AMX 38 – прототип французского танка, созданный компанией AMX в 1937 году. Был разработан как ответ на 20-тонную танковую программу, и был предназначен как замена Char D2. Предполагалось, что AMX 38 станет более быстрой и тяжёлой заменой Renault R35. На практике AMX 38 был чем-то средним между лёгким и средним танком[1].
| AMX 38 | |
|---|---|
| Тип | Лёгкий танк |
| Страна | Франция |
| История службы | |
| Войны и конфликты |
|
| История производства | |
| Разработан | 1937 |
| Производитель | Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux |
| Годы производства | 1938 |
| Всего выпущено | 2 |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 18 тонн |
| Бронирование, мм | 40 мм |
| Тип и модель двигателя | Бензиновый |
| Длина, мм | 528 см |
| Ширина, мм | 193 см |
| Высота, мм | 222.7 см |
| Экипаж (расчёт), чел. | 2 |
В 1938 году было построено два прототипа. Первый был вооружён 37-миллиметровой пушкой SA 38, а второй – 47-миллиметровой пушкой SA 35. Пушки устанавливались в центрально расположенной конической башне, почти такой же, как у FCM 36 компании Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée[1]. Подвеска, разработанная Molinié, была типичной для эпохи AMX, и была такой же, что использовалась в Renault R40. Подвеска была защищена бронелистами, подобно танку D2[1]. Экипаж состоял из двух человек: механика-водителя и командира, так же выполняющего роль заряжающего и наводчика[1]. Испытания обоих прототипов продолжилось, когда началась война, однако танк в серийное производство не поступил[1].
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Бронетехника Франции межвоенного периода → После 1945 года | ||
|---|---|---|
| Лёгкие разведывательные танки | ||
| Плавающие танки |
| |
| Лёгкие пехотные танки | ||
| Средние пехотные танки | ||
| Тяжелые пехотные танки |
| |
| Кавалерийские танки | ||
| Тяжёлые танки | ||
| САУ |
| |
| Штурмовые орудия |
| |
| Противотанковые САУ |
| |
| Бронеавтомобили |
| |
| Бронетранспортёры |
| |
| Самоходные мины |
| |
| БРЭМ | ||
| Вспомогательные машины |
| |
курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||