armor.wikisort.org - Танк

«Казак-2» (укр. «Козак-2») — семейство украинских боевых бронированных машин производства НПО «Практика».

Казак-2
«Козак-2»
Классификация	бронеавтомобиль
Боевая масса, т	15[1][2]
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	5 - 11[3]
История
Разработчик	НПО «Практика»
Годы производства	с 2014
Количество выпущенных, шт.	не менее 100[3][4]
Бронирование
Тип брони	стальная
Двигатель
Двигатель Общие данные Производитель Iveco Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 279[1] л. с. Питание Рекомендованное топливо дизельное
Подвижность
Колёсная формула	4 × 4 [1]
Преодолеваемый брод, м	1,4[5]
Медиафайлы на Викискладе

История

Бронемашина была разработана на шасси грузовика Iveco Eurocargo 150 E28[6] при содействии компании IVECO. Первый демонстрационный образец бронемашины был впервые представлен 30 ноября 2014 на полигоне учебного центра Национальной гвардии под селом Новые Петровцы в Киевской области[7][8].

В декабре 2014 стоимость производства одного «Kozak-2014» составляла 250—280 тыс. долларов США[9] (в августе 2015 года — 300 тыс. долларов США)[2].

7 марта 2015 года стало известно, что начата подготовка к серийному производству бронемашин «Kozak-2»[10].

14 марта 2015[11] две бронемашины «Kozak-2» (вооружённых установленным на крыше 12,7-мм пулемётом НСВТ) вновь представили на полигоне учебного центра НГУ под селом Новые Петровцы. Сообщается, что противоминная защита днища машины усилена за счёт установки противоосколочного покрытия из прессованного кевлара[12][13].

11 мая 2015 на полигоне 169-го учебного центра «Десна» был представлен образец бронемашины «Kozak-2», вооружённый ПТРК[14].

В июне 2015 года один «Kozak-2» был дооборудован: он получил крепления для установки на борта решётчатых противокумулятивных экранов и был направлен на полигонные испытания[15].

6 ноября 2015 года министерство обороны Украины сообщило, что в ходе эксплуатации бронемашины «Казак-2» в войсках в их конструкцию вносят улучшения (укреплены запорные устройства на дверях и крышках люков, облегчён доступ к колёсным дискам и системе подкачки колёс, изменены крепления для размещения личного оружия и др.)[16].

17 февраля 2016 года одна бронемашина была направлена на практические испытания по противоминной стойкости, проведённые в соответствии с методикой Центрального НИИ МВД Украины на полигоне учебного центра Национальной гвардии Украины. В ходе испытаний под дном и под передним колесом машины были взорваны заряды массой 6 кг тротила, также был произведён обстрел бронемашины из 5,45-мм автомата Калашникова, 7,62-мм снайперской винтовки СВД и пулемёта ПКМ. Сообщается, что бронемашина получила повреждения, но успешно прошла испытания и подтвердила заявленные показатели противоминной стойкости[17][18].

3 ноября 2016 года приказом министерства обороны Украины № 588 бронемашины «Казак-2» были официально допущены к эксплуатации в вооружённых силах Украины[19]. Также, в 2016 году бронемашина была включена в каталог продукции государственного концерна «Укроборонпром» в качестве образца бронетехники, которая может быть изготовлена и поставлена на экспорт[20].

В январе 2019 года стоимость одной бронемашины "Козак-2" составляла 8,4 млн. гривен, однако в декабре 2019 года министерство обороны Украины подписало контракт на закупку 50 бронемашин по цене 9,4 млн. гривен за единицу. В этой связи в средствах массовой информации Украины появились высказывания о том, что стоимость бронемашины является завышенной. В дальнейшем, НПО "Практика" было сделано разъяснение, что цена не является завышенной, так как машина на 80% производится из комплектующих иностранного производства (стоимость которых определяется курсом доллара США)[21].

Конструкция

Бронемашина имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение.

Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов, расположенных под углом (производства финской компании «Miilux»)[5]. Бронирование обеспечивает защиту от огня из стрелкового оружия в соответствии со стандартом STANAG 4569 Level 2[9].

Стекла пуленепробиваемые, с противоосколочным слоем. Лобовое стекло и передние боковые стёкла имеют электроподогрев[2].

Бронемашина оснащена фильтровентиляционной установкой турецкого производства и радиостанцией производства тернопольского радиозавода «Орион»[5].

По отдельному заказу бронемашина может быть оснащена прибором спутниковой навигации (в этом варианте исполнения стоимость бронемашины увеличивается на 10-11 тыс. долларов США)[5].

Грузоподъёмность вооружённой бронемашины составляет 4 тонны[9] (невооружённой — 2,4 тонны)[2]. Также «Kozak-2» способен буксировать прицеп массой 6 тонн[9].

Двигатель и трансмиссия

На первый демонстрационный образец бронемашины «Kozak-2» был установлен дизельный двигатель Iveco мощностью 250 л. с., однако на следующие машины устанавливается турбодизель Iveco объемом 5,9 л и мощностью 279 л. с.[2][9]. Трансмиссия механическая[5].

Вместимость топливного бака составляет 180 литров[2].

Вооружение

На бронемашину может быть установлено стрелковое вооружение, крепление для которого предусмотрено в поворотном люке на крыше:

• 7,62-мм пулемёт ПКМС с боекомплектом 2500 патронов;
• 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт (НСВТ или КТ-12.7)[22] с боекомплектом 450 или 500 патронов;
• 30-мм автоматический гранатомёт (АГС-17 или КБА-117[23]) с боекомплектом 100 выстрелов
• 40-мм автоматический гранатомёт УАГ-40 с боекомплектом 87 выстрелов

Позднее была предусмотрена возможность установки на крышу бронемашины боевого модуля с дистанционно управляемым вооружением, оператор которого находится в салоне[5].

Варианты и модификации

• ББМ «Козак 2» (2014) или «Козак-2014» - предсерийный прототип ББМ «Козак 2» представлен в 2014 году.
• ББМ «Козак 2» (2015) или «Козак-001» - серийная модель бронеавтомобиля «Козак-2» представлена в 2015 году.
• ББМ «Козак 2М.1» - тактический бронеавтомобиль с несущим бронекорпусом и независимой передней подвеской, представлен в 2016 году.
• ББМ «Козак 2М.2» - модификация «Козак-2М.1», внешне отличается отсутствием второй пары дверей, представлена в 2016 году.

Предусмотрена возможность выпуска нескольких различных вариантов исполнения бронемашины:[3]

• бронетранспортёр — стандартный вариант исполнения с возможностью перевозки 10 десантников[9]
• бронированная транспортная машина — с возможностью перевозки до 15 десантников[9]
• бронированная медицинская машина[9]
• грузовик[9]

• 
  ББМ «Козак-2014»
• 
  ББМ «Козак 2»
• 
  ББМ «Козак 2М.1»
• 
  ББМ «Козак 2М.2»

Страны-эксплуатанты

•  Украина
  • Государственная пограничная служба Украины: 28 мая 2015[24] пограничной службе передали бронемашину «Казак-2»[25], 11 февраля 2016 года были поставлены ещё шесть бронемашин[4]

• • Национальная гвардия Украины: 14 марта 2015 НГУ была получена одна ранее заказанная бронемашина «Kozak-2»[26] и было объявлено о намерении закупить для НГУ[27] десять[28] или 15[29] бронемашин «Kozak-2». В июне 2015 года был заключён контракт на поставку 22 бронемашин «Kozak-2»[30]. 6 июля 2015 получены 10 из заказанных машин[3]

• Вооружённые силы Украины — 14 марта 2015 года секретарь СНБО Украины А. В. Турчинов заявил, что бронемашины «Kozak-2» будут использоваться вооружёнными силами Украины[31]; в ноябре 2016 года они были допущены к эксплуатации и в 2017 году были выделены средства на закупку 10 бронемашин для сухопутных войск[32]

11 марта 2017 года в программе «Техника войны № 73» начальник отдела развития НПО «Практика» Сергей Вилков сообщил, что на данный момент было выпущено уже 64 единицы автомобиля «Казак-2»

Примечания

---