Боевые аэросани Гроховского (танк-аэросани)[сн 1] — советский проект полностью бронированных трёхлыжных аэросаней с пушечным вооружением, разработанный в межвоенный период.
| Боевые аэросани Гроховского | |
|---|---|
![]() Аэросани Гроховского (вверху) | |
| Боевые аэросани Гроховского | |
| Классификация | Боевые аэросани |
| Компоновочная схема | Моторно-трансмиссионное отделение сзади, отделение управления спереди, боевое отделение в середине |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель |
ОКБ ВВС РККА/ Экспериментальный институт Главного управления авиационной промышленности по работам РККА |
| Количество выпущенных, шт. | не выпускались |
| Основные операторы |
|
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб башни, мм/град. | 13/0[1] |
| Маска орудия, мм/град. | 13/0[1] |
| Борт башни, мм/град. | 13/0[1] |
| Корма башни, мм/град. | 13/0[1] |
| Крыша рубки, мм/град. | 13/0[1] |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 37-мм Б-3 (5К)[1] |
| Длина ствола, калибров | 45 |
| Углы ВН, град. | −8…+25 |
| Углы ГН, град. | ≈270 |
| Дальность стрельбы, км | 2 |
| Прицелы | телескопический оптический[1] |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм ДТ-29[1] |
В 1930-х ОКБ ВВС РККА (в 1934 году преобразованным в Экспериментальный институт Главного управления авиационной промышленности по работам РККА) под руководством советского авиаконструктора и изобретателя Павла Игнатьевича Гроховского был разработан оригинальный проект двухместных полностью бронированных аэросаней с винтомоторной установкой в броневом корпусе. Проект развития не получил и в металле реализован не был[2].
Машина имела компоновку с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части корпуса, боевого отделения — в средней, а отделения управления — в носовой. Экипаж состоял из двух человек — механика-водителя и командира, выполнявшего также функции наводчика орудия и заряжающего[2].
Броневой корпус, защищающий машину полностью, изготовлялся из катаных броневых листов и собирался при помощи болтов и клёпки[сн 2]. Носовая часть корпуса имела близкую к усечённой пирамиде форму, подобно танкам серии БТ. В задней части находился броневой кожух винтомоторной установки, заметно выступавший над крышей корпуса. В передней части кожуха располагался прикрывавшийся вертикальными броневыми створками воздухозаборник[2], а по бортам в сужающейся кормовой части корпуса — прикрывавшиеся аналогичным образом два прямоугольных отверстия для выброса воздуха[1].
Башня использовалась стандартная от лёгкого танка БТ-2[1][2].
Вооружение размещалось в башне[2] и состояло из стандартной 37-мм танковой пушки[2] Б-3 (5К) и 7,62-мм танкового пулемёта ДТ-29 в шаровой установке справа от неё. Прицеливание осуществлялось через телескопический оптический прицел[1].
Механик-водитель осуществлял наблюдение через смотровые щели в лобовом бронелисте[2], командир — через прицел.
Ходовая часть машины — аэросанная, трёхлыжная, с одной лыжей в передней части корпуса и двумя — в задней[2][1].
Российской Империи → | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Список советской и российской серийной бронетехники | |||||||||||||||||||||||||||