АСУ-85 — боевая машина воздушно-десантных войск, авиадесантная самоходная артиллерийская установка (САУ) на базе плавающего легкого танка ПТ-76[2].
| АСУ-85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АСУ-85 ВС ПНР. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| АСУ-85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | самоходная артиллерийская установка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 15,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновочная схема | моторно-трансмиссионное отделение сзади, боевое и управления в рубке спереди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1959—1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | 1959—1993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | более 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 8435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 1935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| База, мм | 3808 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 2580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 45/60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 13/40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 15/0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | 6..8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Днище, мм | 4..6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 6/90..13/70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 85-мм 2А15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | −4,5…+15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | ±15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | до 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | телескопический ТШК-2-79, ночной пассивный ТПН-1-79-11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты |
1 × 12,7-мм ДШК 1 × 7,62-мм СГМТ[1] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, кВт | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25..30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по пересечённой местности, км | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 13,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина гусеницы, мм | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основная самоходная артиллерийская установка, которая находилась на вооружении воздушно-десантных войск ВС Советского Союза в период с 1959 года до момента поступления на вооружение в начале 1980-х годов 2С9 или «Нона-С».
Благодаря углам наклона лобовых и бортовых броневых листов, корпус обеспечивал защиту экипажа от бронебойных снарядов малого и среднего калибров. Гофрированное днище придавало корпусу дополнительную прочность. В носовой части справа находилось отделение управления, в котором располагалось место механика-водителя. Боевое отделение находилось в средней части машины. Справа от пушки друг за другом находились места заряжающего и командира. Слева от пушки находилось место наводчика. Для аварийного выхода в днище имелся люк[3].
Основным вооружением была 85-мм пушка 2А15 (заводское обозначение — Д-70), имевшая ствол-моноблок, оборудованная дульным тормозом и эжектором для удаления остатков пороховых газов из ствола. Затвор был аналогичен затвору пушки Ч-51М: вертикальный клиновой с полуавтоматикой копирного типа[3].
Для стрельбы днём прямой наводкой в машине был установлен телескопический прицел ТШК-2-79-11. Для стрельбы с закрытых позиций использовался прицел С-71-79 с орудийной панорамой. Также машина была оснащена ночным танковым прицелом ТПН-1-79-11. Для связи использовалась радиостанция Р-113, в последующем была заменена на Р-123[3].
Также снабжалась дымогенератором БДШ-5
Первоначально только посадочным способом, но после принятия платформы 4П134 в 1972 г. под обозначением П-16, появилась возможность выброски в заданный район парашютным способом.
Бывшие:
Второй мировой войны → | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники | |||||||||||||||||||||||||||||||