armor.wikisort.org - Танк — советский гусеничный плавающий транспортёр.
У этого термина существуют и другие значения, см. ПТС.
ПТС-2 |
---|
 ПТС-2 участвует в состязаниях «Открытая вода». 6 августа 2016 года. |
Классификация |
плавающий транспортёр |
Боевая масса, т |
24,2[1] |
Экипаж, чел. |
2 |
Десант, чел. |
75 |
Производитель |
Ворошиловградский тепловозостроительный завод «ВЗОР» |
Годы разработки |
1973 |
Длина корпуса, мм |
11990 |
Ширина, мм |
3300 |
Высота, мм |
3170 |
База, мм |
5180 |
Колея, мм |
2760 |
Клиренс, мм |
не менее 400[2] |
Пулемёты |
1 х 7,62-мм ПКБ |
В-46-5 |
---|
|
Производитель |
ЧТЗ |
Тип |
дизельный |
Максимальная мощность |
710 л. с., при 2000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
2920 Н·м, при 1200..1400 об/мин |
Красная зона |
2300 об/мин |
Конфигурация |
V12 |
Объём |
38 880 см3 |
Цилиндров |
12 |
Диаметр цилиндра |
150 мм |
Ход поршня |
180/186,7 мм |
Тактность (число тактов) |
4 |
Порядок работы цилиндров |
1л-6п-5л-2п-3л-4п- -6л-1п-2л-5п-4л-3п |
Степень сжатия |
15 |
Система смазки |
циркуляционная, комбинированная |
Охлаждение |
жидкостное |
Система питания |
12-ти плунжерный топливный насос НК-12М |
Расход топлива при смешанном цикле |
245 |
|
Мощность двигателя, л. с. |
710 |
Скорость по шоссе, км/ч |
60 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч |
34 (11,7…12,9 на плаву)[3] |
Запас хода по шоссе, км |
500 |
Ёмкость топливных баков, л |
1090 |
Тип подвески |
индивидуальная торсионная |
Удельное давление на грунт, кг/см² |
0,436…0,646 |
Преодолеваемый подъём, град. |
32 |
Преодолеваемый брод, м |
плавает |
Медиафайлы на Викискладе |
Транспортёр предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов.
Транспортёр обладает хорошей маневренностью, высокой проходимостью и большим запасом плавучести и может применяться в морских условиях при волнении моря до трех баллов. Он оснащен системой защиты расчёта от отравляющих и боевых радиоактивных веществ, оборудованием для самоокапывания, радиостанцией, танковым переговорным устройством и прибором ночного видения.
Транспортер может перевозить 75 человек личного состава или легкий БТР[4]
История создания и производства
Разработан на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе «ВЗОР» под руководством главных конструкторов С. П. Филонова и В. П. Колдобы в 1973 году на основе узлов танка Т-64 для инженерных войск СССР.
Описание конструкции
Подвижность
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Защищённость
ПТС-2 оборудован бронированной кабиной с фильтровентиляционной установкой, а также устройством для самоокапывания.
Огневая мощь
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Оценка машины
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Боевое применение
Использовался обеими сторонами в ходе вторжения России на Украину[4]
Страны-эксплуатанты
СССР
Белоруссия[5]
Молдавия[6]
Украина — советские ПТС-2 остались в вооружённых силах Украины, но со временем их количество уменьшилось (так, в августе 2008 года было принято решение о признании избыточным имуществом и продаже 16 плавающих транспортёров ПТС-2)[7]
Галерея
См. также
- ПММ-2М
- Гусеничный самоходный паром «ГСП»
Примечания
Литература
Ссылки
Средства преодоления водных преград |
---|
Понтонные парки |
---|
Общевойсковые |
- Парк Немого
- Парк Томиловского
- Поплавок Полянского
- ТЗИ
- ПА-3
- МдПА-3
- НЛП
- Н2П
- Н2П-41
- Н2П-45
- ДМП-42
- ДДП
- ДЛП
- ТМП
- ЛПП
- ТПП
- ПМП
- ПМП-М
- СПП
- Пролёт
- ППС
- ППС-84
- ПП-91
- ПП-91М (ПП-2005)
|
---|
Десантируемые | |
---|
Тыловые | |
---|
|
|
Средства моторизации переправ |
---|
Буксирно-моторные катера |
- НКЛ-27
- СМК-75
- БМК-70
- БМК-90
- БМК-90М
- БМК-130
- БМК-130М
- БМК-130МЛ
- БМК-150
- БМК-150М
- БМК-150М1
- БМК-Т
- БМК-225
- БМК-460
|
---|
Моторные звенья | |
---|
Забортные моторы |
- СЗ-10
- СЗ-20
- МВ-72
- МВ-180
- СЗМ-45
|
---|
|
|
Самоходные переправочно-десантные средства |
---|
Самоходные паромы | |
---|
Транспортёры | |
---|
Десантные лодки |
- Лодка Иолшина
- Мешок Иолшина
- ПМК
- МИК-39
- А-3
- ЛГ-12
- ЛМН
- ДСЛ
- МСЛ
- СДЛ
- ПК
- МПК
- ДЛ-10
- НДЛ-10
- НДЛ-20
- НЛ-5
- НЛ-8
- НЛ-15
- НЛ-30
- СНЛ-8
|
---|
|
|
Механизированные мосты |
---|
Танковые мостоукладчики | |
---|
Автомобильные мостоукладчики |
- КММ
- ТММ
- ТММ-3
- ТММ-3М
- ТММ-3М1
- ТММ-6
|
---|
|
|
Разборные мосты |
---|
Малых пролетов | |
---|
Средних и больших пролетов |
- САРМ
- БАРМ
- ТРМ
- МПБ
- ГАРМ
- РММ-4
- МВБ
|
---|
|
|
Мостостроительные средства |
---|
Общевойсковые |
- КМС
- КМС-Э
- УСМ
- УСМ-2
- УСМ-3
|
---|
Тыловые | |
---|
|
|
На других языках
[de] PTS-2
Das PTS-2 (russisch ПТС-2, Плавающий транспортёр средний -2 auf dt.: mittlerer schwimmender Transporter 2) ist ein kettengetriebenes amphibisches Landungsfahrzeug aus sowjetischer Produktion. Es ist die zweite Version der PTS-Reihe, dessen erste Variante aus den 1960er-Jahren stammte.
- [ru] ПТС-2
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии