«Пандур II», (Pandur II) — современная австрийская многоцелевая колёсная боевая бронированная машина.
Pandur II | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pandur II с дистанционно-управляемым боевым модулем Samson - RCWS-30, 2011 год . | |||||||||||||||||||||||||
Pandur II | |||||||||||||||||||||||||
Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 22,0 | ||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 12[1] | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Производитель |
![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Годы производства | с 2007 | ||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 2008[1] | ||||||||||||||||||||||||
Основные операторы |
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7360[2] | ||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 2670 | ||||||||||||||||||||||||
Колея, мм | 2200 | ||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 450 | ||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||
Тип брони | базовая стальная: - Уровень 3 STANAG 4569. С навесной дополнительной защитой - до Уровня 4: защита от 14,5×114 мм с дистанции 100м[1]. Опционно - противоосколочный подбой и противоминная защита днища. | ||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 1 × 30-мм Mk44[3] | ||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | нарезная малокалиберная автоматическая пушка | ||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 200 | ||||||||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −20…+60[4] | ||||||||||||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 × 7,62-мм | ||||||||||||||||||||||||
Другое вооружение | ПТРК Spike LR[1][4] | ||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 455 | ||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 105 | ||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 700[3] | ||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 8 × 8 | ||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,6 | ||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,2 | ||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает со скоростью до 10 км/ч | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
Боевая машина (БМ) разработана и производится австрийской компанией General Dynamics European Land Systems-Steyr GmbH. Принята на вооружение в Австрии, Португалии и Чехии. Для ВС Португалии выпускается по лицензии португальской компанией Fabrequipa. Также собирается по лицензии в Нови-Йичине для ВС Чехии[5]. По состоянию на 2012 год заказано 359 БМ Pandur II на сумму $1,114 млрд. В 2008—2011 годах на экспорт было поставлено 140 ББМ на сумму $511,1 млн. Портфель заказов на 2012—2015 годах оценивается в 219 машин стоимостью $603 млн.[6]
Бронетранспортер «Пандур II» является продолжением моделей Pandur, разработкой которых занималась одна из крупнейших австрийских компаний Steyr-Daimler-Puch, вошедшая в 2001 году в компанию General Dynamics European Land Systems-Steyr GmbH. Как и другие машины компании «Steyr-Daimler-Puch», «Пандур II» разработан для проведения боевых операций как в равнинной и пустынной, так и в гористой местности. Также, она способна преодолевать водные препятствия[7].
Серийное производство начато в 2003 году. Выпускается в больших модификациях с колёсной формулой «8х8» и «6х6». Практически полностью унифицированы (на 90%)[8].
Броневой корпус машины получен сваркой из стальной брони высокой твёрдости.
Pandur II сухопутных войск Португалии, VBR Pandur II, (португальский — VBR — Viatura Blindada de Rodas) оснащается навесной бронёй компании Steyr, обеспечивающей защиту по уровню 4 STANAG 4569 от 14,5-мм бронебойных пуль. В конструкции чешской машины Pandur II 8x8 CZ защита по Уровню 4 обеспечивается навесной пассивной защитой компании Rafael. Днище корпуса выполнено из стальной брони SSAB ARMOX 500.
Бронезащита противопульная (14,5х114 мм), противоосколочная. Плоское днище имеет форму реверса «V», которая, по оценкам, меньше принимает и передает силу взрыва на десантный отсек.[8] Внутри машина Pandur II оснащена запатентованными, фирмой Steyr, защищенными от мин сиденьями для водителя, командира и экипажа. Сиденья разработаны для обеспечения соответствующего уровня жесткости и, в то же время, предотвращения передачи ударных нагрузок пользователям.[10]
Pandur II приводится в движение дизелем Cummins ISLe HPCR, связанныь с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией ZF 6HP 602C и двухступенчатой распределительной коробкой[7].
— подвеска колес индивидуального исполнения;
-- оси поворотные управляемые;
— дифференциал полностью блокирующийся;
— установленная система автоматического управления включением/выключением привода и дифференциальных механизмов обеспечивает снижение износа трансмиссии, уменьшает усталость водителя при управлении, повышает безопасность движения;
— система центральной подкачки колес «CTIS», обеспечивает хорошую мобильность на не твердых грунтах с регулировкой давления на ходу;
— шины колес обеспечены системой «Run-flat»;
— все колеса обеспечены дисковыми тормозами гидродинамическим замедлителем для обеспечения торможения;
— установлена антиблокировочная система;[8]
Платформа БМ позволяет изготавливать следующие виды (типы) вооружений:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
---|
![]() Современные колёсные боевые машины пехоты, бронетранспортёры и бронеавтомобили | |
---|---|
4 × 4 |
|
6 × 6 |
|
8 × 8 |
|
10 × 10 |
|