9С19 «Имбирь» (по классификации НАТО — High Screen) — советская и российская самоходная радиолокационная станция секторного обзора из состава ЗРС С-300В.
| 9С19 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Радиолокационная станция 9С19М2 «Имбирь» | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9С19 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | Радиолокационная станция | ||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Годы разработки | с 1975 по 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | более 200 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 11600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3380 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3780 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Разработка радиолокационной станции (РЛС) 9С19 была начата 4 февраля 1975 года по постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР. Основным предназначением зенитно-ракетного комплекса С-300В была противоракетная оборона, поэтому в состав системы была введена РЛС способная получать информацию о баллистических трассах в высоком темпе. РЛС разрабатывалась на самой современной элементарной базе в московском НИЭМИ под руководством заместителя главного конструктора В. П. Нечаева в отделе 13. В основу принципов работы РЛС был взят весь опыт, который был применён ранее при создании радиолокационной станции «Шпага». По причине того, что работы над РЛС 9С19 начались, в то время как большинство составных частей С-300В уже проходили полигонные испытания, были установлены жёсткие рамки по времени разработки. На быстроту выполнения задачи повлияла унификация приборного состава 9С19 с многоканальной станцией наведения ракет 9С32 и ЗРК 9К330 «Тор»[1].
К январю 1983 года был изготовлен и доставлен на полигон опытный образец 9С19. А с февраля начались испытания. Испытания проходили на Эмбинском полигоне в течение нескольких лет. Условия испытаний были максимально приближены к боевым. По итогам испытаний были подтверждены высокие тактико-технические требования, заданные Министерством обороны СССР. В 1988 году радиолокационная станция «Имбирь» прошла государственные испытания в составе системы С-300В и была принята на вооружение[2].
9С19 «Имбирь» является трёхкоординатной когерентно-импульсной радиолокационной станцией, обладает высокой пропускной способностью и работает в сантиметровом диапазоне электромагнитных волн. Для быстрого анализа секторов целеуказания, поступающих с командного пункта 9С457, в процессе регулярного сканирования местности использовалось электронное управление лучом. Программно обеспечены три режима работы РЛС[3].
Первый режим предназначен для обнаружения и сопровождения баллистических ракет типа «Першинг». В этом режиме обеспечена зона обзора на углах от −45° до +45° по азимуту, по углу места — от +26° до +75°, при этом дальность обнаружения составляет от 75 до 175 км. Обзор сектора поиска занимает от 12,5 до 14 секунд при максимальном количестве трасс — 16. Каждую секунду полученные координаты и параметры движения захваченной цели передаются на командный пункт 9С457[3].
Второй режим работы применяется для обнаружения и сопровождения авиационных баллистических и крылатых ракет с баллистическим стартом. В этом режиме обеспечена зона обзора на углах от −30° до +30° по азимуту, по углу места — от +9° до +50°, при этом дальность обнаружения составляет от 20 до 175 км. Каждые 0,5 секунды полученные координаты и параметры движения захваченной цели передаются на командный пункт 9С457[3].
Третий режим работы применяется для обнаружения и сопровождения аэродинамических целей, кроме того предусмотрено обнаружение постановщиков помех на расстояниях до 100 км. В этом режиме обеспечена зона обзора на углах от −30° до +30° по азимуту, по углу места — от 0° до +50°, при этом дальность обнаружения составляет от 20 до 175 км. Каждые 0,5 секунды полученные координаты и параметры движения захваченной цели передаются на командный пункт 9С457[3].
Все средства радиолокационной станции 9С19 установлены на специальное гусеничное шасси, имеющее индекс ГБТУ — «Объект 832»[4]. Шасси разработано в конструкторском бюро Ленинградского завода имени Кирова. В основе конструкции лежит шасси самоходной пушки 2С7 «Пион». Изменено положение моторно-трансмиссионного отделения (перенесено в кормовую часть машины), узлы и агрегаты шасси по отдельным узлам унифицированы с танками Т-72 и Т-80[5].
Второй мировой войны → | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники | |||||||||||||||||||||||||||||||