за изготовление башни и бронекорпуса, Siemens — радиолокационные средства (импульсно-доплеровская радиолокационная станция поиска и сопровождения целей MPDR 12/4 со встроенным радиолокационным запросчиком MSR-400), швейцарскими фирмами Oerlikon — зенитные автоматы, Contraves[de] — система управления огнём с аналоговым баллистическим вычислителем на полупроводниках, обладающая функцией расчёта углов упреждения, вероятности поражения цели при текущих вводных данных и экономного расхода боеприпасов, Huber+Suhner[de] — электроцепи, кабели и изоляция[2]. После изготовления дополнительных прототипов система была принята на вооружение Бундесвера под наименованием «Flugabwehrkanonenpanzer Gepard» (Танк ПВО Гепард). В дальнейшем, работы по модернизации ЗСУ реализовывались в рамках многонациональной программы НАТО, в которой помимо ФРГ принимали участие военные ведомства и предприятия оборонной промышленности ещё трёх стран, Италии, Бельгии и Нидерландов[3].
Серийное производство начато в 1973 году, а первая партия машин поставлена на вооружение армии ФРГ в 1976 году[4]. Для бундесвера было выпущено 420 машин, для бельгийской армии — 55 шт., для нидерландской — 95 шт. В ноябре 2004 году Румыния закупила 18 машин. Последняя модель отличалась тем, что имела другой, более совершенный радар поиска и сопровождения цели и ряд других незначительных отличий.
Шасси «Gepard» подобно шасси «Leopard 1», но корпус имеет более тонкую броню. Место механика водителя — впереди справа, слева от него размещена вспомогательная силовая установка, башня в центре. МТО — в корме. Подвеска — торсионного типа, включает семь сдвоенных опорных катков, направляющее колесо переднего расположения и ведущее колесо заднего расположения, есть два поддерживающих катка.
ЗСУ «Gepard» оснащена двумя РЛС — целеуказания MPDR-12, расположенной в задней части башни, и орудийной наводки «Альбис», расположенной спереди. РЛС целеуказания обеспечивает дальность обнаружения воздушных целей на расстоянии до 15 км. Во второй половине 80-х годов была создана новая РЛС целеуказания MPDR-18S с дальностью обнаружения до 18 км. Диапазон её работы 1,7—2 см.
Кроме двух радаров, «Gepard» имеет высокопроизводительную СУО, бортовую навигационную систему, прицельные приспособления для стрельбы по воздушным и наземным или надводным целям и систему защиты от поражающих факторов оружия массового поражения. Некоторые машины снабжены лазерным дальномером Siemens.
С каждого борта башни снаружи установлены 35-мм пушки «Эрликон» KDA скорострельностью 550 выстр./ мин. Масса снаряда 0.55 кг. Начальная скорость полёта 1175 м/с. Боекомплект — 310 унитарных снарядов, в том числе 20 бронебойных подкалиберных снарядов — для поражения сильно бронированных наземных целей. Для стрельбы по воздушным целям применяются снаряды с осколочно-фугасными, бронебойными калиберными и подкалиберными поражающими элементами.
Нацистской Германии → | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
* — техника иностранного производства; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы
| |||||||||||