Пулемётная разведывательная машина, модель 1935 (фр. Auto-mitrailleuse de reconnaissance), AMR 35, известный также как ZT — французский лёгкий танк 1930-х годов. Являлся улучшенной версией более раннего AMR 33 и также предназначался для использования в качестве разведывательного танка кавалерийских соединений. Разработан фирмой «Рено», серийно производился с 1935 года до капитуляции Франции в 1940 году. Всего было выпущено 213 AMR 35 в нескольких вариантах. Они использовались французскими войсками во Второй мировой войне, в том числе в боях лета 1940 года, а после капитуляции Франции большая часть этих танков была захвачена германскими войсками и использовалась впоследствии уже ими (в качестве гусеничной базы для 8-см миномёта).

AMR 35
AMR 35ZT с 13,2-мм пулемётами на параде
Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 35ZT
Классификация	лёгкий танк
Боевая масса, т	6,6
Компоновочная схема	моторное отделение справа, управления и боевое слева
Экипаж, чел.	2
История
Производитель	Renault
Годы производства	1936—1939
Годы эксплуатации	1936—1945
Количество выпущенных, шт.	200
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	3850
Ширина, мм	1630
Высота, мм	1880
Клиренс, мм	320
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	13
Борт корпуса, мм/град.	10
Корма корпуса, мм/град.	10
Днище, мм	6
Крыша корпуса, мм	6
Лоб башни, мм/град.	13
Борт башни, мм/град.	13
Корма башни, мм/град.	13
Крыша башни, мм/град.	6
Вооружение
Пулемёты	1 7,5-мм «Рейбель» или 13,2-мм
Двигатель
Renault Общие данные Производитель Renault Тип карбюраторный Производительность Максимальная мощность 59,7 кВт (80 л. с.) Камера сгорания Объём 5841 см3 Цилиндров 4 Питание Рекомендованное топливо бензин Охлаждение жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	80
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	180
Удельная мощность, л. с./т	12,1
Тип подвески	на резиновых рессорах
Преодолеваемый подъём, град.	40°
Преодолеваемая стенка, м	0,61
Преодолеваемый ров, м	1,5
Преодолеваемый брод, м	0,6
Медиафайлы на Викискладе

Описание конструкции

Корпус и башня танка собирались на уголковом каркасе из стальных броневых листов с помощью клёпочных соединений. Бронелисты имели рациональные углы наклона. Башня танка вместе с отделением управления и боевым отделением была смещена относительно продольной оси к левому борту, а двигатель Renault — к правому. Пулемёт монтировался в башне в специальной шаровой установке. Экипаж танка составлял два человека. Один из них выполнял функцию водителя и размещался в корпусе машины впереди слева, почти перед самой башней. Другой член экипажа выполнял функцию командира и находился в башне, ведя в случае необходимости огонь из штатного вооружения — пулемёта Reibel калибра 7,5 мм с боезапасом 2500 патронов или крупнокалиберного 13,2-мм пулемёта Hotchkiss с боекомплектом в 750 патронов на версиях позднего выпуска.

Модификации

• AMR 35 ZT 1 — первая серийная модификация с вооружением из 7,5-мм пулемёта Reibel установленного в башне Avis No.1 (87 танков, из них 57 с радиостанцией ER 29) или из 13,2-мм пулемёта Hotchkiss в башне No.2 (80 танков, из них 31 с радиостанцией). С 1936 до середины 1938 года выпущено 167 единиц (№№ 87346-87437, 95845-95859, 2971-3030).
• AMR 35 ADF 1 — командирский вариант предыдущей модификации, оснащённый радиостанциями ER 29 (штыревая, над правым крылом) и ER 26 (рамочная, на рубке), вместо башни установлена увеличенная двухместная неподвижная рубка с пулеметом FM 24/29. В 1936 — 1937 годах выпущено 13 единиц (№№ 87438-87445, 95870-95874).
• AMR 35 ZT 2 — модификация с 25-мм полуавтоматической пушкой SA 35, установленной в увеличенной и переработанной башне APX 5 со спаренным 7,5-мм пулеметом Reibel. Боекомплект составлял 50 выстрелов. В 1939 году выпущено 10 единиц (№№ 95860-95864, 3031-3035).
• AMR 35 ZT 3 — модификация с 25-мм полуавтоматической пушкой SA 35 и спаренным пулеметом Reibel, установленной в корпусе справа от водителя, вместо башни - командирская башенка. Боекомплект составлял 80 выстрелов. В 1939 году выпущено 10 единиц (№№ 95865-95869, 3036-3040).
• AMR 35 ZT 4 — колониальная модификация с переработанной системой охлаждения и дополнительными воздухозаборниками на бортах корпуса. Изначальный контракт предполагал 55 танков, из них 12 с пушечными башнями FT, 6 с пулеметными башнями FT и 37 с башнями Avis No.1, все с радиостанциями, однако к моменту вторжения Германии было закончено лишь 3 танка с башнями Avis No.1 (№№ 66933-66935) и 37 корпусов, позже еще несколько корпусов были оснащены башнями Avis No.1 немецкими силами, а один был переделан в минометную САУ.
• Renault YS — штабная машина связи, использующая двигатель и ходовую AMR 35, но имеющая специальную четырехместную рубку вместо башни и вооружения, а двигатель перенесен вперед. С конца 1937 года было выпущено 10 экземпляров (№№ 84252-84261) в трех конфигурациях радиооборудования: Type C (4 штуки для кавалерии, радиостанции ER 26 и ER 29, одна штыревая антенна на крыше), Type E (4 штуки, по две для пехоты и ВВС, радиостанции ER 26 и R 15, одна короткая штыревая антенна на крыше с тремя выводами в корпус) и Type G (2 штуки для бронетанковых сил, радиостанции ER 51 и R 15, одна штыревая антенна как у Type C на крыше и одна рамочная антенна вдоль левого борта).

Служба и боевое применение

Организационная структура

К началу Второй мировой войны в сентябре 1939 года французские вооружённые силы насчитывали 139 AMR 35 трёх модификаций: 129 AMR 35 ZT 1 и 10 AMR 35 ZT 2/AMR 35 ZT 3. Они входили в состав следующих подразделений:

• 1-й моторизованный драгунский полк Regiment Dragons Portes (RDP) 1-й механизированной дивизии кавалерии Division Légère Mecanique (DLM) — 69 машин.
• 4-й RDP 2-й DLM — 69 машин.
• 7-я танковая группа разведки Groupe de Reconnaissance de Division d'Infanterie (GRDI) 1-й механизированной пехотной дивизии кавалерии[1] Division d’Infanterie Mecanique (DIM) — 4 машины.
• 6-я танковая разведывательная группа GRDI 3-й DIM — 4 танка AMR 35 модификаций ZT 2/ZT 3.

Боевое применение

В ходе боёв во Франции в 1940 году выяснилось, что 13,2-мм пулемет оказался неспособным нанести поражение даже немецким бронеавтомобилям на обычных дистанциях боя, его пули отклонялись от их наклонной брони. Однако большинство АMR были потеряны из-за механических неполадок. Все AMR, бывшие в наличии на 10 мая, были потеряны к концу месяца.

Трофейные машины

В немецкой армии танки AMR 35 (Renault ZT) использовались под обозначением Panzerspähwagen ZT I 702(f), как правило, для тыловых и утилитарных задач, поскольку как полноценные танки они были практически бесполезны. Как минимум один AMR 35 ZT 4 был переоборудован в самоходный миномет s.Gr.W. 34, при этом миномет установлен вместо башни в открытой сверху и сзади рубке из листов стали.

Примечания

Литература

• М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945. — Москва: Моделист-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4 (19) / 1998).
• Leland Ness. Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — London: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 p. — (Jane's Information Group). — ISBN 0-00711-228-9.

На других языках

[de] AMR 35

[en] AMR 35