armor.wikisort.org - Танк

ДТ-3ПБ (расшифр. «двухзвенный транспортёр 3-й [модели] плавающий бронированный») — российский двухзвенный бронетранспортёр с гусеничной ходовой частью, разработанный в середине 90-х АО МК «Витязь» по заданию Министерства обороны России.

ДТ-3ПБ
ДТ-3П
История
Производитель	Ишимбайский завод транспортного машиностроения
Годы производства	с 2013
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	8970
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2500
Клиренс, мм	400
Вооружение
Пулемёты	12,7-мм Утёс/Корд
Двигатель
ЯМЗ-238 Общие данные Производитель Ярославский моторный завод Производительность Максимальная мощность 300 л. с.
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	300
Скорость по шоссе, км/ч	55
Запас хода по шоссе, км	500
Преодолеваемая стенка, м	1
Преодолеваемый ров, м	2,5
Медиафайлы на Викискладе

История

ДТ-3ПБ является трёхтонной бронированной версией 4-тонного ДТ-4П. ДТ-3ПБ — аналог шведского сочленённого бронированного транспортера Hagglunds BvS 10 компании BAE Systems[1].

Впервые представлен в 3-м ЦНИИ Минобороны в Бронницах 28 мая 2013 года[2][3].

Конструкция

Бронетранспортёр состоит из двух основных модулей на гусеничном ходу. На переднем звене размещена кабина экипажа и силовая установка. Второе звено является активной платформой для размещения различных модулей. Вооружён крупнокалиберным пулемётом с дистанционным управлением[4]^{[неавторитетный источник?]}.

Модификации

• ДТ-4П («Ледоруб») — 4-тонный многоцелевой транспортёр[5][6]. Разработан в середине 1990-х в НИИ-21 для выпуска на Рубцовском машиностроительном заводе (РМЗ, с 2011 года — Рубцовский филиал ОАО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“»)[7].

См. также

• ДТ-10
• ДТ-30

Примечания

Ссылки

• // Вестник Мордовии, 2015

---